Dies ist ein konzeptioneller Prototyp, der die neue 100% elektrische Limousine vorantreibt, luxuriös und sehr sportlich. Der BeyonCa GT Opus 1 wurde in China entwickelt und soll sechs ganz besondere Vertreter sein, wobei zwei besonders im Fokus stehen: der Porsche Taycan und der Mercedes EQS.
Chinesische Elektroautohersteller wärmen sich bereits für die nächste Ausgabe der Shanghai Motor Show 2023 vor. Vor allem die neue Marke rief auf BeyonCader gerade das erste Bild von veröffentlicht hat Avantgarde-Luxuslimousine und 100 % elektrisch mit denen er fünf kämpfen will Elektrizität die luxuriöseste und leistungsfähigste der vier deutschen Marken und zwei amerikanischen Marken.
Audi e-tron GT, BMW i7, Lucid Air, Mercedes EQS, Porsche Taycan und Tesla Model S sind Rivalen, die es zu schlagen gilt, wobei zwei besonders hervorstechen: der Stern und die deutsche Sportmarke. Dies ist der Hauptkonkurrent GT-Opus 1 im Rampenlicht stand, und die verantwortliche Person, der derzeitige CEO von Renault China mit Unterstützung von DongFeng Motor, Angaben aus Deutschland.
Der neue BeyonCa GT Opus 1 ist ein Luxus-Elektroauto mit dem ganzen Fleisch auf dem Grill
BeyonCa GT Opus 1 vereint Luxus und Avantgarde
Entworfen von Dirk van Braeckel, ehemaliger Stylist von Audi, Skoda und Bentley, ist der BeyonCa GT Opus 1 eine Limousine mit mehr als 5,2 Meter und ein sehr avantgardistisches Design mit sehr kurzen Front- und Heckpartien und einem langen Radstand, das einen sehr sportlichen Stil betont, indem es einen niedrigen aerodynamischen Koeffizienten betont, dank eine sanft abfallende, aber nicht weniger progressiv nach hinten verlaufende Dachlinie. Die Front wird von einem „V“-förmigen Ausschnitt dominiert, der die Scheinwerfer mit vier LED-Projektoren und einer geschlossenen Blende im Kühlergrillbereich gruppiert.
Türgriffe sind elektrisch versenkbar, Rückspiegel wurden mit ersetzt kleine Kamera und das Heck verfügt über mehrere auffällige Piloten, die unter einem Spoiler integriert sind, der sich in denselben Kofferraumdeckel integriert und einen einzigen Abschnitt bildet. Der Hersteller hat mehr vom Äußeren als vom Inneren preisgegeben, obwohl a besondere Liebe zum Detail und macht Licht zu einem seiner Vorteile.
Das neue Elektromodell wird unter Dongfeng Motors Luxusmarke Voyah vertrieben. ab 2024und ausgestattet mit einer Plattform, die eine leistungsstarke Batterie mit einer Kapazität von 130 kWh integriert, deren Autonomie unbekannt ist, aber nicht unterlegen sein wird 700 Kilometer. Zukünftige Modelle werden über ein hochmodernes 800-V-Stromnetz verfügen, so dass das Aufladen der Batterie fast ohne Energieverbrauch auskommt weniger als 15 Minutendank des eingebauten Ladegeräts, das bis zu 350 kW Ladeleistung unterstützen kann.
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