Jorge Alé, Akademiker der Wirtschaftswissenschaftlichen Fakultät der UANDES, untersuchte zusammen mit drei ausländischen Professoren Fälle von deutschen Autoherstellern, die es vermieden, die zur Einhaltung der Euro-6-Umweltnormen erforderliche Technologie in Dieselautos einzubauen. Seine Arbeit wurde vom Wirtschaftsnobelpreis 2014 Jean Tirole zitiert.
Jorge Alé, Akademiker an UANDES Wirtschaftswissenschaftliche Fakultätmit seinen Mitarbeitern Cuicui Chen (SUNY Albany, USA), Jing Li (MIT, USA) und Mathias Reynaert (Toulouse, Frankreich) gewannen CRESSE Competition Policy International Awards 2022 Für seine Arbeit „Kollusion gegen Umweltvorschriften“. In diesem Fall untersuchen sie den Fall Absprachen deutscher Autohersteller, die es vermieden, die zur Erfüllung der Euro-6-Umweltstandards erforderliche Technologie in Dieselautos einzubauen.
Der angesehene Ökonom Jean Tirole, der den Preis erhielt 2014 Nobelpreis für Wirtschaftswissenschaften für seine Analyse der Marktkräfte und Regulierung, zitiert diese Arbeit und verweist in Impulsvorträgen auf ihre Schlussfolgerungen was er bei der Europäischen Kommission tat, wo er darauf hinwies, wie Regulierung – und insbesondere freier Wettbewerb – Märkte dazu bringen kann, Menschen zu dienen. „Dass sich der Nobelpreis auf meine Arbeiten persönlich bezieht, war einer der wichtigsten Meilensteine in meiner beruflichen Laufbahn. Er ist eine meiner intellektuellen Referenzen und seit ich Meister studiert habe, benutze ich seine Bücher. Darüber hinaus besteht der Zweck der Konferenz, auf der Sie die Studie zitiert haben, darin, die Auswirkungen der Wettbewerbspolitik auf das Leben der Menschen zu untersuchen und zu diskutieren, was ich mit meiner Forschung beabsichtige. Das ist sehr positiv, weil es zeigt, dass akademische Arbeit die öffentliche Ordnung beeinflussen kann“, sagte Alé.
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