Mercedes-Benz war aufgrund von Beschwerden über illegale Abgastechnologie gezwungen, die Software seiner Dieselfahrzeuge zu aktualisieren

Das gab der deutsche Automobilhersteller Mercedes-Benz bekannt Ich werde einige Modelle mit Dieselantrieb nach Euro 5 und Euro 6b in die Werkstatt rufen, um ein Software-Update durchzuführen nach neuen Vorwürfen über den angeblichen Einsatz illegaler Abgastechnologie.

Nach Angaben der deutschen Nachrichtenagentur Dpa Die Zahl der betroffenen Fahrzeuge wird auf einen sechsstelligen Betrag geschätzt, die Mitteilung erteilte das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA). Lediglich in Deutschland müssen sie sich einer Überprüfung unterziehen etwa 100.000 Dieselfahrzeugewie vom Unternehmen bestätigt.

Der Aufruf zu dieser Rezension ist fällig sogenanntes Thermofenster, das auch von anderen Herstellern verwendet wird. Hierbei handelt es sich um eine Technologie, bei der ein Teil der Abgase direkt im Motor verbrannt wird, um weniger giftige Stickoxide zu erzeugen.

Nach Angaben verschiedener Hersteller Dieser Mechanismus verlangsamt sich automatisch hängt von der Außentemperatur ab, um den Motor zu schützen.

Dies hat auch der Gerichtshof der Europäischen Union (EuGH) im Jahr 2022 festgestellt Software, die größere Schadstoffemissionen ermöglicht Für den größten Teil des Jahres ist dies inakzeptabel. Europäische Richter halten das Fenster nur dann für zulässig, wenn es keine andere Lösung gibt, um das Risiko zu vermeiden.

Die deutsche KBA-Regulierungsbehörde hat Mercedes-Benz dazu aufgefordert Ändern der Kalibrierung des Motorsteuergeräts konkrete Fahrzeuge im Zusammenhang mit der Entscheidung, sagte ein Mercedes-Benz-Sprecher gegenüber dpa.

„Bis zur Entscheidung des EuGH die europäischen Behörden Halten Sie diese Temperaturregelung für zulässig für die Abgasrückführung“, sagte der Sprecher.

Im September verklagte eine Investorengruppe Mercedes-Benz, weil diese nicht rechtzeitig über den Dieselgate-Skandal informiert worden war, und beschwerte sich daraufhin beim Unternehmen. 900 Millionen Euro Schadenersatz.

Rafael Schröder

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