Red Bull machte es Ferrari schwer, aber die Null, die er früher in der Saison erzielte, war schwer zu heben. Bei diesem spanischen GP lag Ferrari vor dem Österreicher und obwohl Verstappen Zweiter zwischen ihnen war, lag Pérez leicht zurück.

Leclerc und Ferrari sind in ihren jeweiligen Wettbewerben weiterhin führend und werden dieses Rennen nutzen, um weiterhin Vorsprung zu gewinnen.

Mercedes hat bei diesem Großen Preis von Spanien große Geschwindigkeit gezeigt und prognostiziert, dass sie im nächsten Rennen konkurrenzfähig sein werden. Ob das reicht, um wieder um die WM zu kämpfen, werden wir sehen.

Das deutsche Team setzte sich mit Russell auf dem vierten und Hamilton auf dem sechsten Platz durch. Es ist wahr, dass sie zwei Podestplätze geholt haben, aber immer, weil die vorderen einen Fehler gemacht haben oder aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen aufgeben mussten, was in dieser Saison wichtig war. Mal sehen, ob Mercedes endlich den richtigen Ton trifft und es schafft, wieder konkurrenzfähig zu sein.

„In der Boxengasse ist viel Zeug. Zu Beginn der Runde waren wir alle im Zeitlimit, wir hatten einen kleinen Vorsprung, um die Session zu beenden. Ich habe nicht viele Informationen vom Ingenieur darüber, wie viel Zeit. Wir hatten, ich glaube, ich hatte eine Sekunde, um die Ziellinie zu überqueren, und dann hatte ich noch zwanzig übrig, und das brachte mich dazu, in der Runde hinter Lando zu starten. Es war alles ein kleines Missverständnis …“, erklärte Alonso für ‚Dazn‘.

„Seit dem Freien Training 3 war es ein seltsamer Tag, wir hatten keinen Rhythmus und das hat man gemerkt“, schloss der Spanier.

„Es war bisher ein schwieriges Wochenende… Die Bedingungen mit Wind und Hitze sind nicht einfach, aber wir konnten eine ordentliche Runde fahren, die uns morgen einen guten Start ermöglichen wird“, gab Sainz nach dem Qualifying zu.

„Morgen ist alles möglich, wir werden alles daran setzen, am Start zu überholen und von dort aus in Führung zu gehen, wir werden versuchen, unser Bestes zu geben“, betonte der Spanier.

„Schwer zu sagen, ob es mich die Pole gekostet hat, aber es hat mich die letzte Runde gekostet“, erklärte Verstappen und fügte hinzu: „DRS öffnet nicht auf den Geraden.“ „Am Ende ist es eine gute Position, aber ich wollte diesen letzten Job machen. Heute haben wir gut mit den Reifen gearbeitet, morgen wird es sehr heiß, es wird schwierig zu überholen, aber wir werden sehen“, schloss er.

„Es war eine sehr, sehr schwierige Session, besonders in Q3, weil ich einen Fehler gemacht habe und dann nur einen Versuch gemacht habe, aber es war gut. Es war eine tolle Runde, das Auto war auch super, absolut perfekt. Ich bin in guter Verfassung. Startposition für das Rennen, aber wir müssen wissen, wie man die Reifen einstellt, sonst können wir das Rennen verlieren“, überzeugte Leclerc nach der Pole-Position.

„Ich hoffe, wir können die Roten Bullen hinten halten, hoffentlich schaffen wir Platz eins und zwei mit Carlos, das wäre toll für das Team.“

Russell, Pérez, Hamilton, Bottas, Magnussen, Ricciardo und Mick Schumacher komplettieren die Top Ten.

Leclerc fuhr die schnellste Runde und verkürzte die Zeit auf 18“7. Ein untermotorisierter Verstappen kehrte in die Box zurück und Sainz wurde Dritter.

„Kein Strom“, warnte Verstappen.

Sainz verbesserte sich im ersten Sektor nicht.

Der Rest der Piloten kam auf die Strecke.

Leclerc kam als Erster wieder heraus.

Noch fünf Minuten in Q3 und die Fahrer sind wieder in der Garage.

Verstappen drehte es um und erzielte 19“0. Red Bull auf Platz eins und Ferrari nach der Leclerc-Runde in Schwierigkeiten.

Erstmal weg damit!! Und Leclerc dreht sich, er macht Reifen platt, er muss reinkommen, um sie zu wechseln.

Schnelle Runde beginnt. Bald werden wir das erste Mal wissen.

Die Zeit beginnt zu laufen und in der Boxengasse beginnt Bewegung. Alle Piloten raus.

Beide Haas haben es in Q3 geschafft. Außerordentlich!

Alpha Tauri und Zhou fielen ebenfalls.

Sie raubten Norris die Zeit und deswegen fiel er in die Ausscheidungszone.

Verstappen senkte die Zeit auf 1’19“2. Red Bull machte Ferrari Q3 schwer.

Die Fahrer beenden die Runde, wir werden sehen, ob sie die Position wechseln. Sainz war vorerst der Erste gewesen.

Ricciardo, Ocon. Zhou und Alpha Tauri befinden sich in der aktuellen Ausscheidungszone.

Alle Fahrer betreten die Boxen, bevor sie wieder herausfahren, um einen letzten Versuch zu unternehmen, das Finale zu erreichen.

Verstappen Sechster und Sainz Siebter.

Pérez wurde Vierter und Leclerc Fünfter.

Die anderen Piloten sind bereits abgereist.

Russell flog auch und überholte Hamilton. Achten Sie auf die unerwartete Höchstgeschwindigkeit, die das deutsche Team gerade gezeigt hat.

Hamilton belegte vorübergehend den ersten Platz! Markiere 1’19“7.

Auch Russell und Gasly gingen auf die Strecke. Die Bewegung beginnt in der Boxengasse und die anderen Rennfahrer bereiten sich auf die Abfahrt vor.

Hamilton und Mick Schumacher waren die ersten, die gingen.

Q2 beginnt. Momentan ist es ruhig auf der Strecke Barcelona-Catalunya.

Verkehrsprobleme behinderten den Spanier und verursachten eine Katastrophe: Alonso schied aus.

Die Racer absolvieren ihre fliegende Runde. Derzeit sind die Fahrer in der Ausscheidungszone Vettel, Ricciardo, Stroll, Gasly und Williams. Wir werden sehen, wie sich die Dinge ändern, wenn sie die Ziellinie überqueren.

Der Pilot steigt wieder aus, wenn noch zwei Minuten übrig sind, um Q1 abzuschließen.

Es bleiben noch vier Minuten, und die Fahrer sind vor dem Verlassen an die Box gegangen, um einen letzten Versuch zu unternehmen, sich ihren Platz in Q2 zu sichern.

Fernando Alonso saß auf seinem Schoß. Heute Morgen hatte er in seiner Alpine nicht viel Tempo, es sieht so aus, als würden wir Frankreich heute leiden sehen.

Mercedes rutschte zwischen Red Bull. Russell Vierter und Hamilton Fünfter, beide vor Checo Pérez.

Erster Leclerc mit ’19“8. Sainz blieb Zweiter mit einem Vorsprung von 31 Prozent.

Ferraris fliegen in ihren ersten Bestand. Beide markieren alle Sektoren lila.

Max stellt die Zeit auf 1’20“ ein. Die Zeit verringert sich, wenn sich die Strecke verbessert.

Schließlich kam ein weiterer Pilot heraus. Die Roten Bullen werden ihren ersten Versuch absolvieren, wir werden sehen, was der erste ist.

Auch Verstappen fällt aus. Die anderen Fahrer blieben vorerst in der Box.

Dem Mexikaner blieb Zeit, um eine Runde nachzuholen, die er im ersten freien Training verpasst hatte.

Pérez und Latifi werden von Fahrern begleitet, die bereits auf der Checo-Rennstrecke unterwegs sind.

Die meisten Fahrer haben bis zu vier Sätze weicher Reifen gespart … es sieht so aus, als würden die Dinge sehr ausgeglichen sein und sie werden kämpfen müssen, um ins Q3 zu kommen.

Chrono begann zu laufen. Die ersten, die den Asphalt erreichten, waren Alpha Tauri und Zhou.

Die Piloten wurden in ihre jeweiligen Einzelplätze hochgeladen.

Schon in den Boxen der Teams ist das geschäftige Treiben zu spüren. Noch fünf Minuten bis zum Qualifying für den Großen Preis von Spanien.

Fernando Alonso beendete das Freie Training 3 außerhalb der Top 10. Der Spanier liegt auf dem 13. Platz.

Mercedes scheint es in Montmelo wirklich gut zu machen. Beide Autos des deutschen Teams zeigten am Donnerstag eine unglaubliche Geschwindigkeit und schafften es im heutigen Freien Training 3, sich unter die ersten fünf Fahrer zu schleichen: Russell wurde Dritter und Hamilton Vierter.

Leclerc führt erneut das Freie Training 3 an, aber Max folgt ihm dicht auf den Fersen. Sicherlich haben beide etwas zur Einordnung aufgespart.

Zwischen Ferrari und Red Bull geht der Puls der Welt weiter. Verstappen, der aufgrund von Zuverlässigkeitsproblemen einen schwierigen Start hatte, scheint die Dinge erledigt zu haben und hat gezeigt, dass er den Erwartungen von Ferrari weit voraus ist. Das italienische Team hat gesehen, wie in den letzten Rennen der Abstand zu Österreich stark verkürzt wurde.

Mercedes hinkt weiter hinterher und es fällt ihnen schwer, ins Titelrennen einzusteigen. Nichtsdestotrotz zeigte das deutsche Team beim Grand Prix von Miami große Fortschritte, wo Russell Fünfter und Hamilton Sechster wurde. Wir werden sehen, wie sie den Großen Preis von Spanien gewinnen.

Carlos Sainz versucht immer noch, Vertrauen zu Ferrari zu gewinnen, und wo könnte man das besser tun als beim Großen Preis von Spanien, wo er zu Hause fährt und von all den Fans umgeben ist, die den Spanier unterstützen. Die Italiener haben ein Paket von Verbesserungen nach Montmeló gebracht, von dem sie hoffen, die Führung wiederzuerlangen, die sie zu Beginn der Saison gegenüber Red Bull zu haben schienen.

Wir werden sehen, ob Sainz es mit diesen Verbesserungen endlich schafft, sich mit seinem Auto vertraut zu machen und seinen ersten Heimsieg einzufahren.

Hallo, wie geht es dir? Guten Tag und begrüßen Sie einen weiteren Tag direkt von der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022. Bei dieser Gelegenheit wird das Rennen zu Hause ausgetragen. Der „Große Zirkus“ ist in Katalonien gelandet, um am Großen Preis von Spanien teilzunehmen, einem Ereignis, das bereits jetzt eines der wichtigsten und historischsten in der Formel 1 ist.