Laurensdorf (Südafrika) – Die Odyssee, moderiert Kap-Epos Sie tauften die zweite Etappenroute, die heute Morgen, Dienstag, den 22. März, am dritten Tag des Wettbewerbs, um 19:00 Uhr das Weingut Laurensdorf willkommen heißt, um nach Osten in Richtung der Stadt Greyton zu fahren.

Es ist die längste Etappe (123 km), obwohl sie nicht die schwierigste zu überqueren ist. Die Route durchquert das Helderberg-Becken, Vergelegen und führt durch die Hochebenen Elgin, Overberg und Van der Stel Pas.

RENNEN

Heute Morgen gehörten Andreas Seewald aus Deutschland und Martin Stosek aus Tschechen im Paddock mit gelbem Trikot, das von zwei Canyon Northwaves getragen wurde, zu den wütenden Reaktionen, die vom Scott SRAM Racing Team erwartet wurden, gebremst durch einen Jab in den ersten beiden des Tages.

Heute steht der erste Teil der Etappe an, wenn Cape Epic nach rund 25 Kilometern Richtung Gantouw Pass ansteigt, an einigen Stellen müssen die Fahrer die Bikes auf den Schultern tragen. Als sie oben ankamen, war das Wetter kühl, nicht das Beste für heiße, adrenalingeladene Läufer.

GROSSE AUSGLEICH AM ANFANG, SCHWER EINEN UNTERSCHIED ZU MACHEN

Das Rennen ist bis zur Halbzeit ausgeglichen. Vor den Acht, zwei Scott SRAM-Teams, zwei Spanier Buff Megamo, gelbe Trikots, deutsche Speed ​​​​Company Racing-Fahrer, Team Bulls und ehemaliger Leader, Toyota-NinetyOne Specialized.

Sie radelten ihren Verfolgern drei Minuten voraus. Dann leuchtete die Zündschnur, beim Blick ins Roadbook wusste das Team, dass der letzte Anstieg sehr nahe war, der Anstieg, der das Rennen entscheiden könnte, der Jacques-Aufstieg.

DER LETZTE ANSTIEG IST ANSATZ ZUM ANGRIFF BEGINNEN

Sie änderten das Tempo von N1NO Schurter und Forster, zusammen mit den Bulls (Huber – Schneller) und Specialized (Beers, Blevins), aber dann kamen sie wieder von hinten herein und die Ausreißer wurden gestoppt und zu Beginn des Aufstiegs war es vorne eine weitere Achterformation.

An diesem Punkt des Rennens, nach 90 Kilometern, startete der Schweizer mit den Giftzähnen eine tödliche Bergauf-Attacke und verdiente eine Minute der zweigeteilten Gruppe.

REIFEN AUS DEN BODEN

Doch das Glück verließ sie genau im entscheidenden Moment, nachdem zuerst Andri Frischknecht und Juri Ragnoli gestoppt hatten, bekam der Schweizer einen Dolch in den Rücken. Er musste Sahmurai SWORDs Fadennudeln verwenden, um zu versuchen, das große Loch zu stopfen.

Nach wenigen Minuten der zweiten Runde stoppten beide Laufflächen, den dritten Tag in Folge war es N1NO, der das Motorrad anhielt und sich den Hinterreifen ansah. Er hatte einen Stich, wurde aber schnell repariert, sie wurden von den Verfolgern gefangen und ein Quartett wurde gebildet.

Foto ©Nick Muzik – Cape Epic

ENDE

Scott – SRAM, Specialized, Canyon Northwave und Buff Megamo fuhren auf den letzten Kilometern zusammen in der Ebene, um in Greyton ins Ziel zu kommen.

Die Gelbhemden, die heute ihr Ziel erreicht haben, ihre Gegner an der Ziellinie in Greyton auseinanderzuhalten, sahen, wie die anderen drei Teams auf den letzten Metern um einen Etappensieg kämpften. Wenn die Götter, die zuvor im Scott SRAM Racing Team Amok liefen, ihnen heute vergeben und ihnen die Freude über den Sieg schenken, verdienter Erfolg dafür, wie stark sie gefahren sind und wie schnell sie den Reifenschaden behoben haben.

N1NO ​​​​und Lars Forster legten die 124 Kilometer in 5 Stunden 17 Minuten und 24 Sekunden zurück. Zur gleichen Zeit, aber auf dem zweiten Platz für die Spezialisten, überquerte Blevins als erster die Ziellinie, aber hinter ihm hoben zwei Schweizer ihre Hände als Zeichen des Sieges, da sie wussten, dass sie Beer hinter sich hatten. Der dritte Megamo-Buff.

„Es ist immer schön zu gewinnen, deshalb sind wir hier, wir haben wieder eine Verletzung, wir wissen nicht, warum es passiert ist, aber wir gehen raus. – Sie sagt Schuter – Nach einem so langen Rennen sind Sprints schwer zu interpretieren, niemand hat die Kraft dazu, sie pushen sich nur mit der verbleibenden Energie ».

Foto ©Nick Muzik – Cape Epic

Nach einer Weile kam der Northwave Canyon und im Allgemeinen behielten sie einen Vorsprung von 4 Minuten und 55 Sekunden vor dem spanischen Team, das mit dem Tulpen-Lusitaner-Paar lief. Specialized war nach acht Minuten Dritter und lag knapp (+8′ 35“) auf dem fünften Platz vor Scott SRAM.

Unter den heutigen Top Ten finden wir das Team von Andrea Marconi (DMT Racing Team), Siebter in nur drei Minuten mit dem iberischen Paar bestehend aus dem Portugiesen Tiago Ferreira und Miguel Muñoz aus Spanien, dem neunten Santa Cruz Maxime Marotte und Keegan Swenson.

„Wir haben heute ein paar Minuten auf der Straße gelassen. Die Strecke, die wir mit unseren Fahrrädern auf unseren Schultern zurücklegen mussten, löste die Gruppe auf und wir waren etwas spät dran, aber wir machten uns keine Sorgen, es waren noch ein paar Kilometer bis zur Ankunft. – sagten die Franzosen – Leider haben wir keine Zusammenarbeit zwischen den Partnern gefunden, die bei uns geblieben sind, um aufzuholen, also mussten wir unser Bestes geben. „

Auf der Suche nach dem ersten Italiener mussten wir auf den zwölften Platz zurückfallen, wo wir Scott SRAM Due fanden, und wir lasen den Namen von Jury Ragnoli, der heute in mehreren Situationen vor dem N1NO brannte und schob, schade für seinen Partner „Frischi „Wer hat sie gebremst?

Sehen wir uns die Geschichte dieses Brescia-Läufers an:

Der 18. Platz geht an Johnny Cattaneo und Nicola Taffarel (Wilier 7C Force) für Marco Trentins Wilier-Pirelli-Mannschaft, knapp außerhalb der Top Ten von Geismayr und Orr, Rabensteiner und 20. Alleman.

OFFIZIELLE ANKUNFTSORDNUNG FÜR MÄNNER SEITE 2

1. Scott-SRAM | 2-1 Nino Schurter (SVI) 9-2 Lars Forster (ALLE) 5:17:04

2. Toyota-NinetyOne Special | 1-1 Matthew Bier (RSA) | 1-2 Christopher Blevins (USA) str

3. Ventilatoren – Megamo | 5-1 Hans Becking (OLA) | 5:2 José Dias (POR)

4. Canyon Northwave-MTB | 3-1 Andreas Seewald (GER) | 3-2 Martin Stošek (CZE) +10“

5. Speed ​​​​Company Racing | 13-1 Georg Egger (GER) | 13-2 Lukas Baum (GER) +2′ 10“

6. Scott-Calabandida | 36-1 Sergio Mantecon Gutiérrez (SPA) | 36-2 Francesc Guerra Carretero (SPA) +3′ 10“

7. DMT-Rennteam | 17-1 Tiago Ferreira (POR) | 17-2 Miguel Munoz (SPA) +3′ 11“

8. Stier | 4-1 Urs Huber (SVI) | 4-2 Simon Schneller (GER) +5′ 32“

9. Santa Cruz | 8-1 Maxime Marotte (FRA) | 8-2 Keegan Swenson (USA) +6 ’06‘ ‚

10. Imbako {Typ} DEV | 22-1 Pieter DU TOIT | 22-2 Marco JOOBERT (RSA) +6′ 14“

11. Wilier – Pirelli-Fabrik 1 | 10-2 Daniel Geismyr (AUT) | 10-1 Cameron Orr (GBR) +6′ 14“

12. Scott-SRAM-Fälligkeit | 9-1 Andri Frischknecht (SVI) | 9-2 Jury Ragnoli (ITA) +7 ’15‘ ‚

18. Willier 7C Charge 1 | 20-1 Johnny Cattaneo | 20-2 Nicola Taffarel +19 ’10‘ ‚

20. Wilier-Pirelli | 6-1 Fabian Rabensteiner (ITA) | 6-2 ohne Alleman (BEL) +21′ 55′ ‚

OFFIZIELLE ANKUNFTSORDNUNG FÜR FRAUEN

1. BMC MTB-Rennen | 51-1 Pauline Ferrand Prevot (FRA) | 51-2 Robyn De Groot (RSA) 06:20:52

2. NinetyOne-Songo-Spezialisiert | 54-2 Sofia Gomez Villafane (ARG) | 54-1 Haley Batten (RSA) +2′ 47“

3. Symbtech ZA | 50-1 Ariane Lüthi (SVI) | 50-2 Amy Wakefield (RSA) +7 ’50‘ ‚

4. Rola’s Gesicht | 52-1 Candice Lill (RSA) | 52-2 Mariske Strauß (RSA) +10′ 04“

5. Privatkundeneigentum | 59-1 Mari Rabie Südafrika (RSA) | 59-2 Hayley Preen (RSA) +22′ 21“

SCHRITT

20-03 Laurensford Vineyards > Laurensford Vineyards > 24 km | 700 Meter D+

21-03 Laurensford Vineyards > Laurensford Vineyards > 92 km | 2.850 m. D+

22-03 Weingut Laurensford > Greyton > 123 km | 2.350 Meter. D+

23-03 Greyton > Greyton > 101 km | 2.250 Meter D+

24-03 Greyton > Greyton > 82 km | 1.650 Meter D+

25-03 Greyton > Stellenbosch > 115 km | 2.400 Meter D+

26-03 Stellenbosch > Stellenbosch > 76 km | 2.700 Meter D+

27-03 Stellenbosch> Plantage Val de Vie> 68 km | 2.000mt. D+