Im Citroën -C4 X und C4 X werden Fahrer und Passagiere dank des Advanced Comfort-Erlebnisses von Citroën ein unübertroffenes Gefühl von Ruhe, Komfort und Raum genießen.

Besonders die Fondpassagiere werden dank des erstklassigen Knieraums von 198 mm in der zweiten Reihe und der stärker geneigten (27 Grad) Rückenlehne profitieren, während die Außenbreite von 1.800 mm es drei Personen ermöglicht, bequem nebeneinander zu sitzen, für eine Gesamtbreite. 1366 mm an der Schulter und 1440 mm am Ellbogen.

„Der Komfort der Fondpassagiere und das Kofferraumvolumen sind entscheidend für ein Fahrzeug, das die Lücke füllen soll, die zwischen dem klassischen Viertürer und dem High-End-Coupé besteht. Dieses Auto erfüllt zweifellos alle diese Erwartungen. Wir glauben, dass die Kunden ihn attraktiv und anders finden werden, weil er elegant, unverwechselbar und von der Citroën-DNA durchdrungen ist. Aber wir waren angenehm überrascht, wie bequem es ist, im Fond zu reisen, dank der besten Kniefreiheit seiner Klasse, der hervorragenden Kopffreiheit und der hervorragenden Sicht nach vorne und zur Seite. All dies sind Schlüsselelemente unseres Advanced Comfort-Programms“, erklärt Laurence Hansen, Director of Product and Strategy bei Citroën.

Geräumiges Gepäck

Das einzigartige Design des Citroën C4 X und -C4 X ermöglichte es dem Designteam, einen beeindruckenden, extra großen Kofferraum zu schaffen, der 510 Liter nutzbaren Raum bietet. Dieses Feature wird von Geschäftskunden oder Mietwagenflotten und Privatfahrern sehr geschätzt, die den Gepäckraum von der Hauptkabine isoliert haben möchten, und verstärkt das „Limousinen“-Gefühl für Passagiere, die im Fond sitzen. .

Während das Dach sanft von vorne nach hinten schwingt, ermöglichen Scharniere unter der Heckscheibe ein weites und hohes Öffnen der Heckklappe für einen einfachen Zugang. Im Inneren des Kofferraums bietet der flache Boden eine maximale Breite von 1010 mm zwischen den Radkästen und eine maximale Länge von 1079 mm. Der Ein- und Ausstieg von Großgepäck und sonstigem Gepäck wird mit einer Einstiegshöhe von 745 mm und einer Ausstiegshöhe von 164 mm über ebenem Boden erleichtert. Die Einfahrhöhe beträgt 445 mm (von der Ladekante bis zur Oberkante der Kofferraumöffnung), und unter der hinteren Gepäckablage ist eine Höhe von 565 mm verfügbar. Die Kofferraumöffnung ist ebenfalls ziemlich breit: 875 mm bis 200 mm über der Ladeschwelle und ansteigend auf 885 mm zwischen den Schwanenhalsscharnieren des Kofferraumdeckels.

Zusätzlicher Platz unter dem Kofferraumboden ermöglicht den Transport zusätzlicher Gegenstände und die ordentliche Unterbringung von Ladekabeln im -C4 X. Die Rücksitzlehnen lassen sich ebenfalls nach vorne klappen, um zusätzliche Transportkapazität zu bieten, und die „Skiluke“ in den klappbaren Armlehnen ermöglicht sehr lange Gegenstände zu laden, damit es in das Fahrerhaus verlängert werden kann.

Citroën Advanced Comfort Programm

Wenn Fahrer und Passagiere in den Citroën -C4 X und C4 X einsteigen, können sie dank des Citroën Advanced Comfort-Programms, einem sorgfältigen und rationalen Ansatz, der darauf abzielt, das bestmögliche Wohlbefinden zu vermitteln, ein stressfreies und entspannendes ultimatives Komforterlebnis erwarten . -befindet sich für alle Bewohner. Es deckt alle Aspekte des automobilen Erlebnisses ab, vom Fahrkomfort, um das Leben hinter dem Lenkrad zu erleichtern, über den Reisekomfort, um den Zugang zu Stauräumen und Fächern zu erleichtern, bis hin zur Benutzerfreundlichkeit. , die die Nutzung von Fahrzeugtechnik und -funktionen ermöglicht. Fahrzeug auf einfache und intuitive Weise, ohne den Komfort des Geistes zu vergessen, der darauf abzielt, eine ruhige und entspannende Atmosphäre für alle zu schaffen.

Der Advanced Comfort Seat, exklusiv für die Marke, ergänzt das Advanced Comfort-Programm von Citroën im C4 X und -C4 X. Er ist breit und einladend, mit 15 mm Schaumstoff ausgestattet und bietet einzigartigen Sicht-, Haltungs- und Fahrkomfort. Die Bewohner werden das Gefühl haben, in einem bequemen Stuhl zu sitzen, an Ort und Stelle gehalten und vom Lärm und der Unordnung der Straße isoliert zu sein. Der hochdichte Schaum in der Mitte des Sitzes sorgt für optimalen Komfort, insbesondere auf langen Fahrten, der über die Zeit erhalten bleibt, indem er die Auswirkungen von Sitzverdichtung und -alterung reduziert. Besonders auf langen Fahrten ist maximaler Sitzkomfort wichtig, weshalb die breiten Vordersitzlehnen des -C4 X und C4 X über eine verstärkte Stütze, Lordosenverstellung, Sitz-, Höhen- und elektrische Einstellmöglichkeiten verfügen.

Die geräumigen Rücksitze sind beheizbar, ebenso die Vordersitze, die zusätzlich mit einer Massagefunktion ausgestattet sind, was den Komfort verzehnfacht. Bei bestimmten Ausstattungsvarianten erhalten diese Sitze eine neue Soft-Touch-Alcantara-Polsterung, die die Wahrnehmung von Geschmeidigkeit und Komfort im Innenraum verstärkt.

Aufhängung mit progressivem Hydrauliklager

Das innovative und exklusive Federungssystem von Citroën ist für Fahrer und Beifahrer unsichtbar, aber für den Fahrkomfort unerlässlich. Es besteht aus der Verwendung von zwei hydraulischen Anschlägen in Kombination mit Stoßdämpfern und Federn anstelle von mechanischen Anschlägen.

Einfach ausgedrückt, einer der hydraulischen Anschläge ist für die Kompression, der andere für den Rückprall (oder Rückprall), und die Federung wirkt je nach ausgeübtem Druck in zwei Stufen. Für leichtes Ein- und Ausfedern steuern Feder und Stoßdämpfer zusammen die vertikale Bewegung, ohne die Hilfe hydraulischer Anschläge. Das Vorhandensein dieses hydraulischen Stoppers ermöglichte den Citroën-Ingenieuren jedoch mehr Freiheit bei der Einstellung der Aufhängung, um den „Zauberteppich“-Effekt zu erzielen, für den die Marke berühmt ist und den Eindruck erweckt, dass das Auto auf einer Straßenoberfläche rutscht. unebener Untergrund.

Im Falle eines starken Stoßes arbeiten Federn und Stoßdämpfer in Verbindung mit einem Kompressionsstopp oder einem hydraulischen Rückprall, um die Bewegung allmählich zu verlangsamen und einen Stoß am Ende des Hubs zu vermeiden. Im Gegensatz zu mechanischen Axiallagern, die Energie absorbieren und einen Teil davon in Form von Stößen abgeben, absorbieren und dissipieren hydraulische Axiallager diese Energie.

ideale Temperatur

Ein weiterer wichtiger Faktor für den Komfort von Fahrer und Beifahrer, insbesondere in den geräumigen C4 X und C4 X: das Innenraumklima.

Ein sehr komplettes AC-Paket garantiert diesen Komfort auch unter extremsten Bedingungen. Es umfasst eine Zweizonen-Klimaautomatik mit zwei Bedienelementen für mehr Benutzerfreundlichkeit sowie beheizbare Vorder- und Rücksitze, beheizbare Windschutzscheibe und beheizbares Lenkrad. Die Passagiere auf den Rücksitzen können den Luftstrom auch durch die Lüftungsschlitze an der Rückseite der Mittelkonsole steuern.

Licht und Gelassenheit

Sorgfältig optimierte Helligkeit und Atmosphäre machen jede Fahrt im -C4 X und C4 X zu einem perfekten Moment.

Im Inneren liegt der Fokus darauf, durch warme Materialien und eine große Glasfläche, die kleinere Seitenfenster beinhaltet, eine ruhige und positive Atmosphäre zu schaffen. Die helle Dachverkleidung und die inneren Säulenverkleidungen verstärken die Klarheit und Wärme zusätzlich. Ein großes elektrisches Panorama-Schiebedach ist ebenfalls erhältlich. Es ist so konzipiert, dass die Kopffreiheit hinten erhalten bleibt, wenn die Kabine in Licht getaucht wird, und ist mit einer Sonnenblende für optimale Kontrolle ausgestattet.

Nachts ist der Innenraum dank der LED-Stimmungsbeleuchtung auf dem digitalen Instrumentenpanel, die farblich auf die weiße Hintergrundbeleuchtung der Fahr- und Komfortfunktionen des Flugzeugs sowie der Front- und Heckpartie abgestimmt ist, gleichermaßen angenehm und gelassen. hintere Innenleuchte.

Smarte Aufbewahrung in jeder Ecke

Um die Erwartungen der heutigen Kunden und Fahrzeuginsassen zu erfüllen, hat Citroën besonderes Augenmerk darauf gelegt, den Stauraum über den sperrigen Kofferraum hinaus zu maximieren. Bis zu 16 offene oder geschlossene Fächer ergänzen das Gesamtstauvolumen von 39 Litern, die alle so konzipiert sind, dass sie jeden Tag praktisch und einfach zu verwenden sind.

Die vorderen Passagiere haben Zugang zu Citroëns Smart Pad Support, einem einziehbaren System zur Aufnahme digitaler Tablets, das direkt in das Armaturenbrett integriert ist. Solide, sicher und funktional ermöglicht es den Beifahrern, die Zeit auf der Straße optimal zu nutzen. Unten befindet sich eine große Schiebeschublade mit Stufenenddämpfern. Es verfügt über eine spezielle rutschfeste Oberfläche, die es einfach und sicher macht, persönliche Wertsachen und zerbrechliche Gegenstände aufzubewahren. Das große Handschuhfach unter der Ablage lässt sich ebenfalls stufenlos öffnen.

Die hohe und breite Mittelkonsole wurde so gestaltet, dass der Stauraum dank der großen Fläche an der Vorderseite maximiert wird. Ausgestattet mit einer rutschfesten Trennabdeckung können Sie bestimmte Gegenstände verstecken und andere oben in der Abdeckung griffbereit halten. Die Mittelkonsole verfügt über einen offenen kabellosen Ladebereich für Smartphones, der auch zwei USB-Buchsen beherbergt, von denen eine Typ-C ist. Darunter befindet sich vor dem Gangwählhebel Stauraum für diverse Kleinteile. Hinzu kommen ein großes zentrales Staufach mit Schiebedeckel, darunter zwei Getränkehalter sowie ein großer Stauraum unter der verschiebbaren Mittelarmlehne vorn.

Fondpassagiere können sich entspannen oder arbeiten, mit Zugang zu Getränkehaltern und Stauraum in der Mittelarmlehne des Rücksitzes, der heruntergeklappt werden kann, um kleine Gegenstände wie Stifte zu verstauen.