An diesem Mittwoch markiert einen Monat das dramatische Ende der Weltmeisterschaft. Formel 1 und es deckte kurz darauf alle sportlichen Probleme ab victoria de max verstappen in der letzten Runde des Abu Dhabi GP.

Vor langer Zeit, Lewis Hamilton, das belegt den zweiten Platz in der Gesamtklassifikationstabelle, Er äußerte sich nicht öffentlich zu der Angelegenheit und traf eine drastische Entscheidung, die er in seinen sozialen Netzwerken reflektierte, indem er jedem entfolgte, um sich von den Kommentaren und Spekulationen um ihn zu isolieren.

Gerüchte über seinen Rücktritt bevölkern täglich den riesigen Medienraum, es gibt jedoch keine offizielle Stimme, die dies bestätigt. Kürzlich berichteten einige britische Medien über Grundvoraussetzungen, die erfüllt sein müssen, um fortzufahren Mercedes-Autos führen.

Wie der Formel-1-Chefredakteur von BBC, Andrew Benson, siebenmaliger Weltmeister Er wird nicht entscheiden, ob er zurückkehrt, bis er die Ergebnisse der Untersuchung sieht beim Großen Preis von Abu Dhabi“.

Sowohl das Mercedes-Team im Allgemeinen als auch die Fahrer im Besonderen sind mit der Entschlossenheit des FIA-Rennleiters sicherlich nicht zufrieden. Michael Masi Bezüglich der Freigabe des Safety Cars nach dem Unfall hatte Nicolas Lafiti bereits sechs Runden vor Schluss gefahren.

„Lewis wird den Schmerz und die Trauer, die sie ihm am Sonntag zugefügt haben, nie vergessen können. Im Moment sind wir enttäuscht.“ Toto Wolff überzeugte nach dem umstrittenen Sieg von Max Verstappen.

Von der Entität haben sie das angekündigt Es wurde eine Untersuchung zu den Vorfällen in Yas Marina eingeleitet. während Präsident Mohammed Ben Sulayem sagte, er verstehe die Position, die Hamilton nach dem, was passiert ist, einnimmt.

Aus England haben sie das versichert Masis Zukunft ist nach den Ereignissen in Abu Dhabi fraglich mit der Anwendung der falschen Regeln, insbesondere bei zwei Gelegenheiten. Zunächst einmal in Bezug auf die Entscheidung, entfernen Sie nur wenige Autos, die zwischen Hamilton und Verstappen installiert sind; und zweitens, was? hat das Rennen eine Runde früher als im Reglement angegeben neu gestartet; Wenn die Regeln eingehalten wurden, endet das Rennen mit dem Safety Car auf der Strecke.

Laut in Großbritannien befragten Quellen hat Mercedes wird die Berufung zurückziehen für die Ergebnisse nach einer Einigung mit der FIA wurde vereinbart, dass sowohl Masi als auch der Leiter der technischen Einsitzer-Angelegenheiten Nikoas Tombazis ihre Posten für 2022 aufgeben. Allerdings aus dem deutschen Team sie haben den Pakt abgelehnt und sie versicherten, die Berufung zurückzuziehen, sobald sie sicher waren, dass die Angelegenheit ernsthaft untersucht würde.

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