Das israelische Unternehmen Electreon ist auf kabellose Ladetechnologie für unterwegs spezialisiert elektrisches Fahrzeug Commercial und Passenger, wird seine Technologie in Deutschlands erstem öffentlichen drahtlosen Ladeprojekt einsetzen

Außerdem Deutsches ElektronProjektpartner ist bei B.Wdas Karlsruher Institut für Technologie (Bausätze) J Stadtwerke Balingen.

Elektron wird 1 km ausbreiten Elektrisches Straßensystem (er) entlang des Straßenabschnitts sowie zwei statische Ladestationen. Die beiden Standorte werden anhand der Buslinie und der Haltestellen während der Betriebszeiten bestimmt.

Kabelloses Laden in zwei Phasen

Die Technologie wird in zwei Phasen in der Stadt Balingen eingesetzt. In der ersten Phase wird eine 400 Meter lange Strecke mit zwei statischen Ladestationen aufgebaut. In der zweiten Phase wird die elektrische Mautstraße um weitere 600 Meter verlängert. Dieses Projekt wird öffentliche Elektrobusse auf ihrem Weg in die Stadt aufladen.

Das Projekt Balingen folgt auf ein erfolgreiches Pilotprojekt mit Electreon-Technologie in der Stadt Karlsruhe in Zusammenarbeit mit der EnBW. Am Bildungszentrum der EnBW wurde eine elektrifizierte Autobahn installiert, die in Spitzenzeiten die örtlichen Linienbusse mit Strom versorgt. Als Teil des Deals erhält Electreon bis zu 3,2 Millionen Euro (ca. 3,4 Millionen US-Dollar) für dieses neue Projekt in Balingen zur Bereitstellung einer statischen und dynamischen drahtlosen Ladeinfrastruktur.

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„Das Projekt Balingen zeigt, wie weit wir gehen können, um die Elektromobilität in Deutschland innovativ und konsequent voranzutreiben“, sagte dr. Maximilian Arnold, der Projekte im Forschungsbereich der EnBW leitet.

„Wir haben einen ganzheitlichen Ansatz und Wir wollen, dass kabelloses Laden technisch für den deutschen ÖPNV geeignet ist. Dazu gehört auch, Behörden, Stromnetzbetreiber, Busbetreiber und die breite Öffentlichkeit von der Möglichkeit zu überzeugen.“

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„Als führender Anbieter und Innovationstreiber im Bereich Ladeinfrastruktur freuen wir uns, Teil dieses vielversprechenden Projekts mit Partnern wie Electreon und dem Karlsruher Institut für Technologie zu sein.“

„Ziel dieses Projekts ist nicht nur, das kabellose Laden in Deutschland öffentlich zu machen“, sagt Dr. Andreas Wendt, Geschäftsführer der Electreon Deutschland GmbH.

„Weitere wesentliche Aspekte sind die Entwicklung und Nutzung von Tools, die ÖPNV-Planern dabei helfen, zu wissen, wo induktive Infrastruktur für eine bestimmte Stadt oder Region installiert werden kann. Wie effizient, sicher und wie einfach das ist, haben wir in unserem gemeinsamen Projekt in Karlsruhe mit der EnBW gezeigt ist es, dynamisches kabelloses Laden zu implementieren. Wir hoffen, dass dies der Beginn vieler weiterer Projekte auf öffentlichen und privaten Straßen in Deutschland sein wird.“

Nachrichten entnommen aus: Inzeptiver Geist / Kostenlose Übersetzung aus dem Englischen von Weltenergiehandel

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