Die Wahl eines italienischen Motors zur Ergänzung der EuroDrone ist eine großartige Nachricht für die beteiligten Akteure und für Italien. Auch für Europa ist dies ein gutes Beispiel dafür, wie die besten Produkte und Werkzeuge für die gemeinsame Verteidigung garantiert werden können, über die Interessen einzelner Länder hinaus im Interesse gemeinsamer Bedürfnisse.

Am Ende eines sehr harten Wettbewerbs wurde das Catalyst Avio Aero-Triebwerk ausgewählt, um das ferngesteuerte Flugzeug der Eurodrone zu ergänzen. Das sind großartige Neuigkeiten für alle Beteiligten.

Zunächst einmal für Avio Aero, das italienische Unternehmen, das seit 1908 eine lange italienische Tradition im Bereich der Luftfahrtantriebe hat und seit neun Jahren Teil des multinationalen Konzerns General Electric ist. Avio Aero hat in Europa an den Tornado- und Eurofighter-Flugzeugtriebwerken, am Bau von aus der Luftfahrt abgeleiteten Schiffsturbinen, die in Navy-Einheiten und in vielen anderen militärischen und zivilen Einheiten installiert sind, an der Entwicklung und Produktion einiger grundlegender Teile des Großraumflugzeugs mitgearbeitet Zivilmotorflugzeuge, die von Boeing und Airbus eingesetzt werden. Es ist ein Unternehmen mit einem sehr hohen technologischen Gehalt, auch dank eines ständigen Engagements für Innovation, einschließlich der Herstellung von Zusatzstoffen, die radikale Verbesserungen in den Produktionsprozessen ermöglichen.

Avio Aero hat das erste europäische Triebwerk für ein Flugzeug der Eurodrone-Klasse unter Beteiligung anderer europäischer Unternehmen der GE-Gruppe entwickelt. Und es ist ein Symbol dafür, dass der Catalyst auch ein ITAR-freier Motor ist, das heißt, er verwendet keine amerikanischen Komponenten, die Exportbeschränkungen unterliegen, und garantiert damit die gewünschte europäische technologische Souveränität sowohl in der Verfügbarkeit als auch in der Verfügbarkeit europäischer Motoren Amerika. Einschränkungen. . Insgesamt sind derzeit 120 Maschinen mit dazugehöriger logistischer Unterstützung und einem Umsatz von knapp 500 Millionen Euro geplant. Der Eintritt in den Eurodrone-Dienst wird in sieben Jahren erwartet.

Dies ist eine großartige Nachricht für Italien, da es die Gültigkeit der Strategien bestätigt, die im letzten Jahrzehnt in den Bereichen Luftfahrt und Schiffsantrieb verfolgt wurden. Avio Aero ist ein Juwel der italienischen Technologie und ein nationaler strategischer Vorteil und wurde aus diesem Grund von den Systemen unseres Landes genau verfolgt und unterstützt. Es sollte auch berücksichtigt werden, dass das Gesetz über Golden Power gerade zum Zeitpunkt des Eigentümerwechsels dieses Unternehmens geboren wurde. Die Ergebnisse zeigen, wie seine Anwendung es ermöglicht, technologische und industrielle Fähigkeiten in diesem strategischen Sektor zu erhalten oder sogar zu entwickeln. Die Identität des Unternehmens ist an das Gebiet gebunden, in dem es tätig ist und wo Entscheidungen getroffen werden, sowie an die staatliche Aufsicht, die den Schutz nationaler (und auch europäischer) Interessen gewährleistet.

Avio Aero ist seit jeher fest in Italien und Europa verwurzelt und Teil der europäischen Wehrtechnik- und Industriebasis, die auch angesichts der Ukraine-Krise gestärkt werden muss, wie der jüngste Gipfel der Staats- und Regierungschefs in Versailles gezeigt hat. die die Europäische Kommission und Eda auffordert, in diese Richtung zu arbeiten. Diese Verpflichtung wurde sofort vom Strategischen Kompass aufgegriffen, der vom Europarat genehmigt wurde.

Schließlich ist dies auch eine gute Nachricht für Europa, da es zeigt, dass, wenn gewünscht, die Logik der Effektivität, Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit respektiert werden kann und nicht die Logik nationaler oder industrieller Interessen. Das europäische Eurodrone-Programm wird von Airbus, dem französisch-deutsch-spanischen Luft-, Raumfahrt- und Verteidigungskonzern, geleitet. Seine Auswahl an in Italien und anderen Ländern hergestellten Maschinen ist ein gutes Beispiel dafür, wie den europäischen Streitkräften die besten Produkte zu den niedrigsten Kosten und mit der Gewissheit, dass sie effektiv unterstützt werden, garantiert werden können.

Wir sollten uns alle darüber im Klaren sein, dass neben den vielen Dingen, die sich nach der russischen Invasion in der Ukraine ändern mussten, auch Verteidigungs- und Sicherheitsbedürfnisse priorisiert werden mussten, und dies erforderte eine industrielle Basis, die in der Lage war, wettbewerbsfähige moderne und allgemeine Ausrüstung anzubieten.