Spanien kritisierte Deutschland dafür, das europäische Verbot des Verbrennens von Autos lahmzulegen

Deutschland hat kurz vor der endgültigen Abstimmung über das Gesetz mit der Unterstützung Italiens einen Rückzieher gemacht, obwohl beide Länder dies nicht endgültig getan haben. Um dies zu gewährleisten, ist dieselbe Klarstellung erforderlich brennendes Auto die sie nutzen können synthetische Kraftstoffe oder Biokraftstoffe hat eine Zukunft nach 2035.

Diese Position in letzter Minute kam bei der spanischen Regierung nicht gut an. Teresa Ribera Er sagte gegenüber Automotive News Europe, Deutschlands Position sei „enttäuschend. Was passiert, wenn eine andere Regierung beschließt, in irgendeiner Angelegenheit etwas Ähnliches zu tun? Verfahrensregel für alle.“ Der Minister war auch der Ansicht, dass Deutschland seine internen Probleme nach Europa verlagere. „Sie mögen innenpolitische Schwierigkeiten haben, aber jetzt haben sie ihre innenpolitischen Schwierigkeiten in den Rest der Europäischen Union exportiert.“

Die Schlussabstimmung über das Gesetz steht an europäischer Rat Es sollte am 7. März geschehen. Dies sollte jedoch ohne Datum verschoben werden, bis Deutschland Vereinbarungen mit anderen Ländern trifft, die es für zufriedenstellend hält.

Ribera glaubt das synthetischer Kraftstoffebenso gut wie BiokraftstoffeOb sie wirklich CO2-neutral sind, müssen sie noch in umfangreichen Studien prüfen, darauf bestehen die Deutschen, wann immer sie können. So erklärte beispielsweise der Staatssekretär für Deutschen Verkehr, Michael Theurer, kürzlich: „Wir brauchen die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie sowie die Kraftstoffelektronik, insbesondere in schweren Nutzfahrzeugen.“

Rafael Schröder

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