Mercedes hat die neue Generation des Mercedes-Benz GLC Coupé vorgestellt, dem renommierten Kompakt-SUV aus dem Hause Star. Diese neue Generation kommt mit einer wichtigen Innovation, die ein Frontdesign mit neuen, stilvolleren Scheinwerfern und Rückleuchten annimmt, die von der neuen C-Klasse inspiriert sind.
Die wesentliche Änderung gegenüber der konventionellen Version liegt in der Silhouette, denn das Mercedes-Benz GLC Coupé wird eine elegantere und aerodynamischere Form annehmen. Auf den ersten Blick ist er dynamisch und kompakt. Das liegt an der Außenlänge von 4,73 Meter, der Höhe von 1,60 Meter und einem Radstand von 2,87 Meter. Die Front wird von einem streng vertikalen Rautengitter mit einer einzelnen Lamelle und integriertem Stern dominiert.
Auffallend sind auch die kurzen Überhänge und der verchromte Unterfahrschutz. Das innovative Scheinwerferkonzept, das optional auch in der LED-High-Performance-Version erhältlich ist, betont die typische Mercedes-Benz Scheinwerfer-Charakteristik. Die breiten seitlichen Lufteinlässe tragen zur Sportlichkeit bei.
In Sachen Mechanik hat sich die deutsche Marke dafür entschieden, alle Sechs- oder Achtzylinder-Optionen zugunsten effizienterer Motoren, wie in der Mercedes C-Klasse, aus dem Angebot zu streichen.
Es sind elektrifizierte Vierzylinder-Motoren mit 2,0 Liter Hubraum, die in einer anderen Stufe auch die leistungsstärkste Variante, nämlich den Mercedes-AMG GLC, speisen werden. In diesem Fall beginnt das Angebot mit den Mild-Hybrid-Versionen der beiden Benziner GLC 200 4MATIC und GLC 300 4MATIC mit 204 bzw. 258 PS; wie die Diesel GLC 220 d 4MATIC und GLC 300 d 4MATIC, mit 197 und 269 PS.
Markanteste Elemente des Interieurdesigns des neuen GLC Coupé sind die Instrumententafel und die Mittelkonsole mit fließenden Linien. Der breite, intakte Mittelkörper der Konsole zeichnet unterhalb des teilintegrierten Multimedia-Bildschirms Wellenlinien vom Mitteldiffusor bis zur Armlehne. Diese klaren, sinnlichen Linien schaffen ein luftiges Ambiente und vermitteln ein ausgeprägtes Gefühl von Modernität und Reinheit.
Der Innenraum verfügt über ein Cockpit mit einem neuen vertikalen 11,9-Zoll-Mittelformat-Display und einem digitalen 12,3-Zoll-Kombiinstrument im Floating-Format.
Das Lenkrad ist ebenfalls neu mit einem Doppelspeichen-Design und mehreren Bedienelementen, um die gesamte Technologie dieses Mercedes zu handhaben, mit der neuesten Version des MBUX-Systems, begleitet vom Hey Mercedes-Sprachassistenten.
Die neueste Generation des Tarifs Fahrassistenz Plus enthält zusätzliche Features und Verbesserungen. Dies entlastet den Fahrer in Alltagssituationen für eine komfortablere und sicherere Fahrt.
Bei drohender Gefahr kann das System situationsgerecht auf drohende Kollisionen reagieren. So kann beispielsweise der aktive Abstandsassistent DISTRONIC auf jeder Fahrbahn einen vorgegebenen Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug einhalten.
Zu den Neuerungen des Aktiven Lenk-Assistenten gehört außerdem die Fahrspurerkennung mit zusätzlicher 360-Grad-Kamera, die vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten Vorteile bietet.