„Wasserstoff ist ein Gas, dessen chemische Eigenschaften von primärer energetischer Bedeutung sind. » So definiert das Ministerium für ökologischen Wandel und territorialen Zusammenhalt Wasserstoff auf seiner Websitebevor ich mehr sage. [Il] gilt als „Energieträger“, da er nach seiner Produktion die Möglichkeit bietet, gespeichert, transportiert und genutzt zu werden. » Daher wird die berühmte Wasserstoffproduktion in Frankreich stattfinden.

Wie in Saint-Avold an der Mosel. Mit einer Besonderheit: Diese Produzenten können über Pipelines an den deutschen Stahlkonzern SHS auf der anderen Seite der Grenze angeschlossen werden. Dieses Projekt mit dem Namen „MozaHyc“ zwischen Mosel und Saar ist das am weitesten fortgeschrittene Projekt, das in der Region untersucht wird. Insgesamt rund einhundert Kilometer, davon 70 km auf französischer Seite, basieren auf der Umstellung nicht mehr genutzter Erdgasleitungen (Methan).

Dieses erste Projekt werde „bald“ bekannt gegeben, sagt die neue Generaldirektorin von GRTGaz, Sandrine Meunier. „Dies wird die erste endgültige Investitionsentscheidung von GRTGaz im Jahr 2024 sein“, betonte er und bezog sich dabei auch auf das „Bar-Mar“-Projekt, das Barcelona mit Marseille verbindet, oder allgemeiner auf den H2Med-Korridor, der Portugal und Spanien über Frankreich mit Deutschland verbinden wird.

Insgesamt werde sich Frankreich im Rahmen der neuen, überarbeiteten Wasserstoffstrategie, die in diesem Frühjahr vorgestellt wird, dazu verpflichten, „500 km Infrastruktur für den Transport von dekarbonisiertem Wasserstoff“ aufzubauen, sagte Konzernentwicklungsdirektor Anthony Mazzenga. während einer Präsentation auf der Wasserstoffmesse Hyvolution in Paris.

Nützlich für Strom

„Wir haben uns nur dann für die Verlegung der Pipeline entschieden, wenn wir Kunden hätten. Deshalb wird das Transportnetz hauptsächlich rund um das Becken mit diesem begehrten Gas installiert, um die Dekarbonisierung der Schwerindustrie zu ermöglichen, von der Petrochemie über die Zementindustrie bis hin zur Düngemittel- oder Stahlindustrie.“ “, sagte Anthony Mazzenga. „Für uns ist es wichtig, Kunden zu haben, die die von uns bestellte Transportkapazität für zehn oder fünfzehn Jahre garantieren können. »

In der ersten gemeinsamen Studie von GRTGaz und RTE, die der Stromverteilung entspricht und Mitte 2023 veröffentlicht wurde, wurde der Bedarf an einer Pipeline-Infrastruktur für die Wasserstoffverteilung hervorgehoben, die bisher in der französischen Wasserstoffstrategie nicht erwähnt wurde. „Dies zeigt, dass es viele Wasserstoffinfrastrukturen gibt.“ Vorteile für elektrische Systeme, da es die Stromspeicherung ermöglicht. „Wir sprechen von einer Einsparung von 1,5 Milliarden Euro durch die Wasserstoffinfrastruktur“, fügte Anthony Mazzenga hinzu.