Beinwechsel. Die deutsche Außenministerin Annalena Baerbock deutete an, dass die Regierungskoalition in Berlin endlich bereit sei, ihr Veto gegen den Verkauf von Eurofighter-Flugzeugen an Saudi-Arabien aufzuheben.

Sein Sprecher Olaf Scholz bestätigte am Montag die Position der Kanzlerin, Wirtschaftsminister Robert Habeck bestätigte, dass sich die Lage im Nahen Osten seit dem Hamas-Anschlag vom 7. Oktober weiterentwickelt habe. Während es Fragen zu den Menschenrechten in Saudi-Arabien gebe, müssten wir die neue Sicherheitslage im Nahen Osten berücksichtigen, betonten sie.

Sehr aufmerksames London

Die Entwicklung wird vom Vereinigten Königreich mit Spannung erwartet, das zwischen 2009 und 2016 72 Eurofighter Typhoon-Kampfflugzeuge an Saudi-Arabien geliefert und 2018 mit Riad eine Absichtserklärung über den Verkauf weiterer 48 Flugzeuge unterzeichnet hat. Kampf, ein Auftrag über mehrere Milliarden Pfund. In den Monaten vor der Ermordung von Jamal Kashoggi trug er dazu bei, die internationale Verurteilung Saudi-Arabiens herbeizuführen.

Der Eurofighter wurde im Rahmen eines europäischen Programms hergestellt, das 2003 von Großbritannien, Deutschland, Italien und Spanien abgeschlossen wurde, und verfügt über Endmontagelinien in drei Ländern: im Vereinigten Königreich bei BAE Systems, in Deutschland bei Airbus und in Italien bei Leonardo.

Normalerweise stand es jedem Staat frei, über den Verkauf von Kampfflugzeugen für den Export zu verhandeln, aber da Deutschland die meisten Flugzeuge produzierte, blockierte ein deutsches Veto den Vertrag.

Realismus

Im vergangenen Juli bestätigte Bundeskanzler Olaf Scholz zum großen Entsetzen Großbritanniens und Airbus das Embargo, trotz Beschwerden der britischen Regierung und Warnungen von Herstellern, insbesondere von Airbus.

Die Kanzlerin versteckte sich hinter einem Dreier-Regierungsbündnis (SPD-Grün-Liberale), das wegen der Ermordung Jamal Khashoggis und des Krieges im Jemen ein Embargo für Waffenverkäufe nach Riad verhängte.

Während ihres Besuchs in Jerusalem räumte Annalena Baerbock ein, dass sich die Situation geändert habe und dass es wichtig sei, die Rolle anzuerkennen, die Saudi-Arabien bei der Verhinderung von Angriffen der im Jemen ansässigen Huthi-Rebellen gegen Israel gespielt habe.

„Wir haben als Bundesregierung nicht die Absicht, uns den britischen Überlegungen zum neuen Eurofighter zu widersetzen“, sagte er.

Diese Kehrtwende befeuert noch immer die jüngste interne Debatte innerhalb der Grünen. Am Montag räumte die Co-Vorsitzende der Partei, Ricarda Lang, ein, dass die Regierung in Riad die von den Houthis auf Israel abgefeuerten Raketen abgefangen habe, während sie aufgrund der Menschenrechtslage in Saudi-Arabien ihren Widerstand aufrechterhalte. Aber er würde es nicht schaffen.

Neue Wahl für Riad

Es bleibt abzuwarten, ob die Aufhebung des Embargos ausreicht, um die Entstehung neuer Konkurrenz zu verhindern. Verärgert forderte Saudi-Arabien Dassault auf, einen Vorschlag für den Rafale vorzulegen. Der Hersteller legte im vergangenen November ein Angebot vor.

Für Deutschland ist die Aufhebung des Embargos wichtig, es sei denn, Deutschland bricht die Beziehungen zu seinen Partnern in Europa ab. Airbus-Chef Guillaume Faury hat wiederholt gewarnt, die Bundesregierung solle „diese Exportfrage mit europäischen Partnern und nicht gegen sie lösen“.

In einem Interview mit Les Echos Ende November erinnerte der Präsident von Airbus Defence and Systems, Michael Schoellhorn, daran, dass gemäß der ursprünglichen Vereinbarung über europäische Kampfflugzeuge, die Deutschland, Großbritannien, Italien und Spanien ausrüsteten, „jeder den anderen verlassen hatte“. frei exportierbar“ . Und warnte Berlin vor einer Position, die dazu führen würde, dass künftig alle Verteidigungsprogramme ohne Deutschland umgesetzt würden.