Das nächste Zweirad ist außereuropäisch und Transfers per Schiff nach Südafrika und Hongkong sind bereits geplant … obwohl nach dem jüngsten Vorfall mit dem Seetransport von Elektroautos einige Zweifel an der Umsetzung haben.

„Die Ermittlungen zu den Ursachen des Brandes, der sich am 21. Juli in Lydden Hill ereignete, werden noch untersucht. Es liegen zahlreiche Daten und Informationen vor, die analysiert werden müssen. In der Zwischenzeit hat die FIA ​​aus Sicherheitsgründen usw. dies getan.“ „Die Untersuchung unterliegt keiner Vertagung und hat beschlossen, die ursprünglich für den 19. bis 20. August geplante deutsche Etappe zu verschieben“, sagte der Veranstalter in einer Erklärung.

Eigentlich ist die Verschiebung der Prüfung eine Untertreibung. Tests finden in anderen geplanten Kategorien statt, darunter auch im RX2e, der ebenfalls elektrisch ist, aber mit der Technologie des spanischen Unternehmens QEV ausgestattet ist und im zweiten Jahr seiner Einführung keine Probleme bereitet hat.

Genau der Deutschlandtest wird der letzte dieser Meisterschaft sein, RX2e und sollte über den Titel entscheiden, da über die europäischen Titel RX1 (mit der in der vorherigen Saison verwendeten RX1-Thermik) und RX3 entschieden wird. Werden sie ein späteres Rennen bestreiten, um den RX1e zurückzubekommen? Schatten des Zweifels schwebten.

In Mettet entschieden sich einige der besten RX1e-Rennfahrer, vier der fünf Führenden, für einen Test im RX2e und werden ihn wahrscheinlich in Deutschland wiederholen, während es Stimmen gab, die auf ein zweites Problem bezüglich des RX1e hindeuteten. Das ist ein exorbitanter Preis.

Die Rede ist von 1.000.000 Euro für das Auto und weiteren 500.000 Euro für die Inbetriebnahme, was ohne die Hilfe der Marke, die die Kategorie derzeit aus der Ferne zu betrachten scheint, nicht zu erreichen ist. Beim RX2 kann der Saisonpreis ein Drittel oder sogar weniger betragen… obwohl es mit den ästhetischen „Problemen“ egal ist. Vielleicht ist es etwas, das einfach und kostengünstig zu reparieren ist.

Die Zukunft der Disziplin hängt von den getroffenen Entscheidungen ab.