Der französische Präsident Emmanuel Macron forderte am Montag den spanischen Präsidenten Pedro Sánchez auf, ihn davon zu überzeugen, dass Europa die MidCat-Gaspipeline zwischen Spanien und Frankreich bauen muss, die der französische Präsident angesichts der aktuellen Krise für nutzlos und gefährlich für das Land hält. Umgebung. Macron sagte, es sei „falsch, faktisch falsch“, dass MidCat die Gasknappheit gelöst habe, und erklärte unter Berufung auf General De Gaulle, er verstehe nicht, warum es notwendig sei, nervös zu werden und „wie Pyrenäenkinder“ über das Problem zu springen. .

„Ich spreche von Fakten, ich mache keine Politik“, sagte Macron, um seine Opposition gegen MidCat zu rechtfertigen, auf einer Pressekonferenz in Paris, nachdem er sich per Videokonferenz mit Bundeskanzler Olaf Scholz getroffen hatte. „Kanzler Scholz“, fügte er hinzu, „hat mir keine anderen Fakten genannt, die mich von der Notwendigkeit des Gasverbundes überzeugt hätten. Wenn Präsident Sánchez mir morgen sagt: „Das ist eine Tatsache“, bin ich bereit, meine Position zu überdenken.“

Auf Fragen der Presse bekräftigte Macron Frankreichs Position zu einer neuen Gaspipeline. Aber er entwickelte es wie kein anderer in der französischen Regierung, und Elysée hatte es bisher öffentlich getan. „Wir brauchen mehr elektrische Verbindungen“, sagte er. „Ich glaube nicht, dass wir mehr Gasverbindungen brauchen, deren Folgen für Umwelt und Ökosysteme wichtiger sind.“

Sánchez und Scholz haben sich zusammengeschlossen, um dieses Projekt zwischen der Iberischen Halbinsel und dem Rest Europas zu verteidigen, das im letzten Jahrzehnt mit dem Bau begann und 2019 nach Entscheidungen gegen spanische und französische Aufsichtsbehörden wegen hoher Kosten eingestellt wurde. Die russische Invasion in der Ukraine und die Suche nach alternativen Lieferanten nach Russland haben das Projekt wiederbelebt. Doch in Frankreich stieß die Idee von Anfang an auf heftigen Widerstand.

Im Interview mit der Zeitung Le Monde Die spanische Ministerin für ökologischen Wandel, Teresa Ribera, die diesen Montag veröffentlicht wurde, antwortete auf eine Frage zu Frankreichs Nein zu MidCat: „Dies ist keine bilaterale Angelegenheit zwischen einem Land und seinen Nachbarn. Es geht um den Aufbau europäischer Energie. Von nun an müssen wir darüber nachdenken, wie wir sicherstellen können, dass Europa den Winter 2023-2024 ohne russisches Gas überstehen kann, da die Rückkehr zur Normalität mehr als ein paar Monate dauern wird.

Export nach Spanien

Macrons Argumente sind zweierlei. Erstens hält Midcat es für nutzlos, auf die aktuelle Krise zu reagieren, die sich aus der Gefahr einer russischen Lieferunterbrechung ergibt. Er erklärte, dass „die Realität ist, dass es bereits zwei Gaspipelines zwischen Spanien und Frankreich gibt“, und diese seien seit Beginn oder der aktuellen Spannungsperiode im Februar zu 55 % ihrer Kapazität ausgelastet. Außerdem erklärte er, dass Frankreich im August Gas nach Spanien exportiert habe.

„Ich habe es sehr naiv gesagt: Ich verstehe das kurzfristige Problem nicht, das wir zu lösen versuchen, ich verstehe es nicht“, sagte er. „Und um einen meiner Vorgänger zu plagiieren: Ich verstehe nicht, warum wir bei diesem Thema wie die Pyrenäen vorgesprungen sind, um zu erklären, dass es das Gasproblem lösen würde. Das ist falsch, sachlich falsch. Wenn unsere Gasleitung heute zu 100 % ausgelastet wäre und heute Gas nach Frankreich, Deutschland und anderswo exportiert werden müsste, würde ich ja sagen, aber nicht so.“

Das Bild „Kind“ hat eine ursprüngliche Bezeichnung. Das sagte General De Gaulle, der damalige Präsident der Republik, im Dezember 1965 während der sogenannten Vakanzkrise, als Frankreich monatelang Entscheidungen in der Europäischen Wirtschaftsgemeinschaft blockierte. Angeklagt, was man heute als Euroskeptiker bezeichnen würde, De Gaulle wehrt sich: „Politik kann man nur auf der Grundlage der Realität machen. Natürlich können wir wie ein Kind in einen Stuhl springen und sagen: „Europa, Europa, Europa!“ Aber das bringt nichts und bedeutet nichts.“

Eine Quelle aus dem Ministerium für ökologischen Übergang erklärte: „Spanien ist bestrebt, seine Verbindungen mit dem Rest der Europäischen Union zu verbessern, die Solidarität zwischen verschiedenen Ländern zu fördern, seine Infrastruktur zur Verfügung zu stellen, um die Sicherheit der öffentlichen Versorgung zu verbessern, und über die zukünftige Verteilung von Wasserstoff nachzudenken und erneuerbare Gase, die bereits in den EU-Plänen berücksichtigt werden.“ Macron sagte, er glaube aber auch nicht, dass MidCat in Zukunft auf größere Gasströme durch Spanien reagieren werde. „Das bedeutet, dass Spanien seine Gasimporte aus dem Süden verdoppeln oder verdreifachen wird.“ sagte er. „Um ehrlich zu sein, glaube ich nicht.

Macrons zweites Argument ist, dass MidCat, wenn es gebaut wird, auf starken Widerstand aus der Umwelt stoßen wird. „Es ist nicht ohne Grundlage“, fügte er hinzu. Ihm zufolge entspricht die Gaspipeline nicht dem Ziel, den Klimawandel zu bekämpfen, oder der Prognose für zukünftige Gasimporte aus Spanien. Er behauptet auch, dass die Verwendung von MidCat zum Transport von Wasserstoff teure Arbeiten an den Rohren erfordern würde. Und es wäre laut Experten, die er konsultierte, „ekelhaft“, Wasserstoff von Spanien nach Frankreich oder Deutschland zu transportieren, denn „was transportiert werden muss, ist kohlenstoffarmer Strom aus Spanien, um Elektrolyse an Produktionsstätten durchzuführen, die Wasserstoff benötigen“.

Macron schloss: „Frankreich ist ein kooperatives europäisches Land, das an die europäische Solidarität glaubt, und ich werde alles Notwendige tun, um die europäische Energiesolidarität zu stärken. Wenn es Tatsachen gibt, die das, was ich gerade gesagt habe, ändern, werde ich sie berücksichtigen und zu Ihnen kommen, um Ihnen zu sagen: „Das haben mir Spanien, Deutschland und andere Länder gesagt und erklärt, und deshalb verteidige ich mich mich selbst. Midcat‘. Aber heute liefere ich die Fakten.“