Mercedes-Benz veröffentlichte einige Neuigkeiten für GLB-Bereich, eine Änderung, die auch im GLA entfernt wird, aus dem das Modell stammt. Diese Nachricht ist ziemlich spezifisch, aber wir werden sie trotzdem überprüfen.

GLB: kosmetische Änderungen

• Neu gestaltete vordere Stoßstange, einschließlich neuer unterer Schutzvorrichtung
• Die Glühbirnengrafik an beiden Enden wurde neu gestaltet
• Die Motorhaube trägt nun die Riffelung der AMG-Modelle
• Neue Farbe verfügbar: Spectral Blue Metallic
• Räder von 17 bis 20 Zoll, je nach Ausführung, in neuem Design

GLB: Innenraumänderungen

Der Innenraum behält sein grundlegendes Design und die Panoramatafeln mit zwei Bildschirmen bei; 7″ für die Instrumententafel und 10,25″ für das Multimediasystem oder zwei 10,25″-Bildschirme in höheren Versionen. Das Lenkrad ist neu, mit Leder oder Artico-Artisan-Leder bezogen, optional beheizbar im AMG-Paket.

Auch für die „Comfort“-Sitze stehen neue Polster zur Auswahl, sei es Artico-Leder, Strukturstoffe, Microcut-Mikrofaser und mehrere Farben, die je nach gewähltem Ästhetikpaket kombiniert werden können, kombiniert mit einer Ambientebeleuchtung in 10 Farben und Aluminiumelementen. Natürlich können viele dieser Materialien wiederverwertet werden.

GLB: technologischer Wandel

Auf der Basisausstattungsseite kommen ein LED-Frontlicht mit Fernlichtassistent, Rückfahrkamera und USB-Anschluss hinzu. Es klingt lustig zu denken, dass diese Elemente bei dieser Art von Auto nicht „Standard“ sind, aber es sollte daran erinnert werden, dass die deutsche Marke alles als optionales Paket betrachtet und Händler in jedem Land Autos kaufen, in denen einige der Pakete bereits enthalten sind. Das Park- und Spiegelpaket ist ab der Progressive-Stufe standardmäßig enthalten.

Darüber hinaus gibt es Änderungen an der MBUX-Oberfläche, die eine neue Schnittstelle für das Kombiinstrument, ein überarbeitetes Telematiksystem, einen USB-C-Anschluss mit mehr Ladeleistung, einen intelligenteren Sprachassistenten und eine „Tourguide“-Funktion umfassen, die Informationen aus dem Vergangenheit. Ort, wenn Sie durch Deutschland reisen (die Idee ist, es in Zukunft in weiteren Ländern zu implementieren). Ebenfalls optional ist ein Burmester Surround Audiosystem mit Dolby Atmos, fünf Minispielen und wahlweise Apple CarPlay oder Android Auto mit Wireless-Unterstützung.

Schließlich gibt es erweiterte Assistenzsysteme wie die aktive Lenkkontrolle, die eine kontrolliertere und natürlichere Reaktion des Spurhalteassistenten ermöglicht, oder das bereits erwähnte Parkpaket, das paralleles Einparken mit Panoramakameras ermöglicht. Wenn Sie die offizielle Anhängerkupplung der Marke hinzufügen, kann GLB außerdem die Anhänger-Einparkhilfe einschließlich der ESP-Funktion aktivieren.

GLB: mechanische Änderung

Das mechanische Angebot umfasst vier Benzin- und vier Dieselmotoren. Zur Auswahl stehen 4Matic und zwei Übertragungsoptionen, beide DCT. Es ist wichtig zu beachten, dass von nun an alle Benzinmotoren MHEVs sein werden, wobei das 48-Volt-System zusätzliche 14 PS hinzufügt.

• GLB 180: 1.3 Turbo mit 136 PS und 230 Nm
• GLB 200: 1.3 Turbo mit 163 PS und 270 Nm
• GLB 220 4Matic: 2.0 Turbo mit 190 PS und 300 Nm Power
• GLB 250 4Matic: 2.0 Turbo mit 224 PS und 350 Nm Leistung

Der Dieselmotor verfügt über eine Turbine mit variabler Geometrie, einen Zylinderkopf aus Aluminium und eine Zylinderbehandlung mit Nanoslide zur Vermeidung von Reibungsverlusten.

• GLB 180 d: 2.0 Turbodiesel mit 116 PS und 280 Nm
• GLB 200 d: 2.0 Turbodiesel mit 150 PS und 320 Nm
• GLB 200 d 4Matic: 2.0 Turbodiesel mit 150 PS und 320 Nm
• GLB 220 d 4Matic: 2.0 Turbodiesel mit 190 PS und 400 Nm

GLB 35 AMG 4Matic

Nicht zu vergessen der sportlichste GLB, der mit neuen 19- oder 20-Zoll-Rädern in zweifarbiger Ausführung und einer matten Option sowie neu gestalteter Frontpartie, Scheinwerfermarkierungen, Multibeam-LED-Paket und Radläufen in Wagenfarbe erhältlich ist.

Im Inneren gibt es Verbesserungen gegenüber dem Standard-GLB, wie ein dediziertes Menü für AMG-Funktionen, Apple CarPlay und Android Auto mit drahtloser Unterstützung, Einparkhilfe mit 3D-Referenzbildern, Sportsitze mit Artico-Microcut-Mischpolsterung (Leder mit Mikrofaser), neu Lenkrad und offenporige Holzoptionen für das Finish.

Der Antrieb ist ein 2.0 Turbo mit 306 PS und 400 Nm, verbunden mit einem 48-V-MHEV-System, einer Achtgang-DCT-AMG-Speedshift-Box und einem AMG Performance 4Matic AWD-Traktionssystem.

0-100 schafft er in 5,5 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.