Markus Schäfer, Vorstand Technik, Entwicklung und Beschaffung bei Mercedes Benz, Interviews mit unseren Kommilitonen geben AUTOBILD.esin dem er offen einräumt, dass sein Einstiegsmodell nicht die Qualität hat, die es für einen Luxushersteller wie Mercedes haben sollte.

32 Jahre angedachter Maschinenbauer bei dieser Stuttgarter Marke. Die ganze Zeit über hatte er alle möglichen Stationen durchlaufen, bis er ganz oben angekommen war, er kannte das Unternehmen also auf den Millimeter genau, womit er alle Feinheiten der Familie und vor allem das, was war, nur allzu gut kannte daran befestigt, der Luxus.

Schäfer macht deutlich, welche Qualitäten er sich für das Zugangsmodell des deutschen Unternehmens wünscht. „Was die Kunden dazu bringt, Mercedes zu wollen, ist die Marke selbst. Es ist ein Auto für VIP-Leute. Wer einen Mercedes will, will das VIP-Erlebnis. Und in den letzten 10-15 Jahren sind wir stark an Volumen gewachsen, aber wir haben unten viel Komplexität hinzugefügt, ein bisschen weit weg von Luxus“, sagte er.

Der Chef von Mercedes beantwortete dann Fragen zu der Möglichkeit, dass die von ihm vertretene Marke eher ein Unternehmen sei, das sich eher darauf konzentriert, Luxuserlebnisse und -dienstleistungen sowie Hightech-Lösungen anzubieten, als Autos zu verkaufen.

„Wir wollen das untere Ende der Marke neu gestalten. Wir haben jetzt sieben kompakte Modelle im Einstiegsbereich, die wir zu komplex finden.“, betonte der CTO des Unternehmens.

Clear Meridian Schäfer wies auf die Frage hin, ob einigen Mercedes die Qualitäten fehle, die eine Blutlinie haben sollte. Die Antwort war zweifellos seiner Aufrichtigkeit zu verdanken: „Einige unserer Modelle sind in Bezug auf Design und Herangehensweise Sie sind vielleicht nicht der Mercedes, der sie sein sollten.“

Manager betonten, dass sie Versionen von Access „mit einem anderen Fokus auf Technologie“ ändern würden, sagte er. Was suchen sie in naher Zukunft?oder das Einstiegssegment „zuschneiden“, um eine geringere Reichweitenkomplexität zu erreichen, und „die Anzahl der Modelle reduzieren“.

Die Vision, die wir mit dem „Verkaufen“ von Erfahrung und Technologie vermitteln möchten, ist ein „kundenspezifisches Erlebnis“. „Wegen des Materials, das man berührt, wegen der Technik, die es ergänzt. Und das nennen wir sinnliche Erfahrung, etwas, das man mit den Sinnen wahrnimmt. Weißt du, du hörst etwas, du siehst etwas im Auto, das riechst es.“ hat… . Damit wollen wir das nächste Level erreichen.“ gemeldet.

Die Technik wird im neuen Mercedes eine große Rolle spielen, denn Schäfer wollte „alles“ für sein Auto. „Die Leute wollen die Dinge im Auto nicht mehr missen, die sie früher außerhalb des Autos gemacht haben. Ich meine, du willst Spotify, richtig? Du willst Apple Music, du willst Amazon Music, vielleicht willst du Amazon Prime, sogar deine Netflix. Nun, wir wollen alles auf unsere eigene Plattform bringen“, sagte er.