Porsche beabsichtigt, das schönste und ikonischste Elektroauto aller Zeiten zu bauen: den 911. Das Projekt tauchte prominent während der letzten Jahreskonferenz der Marke auf, aber heute vertiefen wir uns in ein aufregendes neues – wenn auch inoffizielles – Detail.
Tatsächlich scheint die Stuttgarter Marke mit Quantumscape zusammenzuarbeiten, um sie in ihren neuen elektrischen 911 zu integrieren Festkörperbatterie der neuen Generation. Dass Porsche weiter auf Elektroantrieb setzen will, ist kein Geheimnis, schließlich verkaufen sich seine Taycans bereits über seinen 911, das drittmeistgefragte Auto nach Macan und Cayenne (übrigens: wir fahren den neuen Porsche Macan).
Der 911 wird für den deutschen Hersteller einen historischen Schritt nach vorne machen, einen Schritt, den Porsche stilvoll und mit der neuesten verfügbaren Technologie gehen möchte. Der Bericht, in dem Porsche mit Quantumscape arbeitet, stammt von Manager-Magazin und das macht uns sehr hoffnungsvoll. Bis heute war die schwierigste Herausforderung bei der Entwicklung eines elektrischen 911 das Gewicht und die Größe der Plattform, die natürlich kürzer ist als die des Taycan – der in Bezug auf die Größe eine recht preiswerte viertürige Limousine ist.
Festkörperbatterien können einige Materialgrenzen sprengen und den 911 auf die entgegengesetzte Energiedichte bringen mit normalen Lithium-Ionen nicht möglich. Es ist auch ein klares Zeichen dafür, dass der Volkswagen Konzern näher an solide Technologie heranrücken will, die alle seine Elektromodelle auszeichnet, nicht nur den Porsche 911. Wir können es kaum erwarten, mehr zu erfahren, aber wir müssen warten: wir Ich weiß nicht, wann wir den 911 Electric offiziell sehen werden, aber es wird sicherlich in diesem Jahrzehnt sein.
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