Mercedes-Benz führte in einigen europäischen Märkten die Funktion „Automatischer Spurwechsel“ (ALC: Automatic Lane Change) ein, das wichtigste und grundlegendste Fahrassistenzsystem zur Erreichung der Autonomie der SAE-Stufe 2, auch 2+ genannt.

Dieses System wird ab der Einführung der neuen E-Klasse verfügbar sein und ist auch für die neue C- und S-Klasse sowie für alle Modelle der EQ-Familie verfügbar. Die Marke ist noch dabei, das System an die europäische Verkehrssituation anzupassen.

Der automatische Spurwechsel ist Teil eines aktiven Assistenzsystems namens DISTRONIC und kann auf autobahnähnlichen Straßen mit baulich getrennten Fahrspurmarkierungen und Richtungsspuren eingesetzt werden.

Wenn Sie einem langsamer fahrenden Fahrzeug folgen, ist das Mercedes-Benz Modell in der Lage, im Geschwindigkeitsbereich von 80 bis 140 km/h selbständig Spurwechsel einzuleiten, bei ausreichendem Abstand vollautomatisch zu überholen und anschließend wieder auf die ursprüngliche Spur zurückzukehren.

Voraussetzung ist die Fahrt auf einer Straße mit Geschwindigkeitsbegrenzung (kein Betrieb mit deutscher Autobahnfreigeschwindigkeit) und die Ausstattung des Fahrzeugs mit dem MBUX-Navigationssystem. Das fortschrittliche System erfordert keinen zusätzlichen Eingriff des Fahrers, um automatische Spurwechsel durchzuführen.

Da es sich jedoch um ein Level-2-System handelt, bei dem die Verantwortung auch beim automatischen Spurwechsel beim Fahrer verbleibt, hat Mercedes-Benz entschieden, dass die Hände am Lenkrad bleiben müssen, sonst funktioniert das System nicht.

„Mercedes-Benz setzt seit Jahren hohe Maßstäbe im Bereich des automatisierten Fahrens und der Fahrerassistenzprogramme. Jetzt bieten wir mit DRIVE PILOT das erste international nach SAE Level 3 zertifizierte hochautomatisierte Fahrfahrzeug an. Fahrzeuge mit DRIVE PILOT sind seit 2022 in Deutschland erhältlich, in Kürze auch in den USA. Und jetzt bieten wir ein komfortableres Fahrerlebnis mit einem Fahrerassistenzsystem für automatischen Spurwechsel“, sagte Markus Schäfer, Vorstand Technik. , Entwicklung und Einkauf der Mercedes-Benz Group AG.