Siebenundzwanzig stimmten diesen Montag „im äußersten Sinne“ zuAutofahrerrecht„Europa war dankbar für den Positionswechsel Estlands und Griechenlands, der die Verabschiedung der Richtlinie ermöglichte, obwohl sich Deutschland der Stimme enthielt und Frankreich dagegen stimmte.“

Der Minister für Beschäftigung und Soziales hat die am 8. Februar mit den Verhandlungsführern des Europäischen Parlaments erzielte vorläufige Einigung über die künftige Ausrichtung der Arbeit der Plattform bestätigt. zwei vorangegangene gescheiterte Versuche.

Dabei handelt es sich um ein von der EU genehmigtes Kfz-Gesetz

Dieses Gesetz sucht Klärung des Beschäftigungsstatus der Mitarbeiter von Heimlieferplattformenwie Uber Eats, Just Eat, Glovo oder Deliveroo, um Scheinselbstständigkeit zu korrigieren und bessere Arbeitsbedingungen zu gewährleisten.

Die belgische Ratspräsidentschaft legte einen neuen Kompromissvorschlag vor, der den Ehrgeiz des ursprünglichen Abkommens, die Bedenken der Mitgliedsstaaten auszuräumen, herabsetzte, ein Dokument, das der für Wirtschaft zuständige belgische Minister David Clarinval als „Text des Abkommens“ bezeichnete. letzte Chance“ und versicherte, dass es funktioniert hat „wichtige Zugeständnisse“, um die Zurückhaltung von 14 Mitgliedstaaten zu überwinden, die Einwände geäußert hatten.

An diesem Montag stimmten jedoch alle EU-Länder außer Deutschland und Frankreich für die Richtlinie, während der belgische Ratsvorsitzende sich für die „Last-Minute-Überraschung“ der Europäischen Union bedankte. Veränderungen in der Position Estlands und Griechenlandsdie „Anstrengungen“ im „besten Interesse der Arbeitnehmer“ unternommen haben, indem sie Standards im Interesse eines „Kompromissgeistes“ unterstützt haben.

Deutscher Minister für Arbeit und Soziales, Hubertus HeilIn einer öffentlichen Sitzung, in der über das Gesetz debattiert wurde, erklärte er, dass er sich der Stimme enthalten musste, weil einer der Koalitionspartner seiner Regierung – die Liberaldemokratische Partei – dem Text nicht zustimmen konnte, was er zuvor „zutiefst“ bedauert hatte. sicherzustellen, dass er „das Beste“ für diese Datei will.

Inzwischen hat der Zweite Vizepräsident und Minister für Arbeit und Sozialwirtschaft, Yolanda Diazhat bekräftigt, dass das Abkommen vom 8. Februar „kein perfektes Abkommen“ ist und Spanien „nicht begeistert“, da es zu einem „ungleichen“ Schutz der Arbeitnehmer führen könnte, unterstützt es aber dennoch, da Spanien es vorzieht, sich auf die Seite der Arbeitnehmer zu stellen. „Fortgeschrittenes Europa“ versus „behinderndes Europa“.

Wann werden die Autofahrergesetze im Staat umgesetzt?

Sobald die formellen Schritte der Annahme abgeschlossen sind, werden die Mitgliedstaaten sie abschließen zwei Jahre Zeit, um die Bestimmungen der Richtlinie in nationales Recht umzusetzen. Die Hauptelemente dieses Engagements drehen sich um rechtliche Annahmen, die dabei helfen sollen, die angemessene Beschäftigungssituation für Menschen zu bestimmen, die auf digitalen Plattformen arbeiten.

Auf der Grundlage der Vereinbarung bilden die Mitgliedsländer eine rechtliche Vermutungen bezüglich der Beschäftigung in ihrem Rechtssystemdie aktiviert wird, wenn Tatsachen festgestellt werden, die auf Kontrolle und Lenkung hinweisen, und im Einklang mit den nationalen Rechtsvorschriften und Tarifverträgen unter Berücksichtigung der EU-Rechtsprechung festgelegt wird.

Darüber hinaus können dies auch Mitarbeiter digitaler Plattformen, ihre Vertreter oder nationale Behörden tun Diese rechtlichen Annahmen nutzen und behaupten, sie seien falsch klassifiziertMittlerweile obliegt es der digitalen Plattform nachzuweisen, dass kein Arbeitsverhältnis besteht.

Regeln für die Verwendung von Algorithmen

Die Einigung wurde mit parlamentarischen Garantien erzielt dass die Arbeitnehmer ordnungsgemäß informiert sind über den Einsatz von Überwachungssystemen und automatisierter Entscheidungsfindung unter anderem hinsichtlich ihrer Einstellung, Arbeitsbedingungen und ihres Einkommens.

Auch verbietet den Einsatz von Tracking- oder automatisierten Entscheidungssystemen für die Verarbeitung bestimmter Arten personenbezogener Daten von Personen, die auf der Plattform arbeiten, wie etwa biometrische Daten oder deren emotionaler oder psychischer Zustand.

Ebenso garantiert es menschliche Überwachung und automatisierte Entscheidungsbewertungeinschließlich des Rechts auf eine Erläuterung und Überprüfung der Entscheidung.