Es dauerte sechs Jahre, bis Volkswagen auf die Consumer Electronic Show (CES) in Las Vegas zurückkehrte, aber es gelang ihm ein großer Erfolg, mit dem Debüt in der Gesellschaft des zukünftigen ID.7, einer Art vollelektrischem Passat, und der der wurde sechstes Modell der ID-Familie und das dritte mit globalen Eigenschaften nach ID.4 und ID.Buzz.

Nun, das in Las Vegas präsentierte Modell ist eigentlich kein Serien-ID.7 (obwohl die Marke darauf besteht, dass es so heißen wird), sondern ein Konzept, das fast verkaufsreif ist, und das ist es auch basierend auf ID.Aero vor ein paar Monaten gezeigt.

Aber da auf der CES alles Technik ist, feierte die deutsche Marke Premiere und beschloss, diese neue Elektrolimousine mit einer auffälligen Tarnkarosserie mit 40 Lackschichten zu präsentieren, die sich von dem, was wir gesehen haben, qualifiziert. Schließlich handelt es sich hier nicht um irgendeine Tarnung, denn dank einer Mischung aus „leitfähigen“ und „isolierenden“ Lacken entsteht durch Elektrolumineszenz ein intelligenter Lichteffekt.

Volkswagen demonstrierte, dass 22 Bereiche des Fahrzeugs separat angesteuert und unter einem Decklack (Elektrolumineszenz) elektrifiziert werden können, sodass sie in Verbindung mit dem Soundsystem leuchten, um den Effekt noch interessanter zu machen. Perfekte digitale Tarnung für CES, aber nicht für die Produktion. Zumindest noch nicht.

Ausweis 7

Kommen wir zum Kern der Präsentation: dem zukünftigen ID.7, wo wir einige konkrete Daten haben.

Es wird eine große Limousine, fast 5 Meter lang und fast 3 Achsen, denn die Marke wollte ein Modell in der Größe des Passat, aber mit dem Innenraum des ausgestorbenen Phaeton.

Es wird auf einer speziellen modularen MEB-Plattform produziert und soll laut Marke bis zu 700 Kilometer Autonomie mit einer einzigen Ladung bieten, die spekuliert wird, um eine 84-kWh-Batterie zu verwenden, und ultraschnelle 200 kW ermöglichen wird. Ladestation.

Über den Motor wurde nichts gesagt, aber wir erwarten nicht weniger als 250 PS für die Einstiegsversion und eine Option mit zwei Motoren für AWD-Traktion und mehr als 350 PS.

Innen sieht es auch sehr attraktiv aus, wie Volkswagen demonstriert, das eine Reihe intelligenter Lösungen hinzufügt, die aus Kundenfeedback entstanden sind.

So gibt es beispielsweise ein neues Augmented-Reality-Head-up-Display-Konzept und einen 15-Zoll-Mittelbildschirm sowie einen beleuchteten Touchslider.

Außerdem wurden mehrere neue intelligente Lüftungsschlitze demonstriert, die beispielsweise an heißen Sommertagen den Innenraum zu kühlen beginnen, indem sie einfach die Nähe eines Schlüssels erkennen, oder umgekehrt den Innenraum an kalten Tagen erwärmen, bevor der Fahrer einsteigt. . Diese Öffnungen bewegen sich auch basierend auf der Anzahl der Personen in ihnen.

Der zukünftige endgültige ID.7 wird im zweiten Quartal 2023 gezeigt, und seine Verkäufe in Europa, Nordamerika und China wurden bestätigt, obwohl mehrfach betont wurde, dass es sich um ein globales Produkt handelt.