Die deutsche Presse ist klar. Bei „Mercedes home“ sahen sie nicht nur, dass die Stars früher in der Saison nicht um den Sieg kämpfen konnten, sondern glaubten nicht einmal, dass es das drittbeste Auto im Starterfeld war. Die Ehre gehört Alpenzum Team Fernando Alonso.
Das sagen sie aus Deutschland, die den blauen Einsitzer als Auto mit viel sehen Ähnlichkeiten mit Ferrari und mit Red Bull, aber mit einem großen Schwachpunkt.
Es ist der große Verschleiß, den sie an den Reifen haben, der sie sowie sicher beeinflusst Zuverlässigkeitsproblem und, warum nicht sagen, über Glück.
„Der A522 Alpine ist derzeit das drittschnellste Auto im Starterfeld. Er sieht einfach aus, sondern vereint mehrere Qualitäten“, Michael Schmidt weist in seiner Analyse darauf hin.
Und er fuhr fort: „Es hat ein aerodynamisches Konzept von Red Bull, mit Ponton weg von Reifen wie bei Mercedes. Es funktioniert fast wie ein Ferrari.“
„Das ‚Schweinswalen‘ spielt keine Rolle, und sie nehmen nur kleine Änderungen vor, weil sie besser verstehen, wie ihr Auto funktioniert, und abnehmen“, sagte er.
Und er sah es deutlich: „Da steht, sie haben ungefähr sieben Kilo zu viel, und das bringt ihn rein Gewinnstellung gegenüber anderen“.
In Australien, heißt es, zeigt sich die Kraft der Alpen. Nur die kleinen Kutschen, aus denen der Lance Stroll besteht Als Alonso die harten Reifen lud, verhinderte er in Melbourne weitere Fortschritte von Fernando.
Wir müssen mehr als aufmerksam sein also wenn von Enstone Die wirklichen Verbesserungen, die sie für das Auto von Alonso und Esteban Ocon geplant hatten, begannen zu kommen.
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