Wenn wir an Premiumfahrzeuge denken, fällt es uns oft schwer, uns auf deutsche Marken zu konzentrieren, aber in Wirklichkeit gibt es noch viel mehr Möglichkeiten. Und ein klares Beispiel dafür ist Genesis und sein neues GV80 Coupé, also ein Premium-SUV mit sportlichem Anspruch und bis zu 415 PS, das versuchen will, mit komplexen Optionen wie dem Porsche Cayenne zu konkurrieren..

Zwar konkurrieren Marken wie Lexus seit Jahren mit Mercedes-Benz, Audi und BMW, doch koreanische Unternehmen fehlen in solchen Rankings meist.. Aber Hyundai Er wollte die Situation mit Genesis beenden.

So finden wir ein 4,97 Meter langes SUV im Coupé-Stil vor, das nicht nur mit dem Porsche Cayenne Coupé, sondern auch mit Modellen wie BMW X6, Mercedes-Benz GLE Coupé und Audi Q8 konkurrieren will. Dies wird auch durch seine dezente, aber dennoch markante Ästhetik und ein Interieur mit modernster Technologie der Marke erreicht..

Deutlich zu erkennen ist dies an einem für Armaturenbrett und Infotainment ausgelegten Bildschirm mit einer Diagonale von 27 Zoll.Top-Qualität, gute Individualisierung und ein sehr wichtiger Aspekt, den viele Konkurrenten ignorieren: physische Kontrollen.

Um jedoch mit Fahrzeugen wie dem Porsche Cayenne konkurrieren zu können, bedarf es nicht nur eines attraktiven Designs und eines modernen Innenraums, sondern auch einer passenden Abstimmung. Es stimmt zwar, dass das Genesis GV80 Coupé nicht über die Mechanik verfügt, die es ihm ermöglichen würde, mit Varianten wie dem Turbo S zu konkurrieren, aber es kommt mit „zurückhaltenderen“ Versionen zurecht..

Dies erreichte der koreanische Renner durch drei verfügbare Motoren: 2,5 Turbo mit 304 PS und 422 Nm, 3,5 V6 Turbo mit 380 PS und 530 Nm und 3,5 V6 Turbo mit 415 PS und 549 Nm.. Die Steuerung erfolgt in allen Fällen über ein Achtgang-Wandlerautomatikgetriebe.