jemals Rennen 190 Überholmanöver und 53 FührungswechselBeide Maserati kämpften bis zum Ende und erwiesen sich auf der deutschen Rennstrecke als konkurrenzfähig, wobei sie es sogar schafften, mit Mortara und Gunther an verschiedenen Punkten des Rennens die Führung zu übernehmen. In den letzten Runden blieb die Gruppe kompakt Granatwerfer rutschte vorübergehend zurück Günther es gelang ihm, nahe am führenden Trio zu bleiben und sich an der Spitze zu halten. Das hält ihn nicht davon ab, zu kämpfen und zu versuchen, zu erobern etwas Unvergessliches für das emilianische Haus. Tatsächlich führte sie das Feld bei mehreren Gelegenheiten vor allen anderen an, nur um dann auf den vierten Platz zurückzufallen und zu versuchen, einen letzten verzweifelten Angriff auf Buemi zu starten, um einen Podiumsplatz zu erreichen. Ein Versuch, der auf dieser Bronzestufe erfolgreich war Der Deutsche hat es nicht nur vor seinen Fans geschafft, sondern uns auch seinen Maserati Tipo Folgore mitgebracht und trotz aller Hindernisse und Schwierigkeiten sein Ziel erreicht, das er seit Beginn der Saison verfolgt..
Mortara wurde Neunter in soliden Top Ten. Erstes Podium seit Maseratis Rückkehr in den Rennsport und erster Triumph (Bronze) seit Jahresbeginn. Das erste Mal auf dem Podium in der Formel E zeigt, was in dem Projekt gut sein kann, auch mit etwas Glück. Aber wenn es in die richtige Richtung geschoben wird, können Maserati-Autos Motor Valley sogar in der Elektro-Kategorie an die Spitze bringen.



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