Die Felicity Ace wurde Wochen, nachdem sie beim Transport von Tausenden von Porsche, Bentley, Lamborghini…

Mitte Februar erfuhren wir von dem Brand der Felicity Ace auf der Fahrt von Deutschland nach Rhode Island, USA. 3.965 Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns und treibend nach der Evakuierung der Besatzung.

Ohne die Ursache des Feuers zu kennen, hatte sich das Feuer im gesamten Frachter ausgebreitet, wobei ein riesiges Feuer verhinderte, dass es gelöscht wurde und erhebliche Gefahr für diejenigen, die sich nähern dafür: Lithiumbatterien in Sportwagen.

In Bezug auf die finanzielle Höhe der Katastrophe wurde sie damals geschätzt Verlust 150 Millionen Euro. Außerdem, wie Sie in diesem Sektor wissen, ist dies nicht die beste Zeit mit Halbleiterkrise, die dem Unternehmen sehr zu schaffen machtetwas, das Deutschland wirklich berührt hat.

Jetzt, einen halben Monat später, in Der Rand sie haben es veröffentlicht Das Schiff ist im Atlantik gesunkenwie von Felicity Ace-Betreiber, MOL Ship Management Singapore, bestätigt.

Das ist passiert etwa 220 Seemeilen vor der Küste der Azoren, etwa 407 Kilometer, während das Schiff geschleppt wird, um nach dem Löschen des Feuers alle Eventualitäten zu retten. Aber die Operation war unmöglich.

Es gab keine Berichte über gefundene Fahrzeuge, so dass fast 4.000 der transportierten Fahrzeuge vermisst werden. Jetzt mussten sie alle Informationen sammeln, um zu sehen, was solch ein katastrophales Ereignis für das Unternehmen verursacht haben könnte.

Diese Art von Feuer ist überhaupt nicht üblich und viele Menschen sind aufgewacht Fragen, was passiert ist und was zu tun ist, wenn es sich um eine Lithium-Ionen-Batterie handelt.

Abschließend erinnern wir daran, dass dies nicht der einzige Unfall war, den Frachtschiffe mit Fahrzeugen in den letzten Monaten hatten: Im Dezember fror ein weiteres Schiff während des Transports von 1.000 Modellen in den russischen Hafen Wladiwostok vollständig ein.