Der Volkswagen ID.7 wird auf der Shanghai Motor Show debütieren, ein neuer Rivale des Tesla Model 3 mit 700 km Autonomie

Der Volkswagen ID.7 hat bereits einen Vorstellungstermin. Auf der Shanghai Auto Show wird in wenigen Wochen die erste Limousine der Elektroauto-Palette der deutschen Marke ihr farbenfrohes Camouflage entfesseln, ein Modell, das dem Tesla Model 3 Konkurrenz machen wird und das wir bereits näher kennen.

Das Volkswagen Anti-Tesla Model 3 steht kurz vor der Markteinführung. Die deutsche Marke hat einen Termin für die Weltpräsentation des in ein weiteres Modell umgebauten Passat-Erben aus ihrer Elektroauto-Baureihe mit einem Stempel festgelegt VW ID. Und es ist gar nicht so weit, denn in wenigen Wochen wird sie die bunte Tarnung los, die ihr Körper trägt, seit sie eine der Protagonistinnen auf der CES in Las Vegas war.

Die große Feuerprobe findet in statt Shanghai Autoshow das öffnet die nächste Tür 17. März, eine echte Weltpremiere, wird aber auch auf der Münchener Automobilausstellung Ende nächsten Sommers mit europäischen Spezifikationen präsent sein. Das deutsche Unternehmen hat seine weltweite Präsentation in China, einem der Märkte, auf denen es verkauft werden soll, bestätigt und die ersten technischen Details bereitgestellt VW ID.7.

VW ID.7
Das Interieur des Volkswagen ID.7 ist komplett neu, typisch für das höhere Segment

Der neue Volkswagen ID.7 kommt im Herbst in Europa in den Verkauf

Das fünfte Modell im Wolfsburger Elektroprogramm ist Alternative zum ausgestorbenen Passat und Arteonmit einem sehr attraktiven Fastback-Sportlimousinendesign und mit Abmessungen, die ihn als positionieren absolute Spitzenklasse, wie Sie die Details unten sehen können. Seine geschwungene Dachlinie mit einem sanften, aber progressiven Abfall von der Hintertür ermöglicht a Luftwiderstandsbeiwert beträgt nur 0,23x.

Neue offiziell bestätigte Messungen des neuen Volkswagen ID.7 * Kein Rückspiegel

Die Wolfsburger Verantwortlichen beschreiben den neuen ID.7 als „die perfekte Ergänzung zum Passat Variant» bietet trotz deutlich größerer Abmessungen als das Familienmodell einen sehr großzügigen Innenraum und gleichzeitig einen sehr großzügigen Innenraum ein großes Ladevolumen im Kofferraum mit nicht weniger als 532 Litern die über ein großes Hintertor zugänglich ist. Der Innenraum des neuen Volkswagen ID.7 wurde Anfang des Jahres auf der großen Elektronikmesse in Las Vegas aufgewertet und zeichnet sich durch ein eleganteres und aufwändigeres Design aus als andere Volkswagen ID-Modelle.

Im neuen Volkswagen ID.7 steckt Technik im Überfluss

Das neu erstellte Dashboard hat eine 15 Zoll großer Touchscreen und intelligente Klimaautomatik, wobei diese beiden Ausstattungsmerkmale nicht die einzigen Neuheiten sind. Darunter eine neue Ambientebeleuchtung mit einem Dutzend Standardfarben und bis zu 30 als Option sowie ein Harman Kardon Soundsystem mit 14 Lautsprechern. new bill, elektrischer stuhl mit einstellung in 14 positionen, mit belüftungs- und massagefunktionplus ein starkes Heads-up-Display.

Volkswagen ID.7, ein Elektroauto mit 700 km Reichweite

Volkswagen hat die Markteinführung von zwei Versionen bestätigt, «Profi“ Und „Pro S», die beide ein dynamisches Verhalten bieten, das den Fahrgastkomfort über die Sportlichkeit stellt, ohne jedoch diese Qualität zu vergessen, die es hat Adaptives DCC-Fahrwerk mit vier Konfigurationsmodiindividuell zwischen „Eco“, „Comfort“, „Sport“ und „Individual“ zu wählen, wobei die Parameter Gaspedalempfindlichkeit, Kraftübertragung, Lenkunterstützung oder Dämpfereinstellung sind.

Beide Varianten des Volkswagen ID.7 werden sich zudem durch ihr großes Fassungsvermögen auszeichnen Lithium-Ionen-Akku im Zentrum der MEB-Plattform untergebracht, zwischen den Achsen. Die Marke hat bestätigt, dass sie einen leistungsstarken Akku mit zwei nutzbaren Nettokapazitäten anbieten wird 77kWh Und 86kWhmit der die maximale Autonomie oszillieren wird zwischen 615 und 700 Kilometer. Die neue Elektrolimousine wird auch über ein überlebensfähiges Bordladegerät verfügen Leistung bis 200 kW, was auch die Nachladezeiten verkürzt. Ein technologisches Arsenal, das wir in wenigen Wochen im Detail kennenlernen werden.

Rafael Schröder

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