Werden russisches Öl und Kohle das Ziel eines neuen EU-Sanktionspakets sein? Das könnte laut Frankreichs Diplomatiechef Jean-Yves Le Drian der Fall sein, der voraussagt, dass sie „Öl und Kohle integrieren müssen“. „Wir arbeiten zusammen, Frankreich und Deutschland, um dieses neue (Sanktions-)Paket festzulegen, das russisches Öl und Kohle integrieren soll“, sagte der französische Außenminister während einer Pressekonferenz in Berlin, die insbesondere mit seiner deutschen Amtskollegin Annalena Baerbock stattfand .

Es gebe, sagte er, einen Konsens über „die Notwendigkeit neuer Sanktionen aufgrund der sich verschlechternden Situation (in der Ukraine) und der Angst, die das Bild zeichnet, das wir gesehen haben“ von Zivilisten, die in Boucha im Nordwesten von Kiew getötet wurden. „Die Durchführungsmodalitäten sind heute Gegenstand der Diskussion, ich glaube, sie werden nützlich sein“, fügte er in Luxemburg hinzu. „Wir haben uns entschieden, auf europäischer Ebene den gleichen Weg zu gehen und angesichts dieser fünften Sanktionsrunde die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass sich Europa vollständig aus Importen fossiler Energie aus Russland zurückzieht“, betonte Annalena Baerbock.

Noch kein Konsens

Siebenundzwanzig ist in der Frage der Sanktionen, die Einstimmigkeit erfordern, gespalten. Polen und die baltischen Staaten drängen auf ein hartes Vorgehen gegen den Energiesektor, der eine der wichtigsten Ressourcen Russlands zur Finanzierung des Krieges in der Ukraine darstellt. Aber andere Länder, insbesondere Deutschland, aber auch Österreich, sind sehr verschlossen, weil die Kosten ihrer Wirtschaftstätigkeit stark von russischen fossilen Brennstoffen abhängen. Bundesfinanzminister Christian Lindner hat am Montag ein russisches Gasembargo ausgeschlossen.

Aber er hat am Dienstag den Weg für Öl- und Kohlesanktionen geebnet. „Bei Kohle und Öl (…) können wir sie früher ersetzen“, sagte er in Luxemburg und fügte hinzu: „Wir müssen zwischen Gas, Rohstoffen, Öl und Kohle unterscheiden“. Russland ist der größte Lieferant fossiler Brennstoffe in der EU. Allein das macht etwa 45 % der Gas- und Kohleimporte und 25 % der Ölimporte aus.