– ÖFFENTLICHE REDAKTION –

Hauptversammlung vom 15. März 2022

Am 15. März traf sich die H2IT-Versammlung, die durch die Intervention von Alberto Dossi, Präsident des italienischen Verbands für Wasserstoff und Brennstoffzellen, eröffnet wurde, der unterstrich, dass Wasserstoff trotz der derzeitigen hochkomplexen globalen Situation weiterhin eine Säule des Übergangs sein muss und ein Instrument zur Erreichung der Energieunabhängigkeit in unserem Land.

Der Präsident, nachdem er den Konflikt in der Ukraine „verurteilt und völlig missbilligt“ hatte, unterstrich die Auswirkungen auf die globalen Energiemärkte, die „der Frage der Diversifizierung der Energieversorgung derzeit Priorität einräumen“.

Eine Situation, in der die italienische Regierung mit Sofortmaßnahmen reagiert hat, aber mittel- und langfristig „konkrete Lösungen erfordert, die den Weg der Energiewende hin zu einer Null-Emissions-Wirtschaft sichern“.

Der Weg, auf dem Wasserstoff eine grundlegende Rolle spielen wird, bestätigte Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen, die den REpowerEU-Plan kommentierte: „Zunächst werden wir uns erneuerbaren Energien und Wasserstoff zuwenden, verbunden mit einer höheren Energieeffizienz, desto schneller werden wir tatsächlich unabhängig und Kontrolle über unser Energiesystem“.

Und mit dieser Perspektive sei daran erinnert, dass H2IT, ohne den Kontext des Notfalls zu vergessen, weiterhin beabsichtigt – versicherte Dossi – „ein Bezugspunkt für seine Mitglieder und Gesprächspartner für Institutionen zu sein, eine verantwortungsbewusste Rolle zu spielen und die Entwicklung zu unterstützen Maßnahmen, die in den kommenden Monaten umgesetzt werden sollten, damit Wasserstoff effektiv zur Dekarbonisierung und Energieunabhängigkeit Italiens beitragen kann“.

Tatsächlich beabsichtigt der Verband, seine Dialogarbeit mit der Regierung fortzusetzen, insbesondere mit „wichtigen“ Ministerien wie dem Ministerium für ökologischen Wandel und dem Ministerium für Infrastruktur und nachhaltige Mobilität sowie die Internationalisierung, die durch eine Reihe von eingeleitet wurde Diskussionen. mit Einrichtungen, die die Zusammenarbeit der Mitglieder mit anderen Ländern erleichtern können, wie der italienischen Außenhandelsagentur, der italienisch-deutschen Handelskammer, der italienischen Handelskammer in Polen. In Bezug auf Deutschland – sagt Dossi – „habe ich mich vor einiger Zeit persönlich mit der deutschen Delegation getroffen, die von der deutschen Generalkonsulin in Italien, Ingrid Jung, und dem deutschen Geschäftsführer der Wirtschaft, Jörg Buck, gebildet wurde, die den engen und kontinuierlichen Kontakt für Deutschlands technologische Seite pflegen wollten Entwicklungen. Wasserstoff zwischen Italien und Deutschland“.

Während der Sitzung – bei der auch der Haushaltsentwurf 2021 vorgestellt wurde, der mit einem erheblichen Jahresüberschuss für zukünftige Projekte und einem Budget für Aktivitäten im Jahr 2022 endete – stellten die H2IT-Vizepräsidenten Valter Alessandria, Luigi Crema und Dina sowie Lanzi und das dann Gastgeber des Intesa Sanpaolo Innovation Center, das die INNOVAHY-Projektaktivitäten vorstellte, die in Zusammenarbeit mit H2IT auf der Grundlage der im September 2021 unterzeichneten Absichtserklärung aktiviert wurden, um die offene Innovation verwandter Unternehmen zu fördern und die Geburt innovativer Unternehmen im Wasserstoffsektor voranzutreiben.

Veranstaltungen statt

Am 30. März veranstaltete H2IT eine Schulungsveranstaltung „Opportunities on the European Horizon and Best Practices for the Development of Winning Proposals“.

In der ersten Sitzung wurde ein Aufruf von European Horizon präsentiert, der sich auf Cluster 5 konzentrierte, und es wurde hervorgehoben, welche der offenen für den Wasserstoffsektor interessant sind und welche Teilnahmeregeln gelten. Die zweite Sitzung präsentierte Clean Hydrogen JU und bewährte Verfahren für die Ausarbeitung erfolgreicher Vorschläge durch die Erfahrungen der teilnehmenden Unternehmen, Forschungszentren und Universitäten und koordinierende Konsortien für Wasserstoffprojekte bei Horizon Europe und FCH JU.

Neue Mitglieder

H2IT – Italian Association for Hydrogen and Fuel Cells hat derzeit 107 Mitglieder. Dies ist der neuste Eintrag:

AVIOGEI

Aviogei wurde 1969 gegründet und ist ein führender italienischer Ausrüstungshersteller, der sich der Flughafenassistenz verschrieben hat. Das Unternehmen entwickelt, montiert, zertifiziert und vertreibt eine breite Palette von Produkten für die Bewegung und den Transport von Passagieren und Gütern sowohl für zivile als auch für militärische Zwecke.

Heute ist es an mehr als 180 Flughäfen und in 110 Ländern auf der ganzen Welt präsent.

Aviogei hat der Energiewende und nachhaltiger Mobilität schon immer besondere Aufmerksamkeit geschenkt. 2013 das erste wasserstoffbetriebene Brennstoffzellen-Flughafenfahrzeug gebaut; Diese Aktivität wurde in Zusammenarbeit mit der Universität Cassino entwickelt.

In diesem Sektor beabsichtigt es, die Entwicklung der Wasserstofftechnologie für die Produktion von Flughafenfahrzeugen zu fördern, sich an der H2IT-Arbeitsgruppe für Wasserstofftechnologie zu beteiligen, mit Forschungseinrichtungen und breiteren Universitäten zusammenzuarbeiten und Partnerschaften für die Entwicklung von Lösungen aufzubauen. mit Wasserstofftechnologie.

Bonati

Ein internationaler EPC-Auftragnehmer, der Dienstleistungen für den Energiesektor erbringt und Unterstützung während des gesamten Projektlebenszyklus in allen Phasen bietet: von Engineering, Beschaffung und Logistik über den Bau bis hin zur Inbetriebnahme und Inbetriebnahme. Ziel des Unternehmens ist es, mit Technologiepartnern im Wasserstoffsektor zusammenzuarbeiten, um Standards zu entwickeln, um modulare EPC-Lösungen für die Produktion von grünem Wasserstoff vorzuschlagen. Die Bonatti-Gruppe kann dank ihrer Fähigkeit, kritische Bereiche aller Hauptkomponenten einer grünen Wasserstoffanlage zu bewerten, einen Beitrag zur H2-Lieferkette leisten: von Verbindungen zu Anlagen zur Erzeugung grüner Energie oder zu bestehenden Netzen bis hin zur Auswahl von Elektrolyseuren, Kompressoren und Hochdruck , Sauerstoffreinigung, Hochdruckspeicherung, bis hin zur Entsorgung von Nebenprodukten. Daher drückt das Unternehmen die Perspektive eines vollständigen Systemintegrators aus, der in der Lage ist, alle fertigungstechnischen Aktivitäten vollständig abzudecken. Schließlich wird er dank seiner Erfahrung als Generalunternehmer sein fundiertes Wissen über die Installations- und Inbetriebnahmephase einbringen können.

Innovative COMEC

Comec Innovative entstand 1965 aus der unternehmerischen Intuition der Familie Trevisan für den hochpräzisen Werkzeugmaschinenbau. Im Laufe der Jahre wurden die Erfahrungen des Unternehmens in die Composite-Welt übertragen, zunächst in die Forschung und Entwicklung innovativer Prozesstechnologien in Zusammenarbeit mit Rohstoffherstellern, Kunden und wissenschaftlichen Einrichtungen und dann in die Schaffung einer neuen Generation der Carbonfaserverarbeitung Maschinen. COMEC Innovative stellt heute innovative Maschinen für Tow-Preg, Pre-Preg, Automatic Tape Laying (ATL) und Automatic Fiber Placement (AFP) her. Besonderes Augenmerk wird auf den Preg-Trowing-Motor gelegt, ein Verfahren, mit dem das Unternehmen in den Märkten Luft- und Raumfahrt, Luftfahrt und Automobil tätig ist.

Mit Hilfe der F&E-Abteilung entwickelt COMEC Innovative eine neue Generation von Filament Winding-Maschinen, die für die Herstellung von Drucktanks vom Typ IV für die Wasserstoffspeicherung bestimmt sind, mit dem Ziel, neue Produktionsprozesse zu entwickeln, die die aktuellen Qualitätsstandards und Produktionsniveaus übertreffen.