AIFA hat keinen effizienten Zugang – El Sol de México

MADRID. Lateinamerika ist eine der Regionen, in denen sich der Luftverkehr nach der Pandemie am besten erholt hat und 85 Prozent gegenüber dem Stand von 2019 erreicht hat, und in der er eine vielversprechende Zukunft, aber auch Schwächen hat, nämlich die Flughafeninfrastruktur und den Zugang dazu, so die Air Transport Association. International (IATA).

An vielen Flughäfen in der Region „waren wir bereits vor der Gesundheitskrise mit Kapazitätsengpässen konfrontiert, und da wir jetzt ein beträchtliches Wachstum verzeichnen, müssen wir sicherstellen, dass die Infrastrukturprojekte, die für das Gedeihen der Luftfahrt unerlässlich sind, wie geplant entwickelt werden.“ Peter Cerdá, regionaler Vizepräsident der IATA für Amerika, in einem Interview mit EFE.

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Der Direktor hofft, dass mehrere Länder in der Region in diesem Jahr das Niveau von 2019 erreichen werden, obwohl er anerkennt, dass die Erholung durch die Kraftstoffpreise sowie durch Steuern und Gebühren, die einige Länder für den Tourismus einführen, beeinträchtigt oder verzögert werden könnte. bereits Flug. Aus diesem Grund setzt er sich für Bauprojekte ein, die mit Intelligenz und Transparenz durchgeführt werden, die gut für die Verbraucher und praktisch für die Fluggesellschaften sind.

Im Fall von Mexiko wurde beispielsweise ein neuer Flughafen im Großraum Mexiko-Stadt gebaut (Felipe ngeles, auf dem Militärstützpunkt Santa Lucía), der großes Potenzial hat, und die Regierung des Landes möchte die Fluggesellschaften ermutigen, mehr internationale Flüge einzusetzen .

Aber ein Aspekt ist die Infrastruktur und das Flughafensystem, und ein anderer Aspekt, der sehr wichtig ist, der Zugang zum Flughafen, denn in einer so großen und komplexen Stadt wie Mexiko mit so viel Verkehr sind mehrere Straßentransportwege erforderlich dort und auch ein System U-Bahn oder Zug. Die Entfernung von 40 Kilometern spielt keine Rolle, da es Flughäfen wie München (Deutschland), Seoul oder Tokio gibt, die außerhalb der Stadt liegen, aber eine sehr effiziente Straßenanbindung haben und die die mexikanische Hauptstadt nicht hat.

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Herrick Vogt

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