„Natürlich“. OpelDeutsche Konzernmarke Stellantis, seit vielen Jahren eine Referenz in Aragonien, da es das am häufigsten in der Fabrik in Figueruelas hergestellte Modell ist, möchte ein eher lässiges Image fördern. Sie gaben die deutsche Ingenieurskunst, auf die sie immer stolz waren, nicht auf, sondern wollten ihr Engagement durch die Nähe zu jungen Menschen beeinflussen, nämlich denen, die diese Maschinen kaufen wollten. Korsika, das Nutzfahrzeug, das das Werk in Zaragoza am meisten identifiziert, wo es 1982 geboren wurde und in dem die aktuelle sechste Generation montiert wird, von der es seit 2021 eine elektrische Version gibt. Zeitgleich mit der „Neugestaltung“ des Mittelmodells wurde es nun mit viel „of-course“ auf Englisch beworben, wobei „of-course“ durch „of Corsa“ ersetzt wurde. „Verfügt es über intelligente Technologie?“ fragte die Anzeige. „Ja, von Corsa“, wurde geantwortet. „Macht es Spaß zu fahren? Ja, von Corsa», «Haben Sie eine Hybridversion?…» Und so weiter.

Renoviert. Der neue Corsa, der am 2. Oktober in den Handel kam, wurde kürzlich in Spanien in der Teamzentrale vorgestellt Riesiger eSport, In Málaga. Auf diese Weise spiegelt es sein Interesse wider, die Generation Z zu erreichen, die am meisten in Videospiele investiert, im Alter zwischen 18 und 30 Jahren, und gilt somit als potenzieller Kunde von Corsa.

Der elektrische. Der Corsa hat sich im Laufe der Jahre weiterentwickelt, wobei die erste Generation nichts mit der letzten Generation zu tun hat. In 40 Jahren war dieses Auto lange Zeit der Verkaufsführer in verschiedenen Ländern, darunter auch in Spanien, wenn auch vielleicht in den Ländern Mitteleuropas, die ganz besondere Schwierigkeiten haben. Einer der Gründe ist die sehr klar erkennbare deutsche Herkunft der Marke, darunter Details, die von den Opel-Brüdern aus Rüsselsheim, einer Stadt in der Nähe von Frankfurt, stammen. Der seit 2021 in Figueruelas montierte e-Corsa zeigt Anzeichen der Erneuerung und einen Blick in die Zukunft, der sich anbahnt, wenn auch nicht in Spanien. Nutzfahrzeuge verkaufen sich im Zentrum und Norden des Alten Kontinents gut. Stellantis berichtete kürzlich, dass drei seiner Fahrzeuge im September auf der Liste der fünf meistverkauften Elektrofahrzeuge in Deutschland standen. Den zweiten Platz belegte der Plug-in-Corsa mit 2.200 Einheiten Fiat 500 Elektro lag mit 1.800 an dritter Stelle e-Opel Mokkamit 1.300 der vierte.

Gala im Brückenpavillon. Mobilitätsstadt, das Starprojekt (jetzt Realität) der Ibercaja-Stiftung, wird nächsten Dienstag einen großen Tag haben. Das Unternehmen wird die Gelegenheit haben, an seinem neuen Hauptsitz im Puente de Zaragoza-Pavillon die „Mobilitäts- und Automobilgala“ zu feiern und dort die sogenannten Impulso-Preise zu verleihen. Mein geliebter Franco, José Luis Rodrigo, Jaime Armengol und sein Team werden im einzigartigen Raum der von entworfenen Brücke Autoritäten und Persönlichkeiten aus der Automobilbranche empfangen Zaha hadid das zur Heimat der Mobilität geworden ist. Die ersten beiden Ausgaben der Impulso Awards fanden in Madrid statt, die dritte Ausgabe wird nun, wie letztes Jahr angekündigt, in Saragossa stattfinden. Erwartet wird hier Industrieminister Héctor Gómez, dessen Stellungnahme zu den Plänen von Stellantis zum Bau einer Batterie-Gigafabrik für Elektroautos mit Spannung erwartet wird. Der Präsident der Regierung von Aragonien, Jorge Azcón, wird wissen, was er zu sagen hat.