BMW Motorrad präsentiert sich der Welt Der neue R 1250 Roadster, ein speziell für Touren auf kurvigen Straßen entwickeltes Modellentweder alleine oder mit einer Begleitperson.

Das Motorrad behält den 1.254 ccm großen Zweizylinder-Boxermotor bei, der 136 PS und 143 Nm bei 6.250 U/min leistet. Es verfügt über die BMW ShiftCam-Technologie, um die Ventilsteuerung und den Hub auf der Einlassseite zu variieren, und bietet viel Leistung über den gesamten Drehzahlbereich sowie eine sanfte und ruhige Fahrt.

R 1250 R glänzt mit Agilität, Komfort und sportlicher Motorleistung; Ab sofort fügt es auch neue Standardfunktionen und einige optionale Funktionen hinzu, die wirklich auffallen.

Unter den neuen Serien Highlights Dynamische Traktionskontrolle (DTC) und neuer Fahrmodus „ECO“.Dies ermöglicht dem Piloten eine maximale Reichweite mit einer sanften Gaskurve und moderaten Motordrehmomentgrenzen.

Es beinhaltet auch das BMW Integral ABS Pro, ein Bremssystem, das mehr Sicherheit bietet und sich dem eingestellten Fahrmodus anpasst. Ebenfalls serienmäßig sind LED-Scheinwerfer inklusive adaptivem Kurvenlicht bringt abhängig vom Neigungswinkel zusätzliche LED-Elemente im Scheinwerfer zum Leuchten. Auch die ikonischen LED-Blinker und das Tagfahrlicht hat BMW neu gestaltet.

Technisch gesehen ist die neue BMW R 1250 R ergänzen das farbige TFT-Display mit Pfeilnavigation und umfangreicher Konnektivität. Fügen Sie eine Sitz- und Faustheizung mit fünf Heizstufen hinzu.

Unter den neuen Optionen sticht der Fahrmodus Pro hervordie zusätzliche und individuell konfigurierbare Programme sowie bietet Dynamische Motorbremsensteuerung (MSR), die dazu beiträgt, eine Instabilität des Hinterrads zu verhindern bei plötzlicher Geschwindigkeitsreduzierung.

Die neue R 1250 R hat dabei eine eisgraue (nicht metallische) Grundlackierung in Kombination mit einem schwarzen Chassis Zwei Modellvarianten werden angeboten: Triple Black und Sport.

Triple Black, Normal und Sport.

Ersterer hat eine metallisch schwarze Karosserie, ein achatgraues Chassis, goldene vordere und hintere Bremssättel, einen Kühlergrill aus Edelstahl und eine Motorverkleidung aus Edelstahl; Der zweite wird seinerseits in metallischem Rennblau, weißem Chassis, goldenen vorderen/hinteren Bremssätteln, schwarzem Sportlenker und einem blauen Frontspoiler angeboten.