Seien Sie jedoch vorsichtig mit den Details, da einige davon in zukünftige Opel-Modelle integriert werden.

Das Unternehmen aus Rüsselsheim – dorthin sind wir umgezogen – hat mit dem Opel Experimental einen Prototyp vorgestellt, der die Designmerkmale des nächsten Serienautos sowie die Weiterentwicklung seiner „Pure and Dare“-Philosophie vorwegnimmt.

Was am meisten auffiel, war die Vorderseite. Vollständig Weiterentwicklung des Opel Compass, wo die vertikalen und horizontalen Linien, die das Logo kreuzen, jetzt beleuchtet sind. Ebenso der Lightning, der neu ist – dies ist das erste Fahrzeug, das ihn nutzt – und aus zwei Teilen besteht.

Auch Der Opel Vizor 4D bietet eine andere Dimension und sammelt Elemente wie LED-Leuchten, Sensoren, Radar- und Kamerasysteme hinter einem transparenten Gehäuse. Tatsache ist, dass dadurch eine sehr interessante Sequenz entsteht.

Ein weiterer Bereich, der an diesem Elektroauto am meisten überrascht, ist die Rückseite. Zum ersten Mal, Auf der Rückseite ist der Opel-Kompass zu sehen, leuchtet ebenfalls, allerdings deutlich mit rotem Licht. UND Als Neuheit steht in der Mitte der Firmennamewas die Beleuchtung und in 3D zur Geltung bringt.

Sein Profil verfügt über große Radkästen, die Platz für übergroße Reifen bieten, die aktiv und fit sind Goodyear-Reifen werden aus recyceltem Gummi hergestellt. Apropos: Auch die aerodynamischen Elemente des Stoßfängers bestehen aus recycelten Materialien und sehen optisch so aus, als ob sie aus Kohlefaser gefertigt wären.

Wir konnten unter anderem nicht drinnen sitzen, denn der Opel Experimental hat keine Türen. Aber wir haben es in der virtuellen Realität gesehen und erraten, was sich hinter der schrägen Frontscheibe verbirgt. Es wurden Anstrengungen unternommen, um den Platz zu maximieren, mit einem leichten, strukturierten Sitz und 3D-Netz, einem Lenkrad, das sich umklappen lässt und alle Tasten, sowohl taktile als auch physische, entfernt – zugänglich über erweiterte Projektionstechnologie, die auf künstlicher Intelligenz und natürlicher Sprachsteuerung basiert.

autobild.es hat es bereits gesehen, aber die Öffentlichkeit wird dieses Designstudio auf der Münchner Automobilausstellung sehen können, die am 5. September eröffnet.