/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/larazon/PBHGZMNXRRAIHFLLQOILNRGRZI.jpg "Die Ukraine erhielt das erste TRML-4D-Radar aus Deutschland, das 1.500 Ziele in einem Umkreis von 250 Kilometern erkennen kann")
Das deutsche Unternehmen Hensoldt, ein Spezialist für militärische Sensoren, hat in kurzer Zeit das Hochleistungsradar TRML-4D in die Ukraine geliefert Flugabwehrsystem IRIS-T SLM von Diehl Defence, das die Verteidigungsfähigkeit des Landes gegen russische Angriffe stärken soll. Die Lieferung ist die erste von vier von Diehl Defence im zweistelligen Millionen-Euro-Bereich, drei weitere sollen innerhalb weniger Monate folgen.
Thomas Müller, CEO des deutschen Unternehmens, erklärte in einer Erklärung, dass „die Situation in der Ukraine schnelles und entschlossenes Handeln erfordert. Durch die Serienfertigung und das Engagement unserer Mitarbeiter sind wir in der Lage, ein solches System zum Schutz der Bevölkerung in kürzester Zeit zu liefern.“
Das TRML-4D-Radar verwendet die neueste Active Electronically Scanned Array (AESA)-Technologie mit mehreren digitalen Strahlen, die es ihm ermöglichen, eine Vielzahl von Luftzielen zu erkennen, zu verfolgen und zu klassifizieren, einschließlich Marschflugkörpern und kleinen, schnellen, niedrig fliegenden und/oder Manövrieren von Flugzeugen sowie Hubschraubern. Es gewährleistet außerdem eine schnelle Erkennung und Verfolgung von etwa 1.500 Zielen in einem Umkreis von bis zu 250 km.
Ein weiterer Vorteil dieses Radars ist, dass es als rein deutsches System nicht auf ausländische Technologie angewiesen ist und somit höchste Zulassung und Zertifizierung für den Betrieb in Deutschland sowie größte Versorgungssicherheit bietet. Gleichzeitig sind sie vollständig kompatibel mit der integrierten Luftverteidigungsarchitektur der NATO.
Das ist das deutsche Raketenabwehrschild IRIS-T
Diese Technologie ist integriert mit Das ukrainische Flugabwehr-Raketensystem IRIS-T wurde letzte Woche aus Deutschland geliefert. Dieser Luftschild ist der modernste gehört zu Berlin und kann Flugzeuge, Raketen und Bomben zerstören.
„Die Regierung hat beschlossen, dass wir das modernste Luftverteidigungssystem Deutschlands im IRIS-T-Format liefern“, sagte Bundeskanzler Olaf Scholz selbst. „Dies wird es der ukrainischen Regierung ermöglichen, die gesamte Stadt zu verteidigen Russischer Raketenangriff“, fügte er hinzu.
Das Luftverteidigungssystem hatte seine erste Entwicklungsstufe in den 1990er Jahren mit der Notwendigkeit, dass ein wiedervereinigtes Deutschland über eine eigene Luft-Luft-Raketentechnologie verfügt. Nach ihrer Gründung und Inbetriebnahme im Jahr 2005 trat die deutsche Luftwaffe dem MEADS-Programm bei, um einen Ersatz für das amerikanische Flugabwehrsystem Patriot zu finden. Ziel ist es, neue verfügbare Technologien zu implementieren und zusammen mit anderen NATO-Staaten nordamerikanische Vorschläge abzumildern.
Damit positionieren sich die IRIS-T-Raketen als perfekte Kandidaten. Dazu hat Diehl Defence eine Reihe von „punktuellen Anpassungen“ an der Basismunition vorgenommen; enthält ein aerodynamischeres Nasenstück, mit dem Sie die effektive Reichweite und die erreichte Höhe erheblich steigern können.
Ein weiteres Merkmal der IRIS-T-Rakete ist sein Vektorschubantriebssystem. Die Düse, durch die die Abgase austreten, ist steuerbar und sorgt „unmittelbar nach dem Start für maximale Querbeschleunigung, um Ziele aus nächster Nähe zu erfassen“, so Diehl Defence.
Was das Leitsystem angeht, verwendet einen Infrarotsucher, der Strahlung verwendet (Wärme), die vom Ziel ausgestrahlt wird, als primäre Informationsquelle für seine Position. Es habe einen „hochpräzisen Terminalansatz mit außergewöhnlichen Möglichkeiten eines Volltreffers“.
Erstmalig wird der komplette IRIS-T SLM getestet mit dem gesamten Radar-Ökosystem mit internationaler Vertretung im Jahr 2014. Als Startrampe dient ein 8×8-LKW zusammen mit anderen Fahrzeugen, die das Hensoldt-Multifunktionsradar tragen.
Radarfahrzeuge sind mit elektronischen Abtastsystemen kompatibel Aktives AESA mit 360 Grad Schutz und einer Reichweite von ca. 250 Kilometern bei 90 Grad Höhe. Erstellen Sie eine großflächige Erkennungskuppel.
Sobald eine Bedrohung erkannt wird, IRIS-T startet Raketen, die weiterhin Positionen in Echtzeit empfangen Ziel dank Radar. Wenn es in die Endphase eintritt, kurz vor dem Abschuss, leuchtet das Infrarotsystem für zusätzliche Präzision auf.
Eine weitere sehr wichtige Einzigartigkeit dieses Raketenmodells besteht darin, dass es kein Bordradar verwendet, das Es bietet großen Widerstand gegen Angriffe mit elektronischer Kriegsführung.; was ihn innerhalb von Hundertstelsekunden aus dem Spiel werfen würde.
Für diesen Teil Launcher wird mit dem Abfeuern von IRIS-T-Raketen beauftragt was eine effektive Aktionsreichweite von etwa 40 Kilometern und eine Höhe von etwa 20.000 Metern mit der Möglichkeit des Starts in 360 Grad ermöglicht. Das Fahrzeug muss nicht bewegt werden.
Deutsches Unternehmen, spezialisiert auf militärische Sensoren Hensoldt hat versprochen, ukrainische Truppen in kurzer Zeit mit „vier Hochleistungsradaren für Luftverteidigungssysteme“ zu beliefern IRIS-T SLM aus auch deutschland Diehl Verteidigung“ Es geht um das modernste Flugabwehrsystem der deutschen Armee, das in die Ukraine geschickt wurde, um seine Fähigkeiten angesichts der russischen Invasion zu erhöhen, beginnend am 24. Februar. Hensoldt erklärte in einer Erklärung, dass Im Rahmen eines Auftrags von Diehl Defence im Wert von zwei Millionen Euro wurde eines der Radargeräte ausgeliefert TRML-4D, denen in den kommenden Monaten drei weitere folgen werden.
Bundeskanzler, Olaf Scholzhat diesen Monat getan, um die vier oben genannten Systeme zu liefern IRIS-T SLMEinige Entwicklungen sind in der Lage, Bedrohungen wie die bereits beschriebenen auf Entfernungen von 40 Kilometern und Höhen von bis zu 20.000 Metern abzufangen.
Der Radarentwickler, der das System zusammengebaut hat, das TRML-4Ddie Einzelheiten darin mit der neuesten aktiven elektronischen Abtasttechnologie Radartechnologie DESHALBwo mehrere digital geformte Strahlen verwendet werden. Es ist ein System, das in der Lage ist, verschiedene Arten von Luftzielen zu erkennen, zu verfolgen und zu klassifizieren, mit besonderem Augenmerk auf Marschflugkörper und kleine, schnelle, niedrig fliegende und äußerst manövrierfähige Flugzeuge sowie Hubschrauber. Es handele sich um eine Lösung, die „die schnelle Erkennung und Verfolgung von rund 1.500 Zielen in einem Umkreis von bis zu 250 Kilometern garantiert“.
CEO der Sensorfirma, Thomas Müllererklärte, nachdem er feststellte, dass „die Situation in der Ukraine schnelles und entschlossenes Handeln erfordert“, wie „wir dank der Serienproduktion und des Engagements unserer Mitarbeiter dieses System zum Schutz der Bevölkerung in kürzester Zeit liefern konnten“.
Kompatibel mit der NATO-Architektur
In der Ankündigung dieser beschleunigten Lieferung betont das Unternehmen, dass seine Lösungen „nicht auf ausländische Technologie angewiesen sind und daher für den Betrieb in Deutschland die höchste Zulassung und Zertifizierung sowie die größtmögliche Versorgungssicherheit bieten“. Gleichzeitig fügte er hinzu: „Sie sind vollständig kompatibel mit der integrierten Luftverteidigungsarchitektur der NATO.“
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