„Problem‘ [questão] dieses ganzen Prozesses sind die Folgen für die junge Andreia [contra a Audi]so ist das [incapacitada e totalmente dependente de terceiros] weil sein Kopf gegen das Lenkrad prallte, dessen passives Sicherheitssystem – „Airbag“ – nicht aktiviert wurde. Und alles andere ist eine Ausrede“, sagte Susana Garcia. Der Anwalt, der nach abschließenden Argumenten für die vor dem Gericht von Setúbal verhandelte Zivilklage mit Reportern sprach, sagte, das Hauptproblem mit „Airbags“ bestehe darin, dass sie ausgelöst würden, selbst wenn sie nicht benötigt würden.

Er sagte jedoch, dass in diesem Fall und anders als erwartet, der „Airbag“ bei einem heftigen Frontalaufprall nicht richtig funktionierte, was zu einem Kopftrauma führte. „Wenn keine ‚Airbags‘ geschaffen oder Algorithmen für Kraftfahrzeuge nicht entwickelt werden [o sistema de segurança] in einer solchen Situation ausgelöst, unter welchen Umständen dann der ‚Airbag‘ geöffnet wird“, fragte der Anwalt.

Laut Anklage war die damals erst 23-jährige Andreia Rocha nach einem Zusammenstoß zwischen dem von ihr gefahrenen Audi A3 und einem mit Schotter beladenen Lastkraftwagen auf der Estrada Nacional (EN) 378 in Sesimbra gelähmt und schwer pflegebedürftig. im Distrikt Setúbal, angeblich weil „die Airbags“ nicht aktiviert wurden, aufgrund eines „Ausfalles auf Befehlseinheitsebene“ dieses Sicherheitssystems.

In dem Zivilverfahren, das am Gericht von Sesimbra begann, aber nach der Justizreform nach Setúbal verlegt wurde, fordern Andreia Rocha und ihre Mutter Eduarda Farias 1,2 Millionen Euro Entschädigung und eine jährliche Rente von 10.000 Euro. , plus 406,92 Euro pro Monat für Medikamente. Der Anwalt von Audi, Miguel Pena Machete, lehnte es ab, sich gegenüber Reportern zu äußern, argumentierte jedoch in seinem Schlussplädoyer vor Gericht, dass es keine Beweise für Mängel im Sicherheitssystem des von Andreia Rocha gefahrenen Fahrzeugs gebe.

Miguel Pena Machete sagte auch, dass der Unfall, der Frontalzusammenstoß von Andreias Fahrzeug, das von seiner Spur abkam und einen Lastwagen traf, der aus der entgegengesetzten Richtung der EN378 in Sesimbra fuhr, zu einem Eindringen in den Fahrgastraum des Audi A3 führte und das dies war der eigentliche grund für die schweren gesundheitlichen probleme, die den unfall verursachten: die junge frau war für den rest ihres lebens verkrüppelt. „Es gibt keine „Lufteinschlüsse“, die den Eintritt von Strukturelementen blockieren [deformados pelo acidente] im Fahrgastraum des Fahrzeugs“, sagte Miguel Pena Machete und betonte auch, dass „die Schuld an Verkehrsunfällen nicht das Auto ist, sondern die Person, die es fährt“.

Eduarda Farias, Andreias Mutter und Co-Autorin der Zivilklage, sagte, sie glaube weiterhin an die portugiesische Justiz, erklärte aber, dass ihrer Tochter in diesem Fall nur dann Gerechtigkeit widerfahren würde, wenn es eine Verurteilung von Audi gebe. „Ich glaube weiterhin an Gerechtigkeit, aber ich werde bis zum Ende kämpfen. In Portugal verwenden wir alles. Darüber hinaus wenden wir uns bei Bedarf den Menschenrechten zu“, sagte er.

„Ich habe ein Auto gekauft, das angeblich sicher war und einen ‚Airbag‘ hatte, der bereit war zu explodieren. Es gibt so viele ‚Erinnerungen‘ [serviço realizado pelas marcas para substituir peças ou reparar avarias, sem custos para o consumidor] Audi Auto wegen Airbagproblem. Aber für das Auto meiner Tochter wurden wir nie gerufen“, versichert Eduarda Farias. Da es sich um eine Zivilklage handelte, gab es keine allgemeine Verlesung des Urteils durch die Richterin des Falls, Maria Conceição Miranda, sodass die Parteien nur über das Portal „Citius“ über die Entscheidung des Gerichts informiert wurden.

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