Die Mercedes-AMG GT Limousine ist das erste Modell der Marke, das außerhalb Deutschlands produziert wird, und das aus gutem Grund

Ein Großauftrag, den Finnland von Valmet Automotive erhalten hatte, scheiterte, als das niederländische Startup Lighyear beschloss, sein erstes Solarauto nicht zu bauen. Aus wichtigen Gründen arbeitet das Ingenieurbüro weiterhin mit renommierten Marken zusammen, um den exklusiven Mercedes-AMG GT Berlina zu produzieren.

Das ist bekannt Mercedes Das Unternehmen pflegt seit langem sehr enge Beziehungen zu Ingenieurberatungsunternehmen, die nicht nur bei der Entwicklung von Schlüsseltechnologien für seine Modelle behilflich sind, sondern sich bei Kapazitäten zur Modellproduktion auch direkt an diese Unternehmen wenden. Einer der bekanntesten Fälle dieser Beziehung ist die Beziehung zwischen Sternen und alten Beziehungen Magna Steyrverantwortlich für die Produktion Klasse G.

Das Unbekannte ist für viele Menschen das Valmet Automotive. Finnland bereitete sich darauf vor, ausschließlich das erste in Massenproduktion hergestellte Solarauto der Welt zu produzieren, aber das Budget von Lightyear reichte von Anfang an nicht aus, und so beschlossen sie vor ein paar Monaten, ihr ehrgeiziges Projekt abzubrechen, was Valmet in eine große Notlage brachte. Diese Situation hat die exklusive Produktion des Mercedes-AMG GT Berlina im Werk Uusikaupunki besprochen.

Mercedes E-Klasse 2024 – Produktion
Die Produktion der neuen Mercedes E-Klasse hat Vorrang vor dem AMG GT Berlina

Der Grund, warum die Produktion des Mercedes-AMG GT Berlina nach Finnland verlagert wurde

Laut den Verantwortlichen von Valmet steht „das Unternehmen vor der größten Herausforderung seiner Geschichte“, denn obwohl sie bereits seit einem Jahrzehnt im Modellbau kooperieren, haben sie bereits mehr als ein Modell produziert. 750.000 Mercedes-Einheiten, Diese Sportlimousine ähnelt nicht dem GLC der ersten Generation die sie bisher produziert haben. Mehr als das, und das ist das erste Modell wird nicht aus der AMG-Reihe kommen in Affalterbach oder aus einem Werk in Deutschland, wobei der AMG GT Berlina dort jedoch nicht tatsächlich produziert wird in der Mercedes-Zentrale in Sindelfingen.

Eine von Modellen befreite Fabrik, die sich die Montagebänder mit der alten E-Klasse teilt und denen in dieser neuen Generation eine besondere Rolle zukommt, zusätzlich zu Elektroautos. Valmet, spezialisiert auf Schrägdächer und kinematische Systeme für Cabrios und Roadster, wurde 1968 gegründet und hat in diesen fünfeinhalb Jahrzehnten mehr als produziert 1,8 Millionen Einheiten von Mercedes, Saab und Porsche. Auch der 718 Boxster wurde von ihnen, dem Anbieter aktiver Heckspoiler, produziert.

Valmet produziert Batterien und Elektroautos, da kann niemand widerstehen

Valmet ist auch ein Spezialist für Elektroautos, die seit langem hergestellt werden, sowie für spezielle Komponenten wie Ladeöffnungen. Auch seit Kurzem produziert Batterien für Elektroautos der Marke Starweil ein Teil des Kapitals einem der großen Marktführer auf dem Gebiet der Batterietechnologie gehört, CATLin Höhe von 23,08 Prozent.

Rafael Schröder

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