Porsche schließt die Entwicklung des neuen Panamera ab und kündigt weitere PHEV-Versionen und weitere technische Details an

Was die dritte und letzte Generation des Porsche Panamera sein wird, wie wir sie kennen, ist näher denn je. Die Marke hat den Präsentationstermin und neue Details ihrer Produktpalette bestätigt, mit einem absoluten Vorsprung in der Plug-in-Hybrid-Technologie.

Porsche ist klar: Ihre Zukunft ist in Elektrizität gemalt. Alle Modelle der Sportpalette der Marke werden bald zu 100 % elektrisch sein, mit Ausnahme des 911, der anstelle eines Verbrennungsmotors synthetischen Kraftstoff verwenden wird.

Aber bis das passiert, und wir reden hier mindestens vom Ende des Jahrzehnts, wird Porsche es uns bringen unveröffentlichtes Elektromodell und auch das Update einiger aktueller Modelle.

Dies ist beim Panamera immer noch der Fall Zeit für eine weitere Generation des Brennens haben. In wenigen Monaten wird der dritte Teil der deutschen Sportlimousine Realität.

Porsche Panamera, Testfahrten in Barcelona und Umgebung

Porsche Panamera: auf vier Kontinenten getestet

Einige Details zum Porsche Panamera der neuen Generation sind uns bereits bekannt Plug-in-Hybrid-Technologie wird der Protagonist sein. Der elektrische Teil wird an Bedeutung gewinnen und der Benzinmotor wird modernisiert, um anspruchsvoller und effizienter zu sein.

Und dies wurde offiziell von Porsche bekannt gegeben, der es angekündigt hat „letzte Anpassungen“ vor der Premiere im November. Deutschland bestätigt neue technische Details nach Tests auf fast allen Kontinenten:

  • Im EuropaDer Panamera hat die skandinavische Region besucht, um die Wintertemperaturen zu testen, und befindet sich nun für letzte Anpassungen in Barcelona.
  • Im AmerikaDie Vereinigten Staaten testeten den Betrieb des Motors in großer Höhe.
  • Im SüdafrikaPorsche testete die dynamischen Qualitäten des Panamera auf den „schwierigen Straßen“ des Landes.
  • Und schließlich melden Sie sich an AsienDer Panamera wurde bei hoher Luftfeuchtigkeit und hohem Verkehrsaufkommen in städtischen Gebieten getestet.
Die neue Generation des Porsche Panamera steht vor der Tür

Neuer Porsche Panamera: Neue Details bestätigt

Wenn der Porsche Panamera der aktuellen Generation drei E-Hybrid-Versionen hat, Die neue Generation wird einen weiteren hinzufügen und auf vier kommen. Das neue Plug-in-Hybridauto wird eine größere Rolle in der Elektrotechnik spielen: „Wir sind bis zu 70 Prozent mehr im reinen Elektromodus gefahren als sein Vorgänger“, sagte Panamera-Produktdirektor Thomas Friemuth.

Der neue Porsche Panamera wird debütieren Neu ist auch der neue Elektromotor, leistungsstärker, leichter und jetzt in das PDK-Getriebe integriert Doppelkupplung. Die Hochvoltbatterie hat eine größere Kapazität (25,9 kWh), was natürlich zu einer elektrischen Reichweite von rund 100 km führt. Der 11-kW-Bordlader verkürzt zudem die Ladezeiten.

Für diesen Teil Auch der Verbrennungsmotor, der in dieser neuen Generation zum Einsatz kommen wird, wurde überarbeitet und ist laut Porsche „auf künftige Abgasvorschriften“ vorbereitet. Gehört dazu künftig auch Euro 7?

Derzeit werden einige erwartet modifiziert V6 3.0 und V8 4.0, mit neuem Twin-Scroll-Turbolader und fortschrittlichem Zylinderabschaltsystem. Die Gesamtstärke variiert je nach Ausführung zwischen 350 und 700 PS.

Porsche hat auch die Ankunft eines bestätigt optionales Fahrwerk mit aktiver Dämpfungsregelung, was den Einsatzbereich in nahezu allen Geländearten erhöht. Serienmäßig ja, das wird der neue Panamera tun serienmäßig mit Luftfederung ausgestattet mit neuen Zweiventil-Stoßdämpfern, die den Komfort und die Sportlichkeit an Bord verbessern.

Die neuesten Erlkönigbilder des Porsche Panamera. Foto: Motor.es

Neuer Porsche Panamera: Präsentationstermin

Das hat die deutsche Marke bestätigt neueste Entwicklungstests mit dem Panamera wird gemacht und das Die offizielle Einführung erfolgt am 24. November während des Porsche Icon Festivals in Dubai.

Es wird erwartet, dass es für diese Generation in der ersten Hälfte des Jahres 2024 auf die Straße kommt musste seine Geschäftsdauer von den üblichen 7 Jahren auf dreieinhalb Jahre verkürzendenn der neue und zukünftige Taycan muss seinen Platz im Porsche-Programm einnehmen.

Wasserfontäne:
Porsche

Rafael Schröder

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