Mercedes-Benz präsentiert die neue E-Klasse, die sechste Generation der großen Limousine, die der deutsche Autohersteller – abgesehen von der S-Klasse-Limousine – immer als „Flaggschiff“ bezeichnet hat: Die E-Klasse 2023 feiert 30 Jahre automobile Tradition.

Das ist jetzt die neue Mercedes-Benz E-Klasse mit einer Länge von knapp 5,00 m, genauer gesagt 4,949 m. Rechtlich und symbolisch weist diese mit Sternen besetzte neue Limousine ein ähnliches Design wie die C-Klasse und die S-Klasse auf, aber die E-Klasse 2023 hat ihre eigenen visuellen Codes, von denen einige besonders auffällig sind.

Damit zeigt die Mercedes-Benz E-Klasse 2023 eine einzigartige Scheinwerfer-Signatur. Letzteres, sehr flüssig, besteht aus wellenförmigen leuchtenden Linien auf der Unterseite. Weiter oben sind die Scheinwerfer dieser neuen Limousine von jenseits des Rheins schärfer, dank der subtilen leuchtenden Linien, die der Kontur der Motorhaube folgen.

Dazu kommt ein „Black Panel“-Kühlergrill mit integrierten Querstäben und funktionierendem Schutzgitter. In der Lackierung „AMG Line“ (Foto unten) ist die Panzerung der E-Klasse 2023 optisch deutlich aggressiver.

Im Profil macht die schlanke Drei-Box-Silhouette der E-Klasse sie zu einem Auto mit ausgewogenem Design. Beachten Sie, dass die Aerodynamiker bei Mercedes-Benz speziell an der Limousinen-Aerodynamik arbeiten und ihr einen Cx von 0,237 (von – je nach Modell) geben. Es ist erwähnenswert, dass Käufer der E-Klasse 2023 je nach Version zwischen 17- und 21-Zoll-Radgrößen wählen können.

Das Heck der neuen Mercedes-Benz E-Klasse ist mit außergewöhnlichen Scheinwerfern mit leuchtenden Sternen ausgestattet. Für eine noch höhere Klasse verbindet ein glänzendes Stirnband diese gleichen Lampen. Bevor wir die Türen der E-Klasse 2023 öffnen, möchten wir darauf hinweisen, dass sie bei ihrer Markteinführung in den Ausführungen „Avantgarde Line“, „AMG Line“ oder „Exclusive Line“ angeboten wird.

Im Inneren der Mercedes-Benz E-Klasse 2023 herrscht eine Atmosphäre aus Luxus und Hightech, die der deutsche Autohersteller liebt. Dieser Limousine fehlt es an Bordtechnik an nichts, insbesondere mit der MBUX Supercreen-Suite. Außerdem wurde diese neue Schnittstelle im vergangenen Februar wie ein Teaser vorgestellt.

Das Armaturenbrett der E-Klasse 2023 kann mit bis zu 3 Bildschirmen integriert werden. Im Vergleich zum Hyperscreen mit 3 nebeneinander angeordneten Displays stellen wir fest, dass die dem Fahrer gewidmete digitale Instrumentierung von dem Panel getrennt ist, das in der E-Klasse 2023 den mittleren Bildschirm und andere Passagiere aufnehmen kann (optional), dies ist jedoch nicht der Fall. natürlich nicht alle. Kommen wir insbesondere zu TikTok.

Falls Sie das soziale Netzwerk TikTok noch nicht kennen, ermöglicht Ihnen die neue Mercedes-Benz E-Klasse den Einstieg. Denn über das „MBUX Entertainment Plus Pack“ lässt sich unter anderem die TikTok-Anwendung, das Videospiel Angry Birds oder auch die kollaborative Meeting-Lösung Webex sowie das ebenso bekannte Videokonferenz-Tool Zoom installieren. in der MBUX Mercedes-Benz E-Klasse der sechsten Generation.

Um Salonpassagiere vollständig in Echtzeit zu verbinden, beinhaltet das „MBUX Entertainment Plus Package“ 5G. Im angehaltenen Zustand, in voller Sicherheit, sollten Webex und Zoom aus der E-Klasse, logischerweise in voller Sicherheit, nutzbar sein. Wie bei TikTok erscheint auch die ultra-trendige App auf dem optionalen dritten Beifahrerbildschirm. Sprachsteuerung und künstliche Intelligenz „Hey Mercedes“ sowie teilautonomes Fahren gehören zu den Systemen, die die Klasse 2023 zu einem der technologisch fortschrittlichsten Autos der Gegenwart gemacht haben.

Die Bewohnbarkeit der E-Klasse 2023 ist logischerweise großartig. Fondpassagiere werden in einem wirklich rollenden Raum lenkbar sein. Beachten Sie, dass die neue große Limousine in der Thermoversion ein Ladevolumen von 540 Litern bietet.

Schauen wir uns die verschiedenen Motoren der neuen E-Klasse an, die alle mit einem 9GTronic-Getriebe ausgestattet sind, beginnend mit der mikrothermischen Hybridisierung: Benziner E 200 (204 PS) – Diesel 220 d (197 PS) 4Matic (alle Radantrieb) oder Zweiradantrieb. E 200 und 220 d hatten jeweils einen neuen ISG-Startergenerator und eine neue Batterie. Genug, um von einem elektrischen Boost von 15 bis 17 kW und zusätzlichen 205 Nm zu profitieren.

Auch für die neue Limousine sind zwei PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) betankbare Hybridmotoren im Programm: E 300 e (312 PS), E 300 e 4Matic (312 PS) und E 400 e 4Matic (380 PS) . Dank einer neuen Batterie mit einer Kapazität von 25,4 kWh weisen alle Mercedes-Benz E-Klasse PHEV auf ihren Datenblättern eine elektrische WLTP-Reichweite zwischen 109 und 115 km aus.

Schließlich werden die Preise der verschiedenen E-Klassen in diesem Sommer bekannt. Der Kombi wird folgen, während der neue und beispiellose CLE das Mercedes-Benz E-Klasse Coupé und Cabriolet ersetzen wird. Lassen Sie uns mit einer ziemlich lustigen Videopräsentation der neuen Sternlimousine enden.

Schreiben

Foto: Mercedes-Benz