Der Vorverkauf des Audi A8 der vierten Generation beginnt, aktualisiert mit einem neuen Styling.
Das Flaggschiff des Vier-Ring-Gehäuses, das laut Audi dank der Kombination von Digital Matrix LED-Scheinwerfern und OLED-Rückleuchten Ausdruck von maximaler Leistung gepaart mit Luxus ist, kann nun auch auf Deutschlands fortschrittlichste Heimlichttechnik setzen. Ganz oben auf der Liste steht die S8-Version, ein Modell, das die Exklusivität des Audi S-Modells, die markanten Raffinessen des Audi A8 und die Leistung eines echten Sportwagens aufweist.

Die sportliche Linienführung des Vorgängermodells, Komfort auf höchstem Niveau und dynamische Qualitäten im Einklang mit der deutlich kompakteren Limousine, sind die Hauptzutaten der neuen „Audi A8-Rezeptur“, die bereits heute ein Standbein der Marke ist, was auch bestätigt seine Rolle als technologisches Manifest der Vier Ringe. Die Neuordnung beinhaltet offensichtliche Änderungen wie die Verbreiterung des Singleframes mit seinem akzentuierten Profil und neue dreidimensionale Chromeinsätze für den Frontgrill. Die neu gestalteten seitlichen Lufteinlässe sind vertikaler als in der Vergangenheit. Auch das Design der Scheinwerfer wurde grundlegend überarbeitet und durch die Verlängerung des unteren Teils zum Stoßfänger hin dynamischer gestaltet.
Wie für die Audi S-Modellfamilie üblich, kann der Audi S8 auf zwei geteilte Auspuffe und Außenspiegelkappen in Aluminium und auf Wunsch in Carbon, Wagenfarbe oder Schwarz zählen. Audi Matrix HD LED-Scheinwerfer mit dynamischen Fahrtrichtungsanzeigern sind serienmäßig. Dagegen sind die Abmessungen des Autos, die Steuerung der MMI touch response control, die Multimaterialkarosserie des Audi Space Frame sowie die Begrüßung des Fahrgastraums vor allem für Fondpassagiere mit einem Wartezimmer vergleichbar , mit mehreren Innenräumen. mögliche Anpassungen wurden bestätigt. . Zwei neue 10,1-Zoll-Tablets mit Full-HD-Auflösung sind auch den Fondpassagieren gewidmet, die an der Rückseite der Vordersitze festgeschnallt sind.
Zur Markteinführung wurde der neue Audi A8 in den Varianten 3.0 (50) TDI und S8 angeboten. Später werden auch TFSI- und Plug-in-Hybrid-Versionen debütieren. Im Audi A8 und Audi A8 L 3.0 (50) TDI quattro tiptronic kommt ein V6 3.0 TDI-Motor mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie (MHEV) zum Einsatz, der 286 PS und 600 Nm Drehmoment leistet. Das Flaggschiff der Vier Ringe sprintet in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine elektronisch begrenzte Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die High-Performance-Version des Audi S8 kann auf den mächtigen 4.0 TFSI Biturbo-V8 mit 571 PS und 800 Nm zählen. Bei den italienischen Händlern kommt der neue A8 im März 2022 zu einem Einstiegspreis von 100.800 Euro an.