Der Statement-Kampf in der Formel-1-Vorsaison 2022 hat offiziell begonnen: Nachdem Christian Horner am Donnerstag auf die angebliche Illegalität von Mercedes angedeutet hatte, spielten nun George Russell und Carlos Sainz die Hauptrolle in einem neuen Kommentarwechsel.

Sainz langweilt sich, wenn Mercedes spielt

Historisch gesehen hat Mercedes in der letzten Vorsaison die Bevorzugung von Rivalenteams abgetreten. Das geschah mit Ferrari im Jahr 2019 und mit Red Bull im Jahr 2021. Zufälligerweise gewann das Starteam am Ende zwei Meisterschaften, um seinen achten Titel in Folge hinzuzufügen. Jetzt, in seinem Streben nach der neunten Krone, das Scuderia Italien ist erneut Opfer des taktischen Aufbauspiels Deutschlands geworden.

Ja, es stimmt, dass Ferrari sowohl in Barcelona als auch in Bahrain an der Spitze stand. Aber wenn wir die Testzeiten der letzten Jahre analysieren, ist es üblich, dass die aus Maranello diesem Muster folgen und dann leiden, sobald die Meisterschaft beginnt.

Auf die gleiche Weise passiert normalerweise dasselbe mit Mercedes, aber umgekehrt. Und dann, was passierte: Mercedes siegte seit 2014 unaufhörlich. Deutschlands Strategie vor den Medien hatte jedoch bereits begonnen. So bezieht sich Russell auf F1-75: „In diesen Momenten, Ferrari scheint weltweit der Stärkste zu seinkommentierte er am Freitag.

Sainz akzeptierte diese Aussage jedoch und entlarvte die typische Rede des Teams um Toto Wolff: „Das ist typisch Mercedes und typisch George. Sie haben einfach alle begeistert und sind dann zum ersten Rennen gegangen und haben alle beeindruckt. Wenn es ihr erstes Mal gewesen wäre, hätte ich ihnen vielleicht vertraut. Aber sie machen seit fünf oder sechs Jahren das Gleiche und haben dann im ersten Rennen aufgegeben“, antwortete er schlicht.

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Carlos hatte das psychologische Spiel von Mercedes satt. Tatsächlich enthüllte er einige der Pläne, die von der Brackley-Formation während des Sakhir-Tests ausgeführt wurden: „Ich glaube diesen Kommentar nicht wirklich und in GPS-Daten beobachten wir, was sie tun. Also werde ich es nicht noch einmal sagen“, fügte der Mann aus Madrid hinzu.

Sainz schlug vor, dass das deutsche Team den lila Sektor markiert, aber bisher haben sie sich geweigert, die volle schnellste Runde zu fahren, um ihre Zeit zu verbergen und falsches Vertrauen in die Konkurrenz zu setzen. Der 27-jährige Pilot kam abschließend zu dem Schluss, dass es zu früh sei, um ein Ratespiel zu spielen, als Antwort auf George: „Es ist sehr schwierig, in Bahrain Schlüsse zu ziehen, selbst wenn man es mit dem Ziel versucht, Schlüsse zu ziehen. Noch nicht Es ist so schwer zu wissen, wo alle sind“, strafte er.

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