Enthüllt wird der Innenraum des neuen Audi Q6 e-tron, eines geräumigen Elektro-SUV mit sehr innovativer Technik

Noch ist es Zeit, Audis erstes Elektro-SUV auf Basis der EPP-Plattform, den Q6 e-tron, vollständig zu enthüllen. Doch bereits bei der IAA-Vorschau in München zeigte uns die deutsche Marke sein spektakuläres Interieur.

Der Audi Q6 e-tron ist eine der mit größter Spannung erwarteten Neuheiten im Portfolio der deutschen Marke. Er ist das fünfte Elektro-SUV im Portfolio und das erste, das die von Audi und Porsche entwickelte APD-Plattform für Premium-Elektroautos übertrifft.

Seine Entwicklung wurde durch Software behindert, die die offizielle Präsentation verzögerte, die voraussichtlich auf der Münchner Automobil-Ausstellung stattfinden wird, die diesen Montag, den 4. September, beginnt. Dennoch hat die Marke mit den Vier Ringen eine unausgereifte Präsentation vorbereitet.

Während das Exterieur dem Prototyp entspricht, den wir vor einigen Wochen verdeckt gesehen haben, ist das Interieur, das Sie auf den Bildern sehen, bereits klar. Der Innenraum des neuen Q6 e-tron weist viele Neuerungen für Audi-Fahrzeuge auf und unterstreicht die Bedeutung dieses Modells im Portfolio.

Audi Q6 e-tron 2024 - Interior
Der Innenraum des neuen Audi Q6 e-tron verfügt über einen großen Bildschirm auf dem Armaturenbrett für die Passagiere

Interieur des Audi Q6 e-tron: Dreidimensional und nachhaltig gestaltet

Neben seiner 100 % zukunftsweisenden Elektromechanik, seinem Tuning und der innovativen digitalen aktiven Lichtsignatur verspricht der Audi Q6 e-tron auch von der Tür an eine Revolution zu sein. „Von innen nach außen designt“, so das Ziel der deutschen Marke, den Innenraum als elegant, geräumig, nachhaltig, technologisch und „bedienungsfreundlicher denn je“ zu präsentieren.

Das Design zeichnet sich durch eine dreidimensionale Raumarchitektur aus: Es spielt mit hochwertigen und recycelten Materialien und Farben, die Audi als „Soft Shell“ bezeichnet – eine Konstruktion, die sich von den Türen bis zur Mittelkonsole durch den gesamten Innenraum zieht. Jeder Bereich ist klar definiert, mit hoher Präzision, auch im Verhältnis zum Fahrgastraum. Die glänzend schwarze Oberfläche mit hoher Transparenz schafft „die nötige Klarheit für die Interaktion mit dem Fahrzeug“. Die Lüftungsdüsen beispielsweise wirken dünn, horizontal und tief angebracht.

Wir haben außerdem viele nachhaltige Materialien verwendet, wie „Elastic Melange“-Stoffe aus 100 % recyceltem Polyester und „Dinamica“-Mikrofasern. Die Hochwertigkeit zeigt sich in den Details, wie beispielsweise der Verwendung von Holz oder mattem Anthrazit-Aluminium.

Audi Q6 e-tron
Der neue Audi Q6 e-tron kommt getarnt, aber kaum sichtbar auf die Münchner Automobilausstellung

Audi Q6 e-tron: Raum und Licht vom Feinsten

Audi verspricht einen geräumigen Innenraum für den neuen Audi Q6 e-tron, der sich größenmäßig zwischen dem Q4 e-tron (4,59 Meter) und dem Q8 e-tron (4,91 Meter) einordnet. Er bietet reichlich Stauraum und Ablagemöglichkeiten, und der komplett ebene Boden sorgt für mehr Platz auf den Rücksitzen, insbesondere bei eckigen Sitzen.

Das serienmäßige Ladevolumen von 526 Litern lässt sich durch Umklappen der Rücksitze im Verhältnis 40:20:40 auf 1.529 Liter erweitern. Damit übertrifft es die Konkurrenzmodelle wie BMW iX3, Mercedes EQC oder Ford Mustang Mach-E. Der vordere Kofferraum unter der Motorhaube bietet zusätzliche 64 Liter.

Neben der Geräumigkeit können sich die Passagiere über eine aktive Ambientebeleuchtung freuen, die über verschiedene interessante Funktionen mit dem Fahrer kommuniziert: Sie informiert ihn über den Status des Fahrzeugs (ob es gerade geöffnet, verriegelt wurde oder nicht), trägt zur Sicherheit bei (z. B. durch die Anzeige dynamischer Blinker) oder zeigt andere Informationen an, wie etwa den Ladezustand usw. und den Ladefortschritt des Fahrzeugs.

Audi Q6 e-tron 2024 - Interior
Der Fahrersitz des neuen Audi Q6 e-tron verfügt über einen großen, gebogenen Digitalbildschirm

Der Audi Q6 e-tron ist ein Beispiel für modernste Digitaltechnologie

Darüber hinaus wird das deutsche SUV das erste Elektroauto der Marke sein, das in Ingolstadt produziert wird, und es wird eine starke technologische Präsenz im Innenraum aufweisen. Allen voran der Bildschirm, der das neue Audi Virtual Cockpit bildet.

Dazu gehören die 11,9 Zoll große Instrumentierung und der 14,5 Zoll große MMI-Touchscreen, die einen eleganten Bogen bilden und über eine spezielle Ambientebeleuchtung verfügen. Auf der anderen Seite gibt es einen weiteren 10,9 Zoll großen MMI-Beifahrerbildschirm, der in das Armaturenbrett integriert ist und den Fahrer dank Shutter-Technologie unter anderem mit verschiedenen Funktionen wie Browser und Filmen im aktiven Privatmodus unterstützen kann, ohne ihn zu stören.

Das optional erhältliche Augmented-Reality-Head-up-Display wird eines der Highlights im Innenraum des neuen Audi Q6 e-tron sein. Diese Technologie reflektiert eine große, abgewinkelte Bildebene über die Windschutzscheibe zum Fahrer und erzeugt so den Eindruck, als würden die angezeigten Elemente „schweben“ und aus bis zu 200 Metern Entfernung mit der Umgebung interagieren.

Digital und vernetzt sind die beiden Hauptmerkmale dieser Kabine. Intelligente vernetzte Technologie. Zusätzliche Funktionen sind über den selbstlernenden Sprachassistenten von Audi verfügbar, der kontinuierlich aus dem Benutzerverhalten in drei Kategorien lernt: proaktive Vorschläge, intelligente Routinen (z. B. Nutzung der Klimaanlage) und intelligente Listen.

Rafael Schröder

"Entdecker. Denker. Freiberuflicher Reise-Evangelist. Freundlicher Schöpfer. Kommunikator. Spieler."

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert