Das Titan-U-Boot, im Besitz von OceanGate Expeditions, ist ist verloren Seit Montag dauern die Such- und Rettungsaktionen der US-Behörden an der kanadischen Küste an, um die Insassen ausfindig zu machen.

Der Oberleutnant der Marine, Diogo Cavalheiro vom Zentrum für Unterwasser- und Überdruckmedizin, war diesen Mittwoch im SIC Noícias anwesend, um Rettungsmöglichkeiten zu klären fünf Insassen.

Laut dem Experten ist es schwer zu wissen, da es von mehreren Faktoren abhängt, was mit dem U-Boot passiert ist und von den Fähigkeiten des Fahrzeugs.

„Es gibt vier Faktoren, wenn wir über Unterwasserrettung sprechen, egal, ob es sich um ein militärisches U-Boot oder, was das betrifft, um ein ziviles U-Boot handelt“, sagte der Kapitänleutnant.

Was sind diese vier Faktoren?

Es gibt vier Faktoren, die der Gesundheit von Menschen, die es verwenden, schaden können. Die eingeatmeten Gase stellen einen Faktor dar, Sauerstoff wird zum Überleben benötigt und „Die Sauerstoffkapazität in diesem Fahrzeug ist begrenzt“.

Andererseits gibt es ein Temperaturproblem und es ist noch nicht bekannt, ob die Temperaturregelung des U-Bootes funktioniert. Dies gibt Anlass zur Sorge, da in der Tiefe, in der sich das Fahrzeug befindet, „Das Wasser ist sehr kalt, die Temperatur beträgt 3 °C“.

Ein weiterer Faktor ist die Dekompression, es gibt noch keine Informationen darüber, ob es sich um ein U-Boot handelt „Ist es dicht oder hat es seine Dichtigkeit verloren und ist ein Druckanstieg darin zu verzeichnen?“Kommt es in einem U-Boot zu einer Dekompression, kann es bei Passagieren zu einer Dekompressionskrankheit kommen.

Zu diesen Faktoren kommt noch der emotionale Anteil, den ein solches Szenario bei seinen Bewohnern hat.

Wenn die Passagiere gerettet werden, ist die erste Annäherung, so der Kapitän-Leutnant, „Bekämpfen Sie Unterkühlung, versorgen Sie sie mit Flüssigkeit und behandeln Sie die Dekompressionskrankheit, wenn sie darunter leiden.“schloss der Kapitänleutnant.