Deutsche Behörden bestreiten die Beschlagnahme der Megayacht. Zugehörigkeit zu den russischen Oligarchen

DAS Forbes hatte am Mittwoch berichtet, dass zwei Tage nach Sanktionen der Europäischen Union (EU) das fast 600 Millionen Dollar (537 Millionen Euro) teure Kreuzfahrtschiff Dilbar von deutschen Behörden beschlagnahmt worden sei.

„Es wurden keine Kreuzfahrtschiffe beschlagnahmt“, sagte Susana Meinecke, Sprecherin des Wirtschaftsdezernats der norddeutschen Stadt, der Nachrichtenagentur AFP.

Eine zweite politische Quelle, die nicht genannt werden wollte, widerrief diese Information.

Allerdings darf die 156 Meter lange Yacht wegen eines Verbots der Verbringung von Waren nach Russland ohne Sondergenehmigung in Hamburg liegen bleiben.

„Man kann davon ausgehen, dass ab sofort keine Kreuzfahrtschiffe mehr auslaufen“, sagte Wirtschaftsminister Michael Westhagemann am Dienstag.

Laut Medien ist Dilbar derzeit beim Schiffbauunternehmen Blohm+Voss in Hamburg.

Von AFP kontaktiert, lehnte Blohm+Voss eine Stellungnahme ab.

„Oligarchenvermögen müssen sofort eingefroren werden, und die Bundesregierung wird mit den zuständigen Behörden alles Notwendige unternehmen“, sagte Wirtschaftsminister Robert Habeck heute auf einer Pressekonferenz.

Als Vergeltung für die Invasion der Ukraine beschlagnahmte Frankreich jedoch ein Kreuzfahrtschiff und ein Frachtschiff der Russen und machte drei weitere, die ebenfalls natürlichen oder juristischen Personen gehörten, die europäischen Sanktionen unterliegen, handlungsunfähig.

Das Kreuzfahrtschiff Amore Vero, im Besitz von Igor Stechine, Leiter der staatlichen Ölgesellschaft Rosneft, befand sich auf der Werft La Ciotat (Südosten) und wurde von französischen Zollbeamten wegen des Verdachts beschlagnahmt, dass das Schiff in See stechen und französische Hoheitsgewässer verlassen würde Das erklärte heute das Finanzministerium.

Letzte Woche hat die französische Marine ein Handelsschiff von Baltic Leader im Ärmelkanal abgefangen, das Rouen verlassen hatte und zu einem anderen französischen Hafen, Boulogne sur Mer, gebracht wurde, wo die Beschlagnahme stattfand.

Hinzu kamen drei weitere Frachtschiffe, die in den Häfen von Fos sur Mer, Saint Malo und Lorient gestrandet waren, weil sie im Besitz von Personen oder Unternehmen waren, die auf der EU-Sanktionsliste standen.

Quellen aus dem Finanzministerium erinnerten daran, dass die von der EU verabschiedeten Sanktionen das Einfrieren aller Vermögenswerte und finanziellen Vermögenswerte von 510 Personen oder Organisationen vorsahen, die dem Regime von Wladimir Putin nahestanden.

In den frühen Morgenstunden des 24. Februar startete Russland eine dreigleisige Militäroffensive in der Ukraine mit Bodentruppen und der Bombardierung mehrerer Städte. Die Kiewer Behörden haben bisher mehr als 2.000 Zivilisten getötet, darunter auch Kinder, und nach Angaben der Vereinten Nationen haben die Angriffe unter anderem in Polen, Ungarn, Moldawien und Rumänien mehr als eine Million Flüchtlinge vertrieben.

Der russische Präsident Wladimir Putin begründete die „militärische Sonderoperation“ in der Ukraine mit der Notwendigkeit, das Nachbarland zu entmilitarisieren. Nur so könne sich Russland verteidigen und sicherstellen, dass die Offensive so lange wie nötig andauere.

Der Angriff wurde von der internationalen Gemeinschaft insgesamt verurteilt, und unter anderem die Europäische Union und die Vereinigten Staaten reagierten, indem sie Waffen in die Ukraine schickten und Wirtschaftssanktionen verschärften, um Moskau weiter zu isolieren.

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Ricarda Lange

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