Flughafen Teruel akzeptiert vor zehn Jahren sein erstes Großraumflugzeug, den Jumbo-Jet und seitdem, 720 Flugzeuge sind in diesem Luftfahrtkomplex gelandet Doppelschiffe für ihre Erhaltung und in einigen Fällen für ihre Demontage. Darunter sind durch die Flughafentätigkeit rund 350 direkte Arbeitsplätze entstanden 220 laut Tarmac Aragón, Konzessionär von Flugzeugpark-, Konservierungs- und Recyclinganlagen.

Das erste große Flugzeug landete in Teruel eine Boeing B747 – auch bekannt als Jumbo – Das Unternehmen Air Cargo Germany aus Frankfurt (Deutschland) ist inzwischen nicht mehr tätig. Gelandet inmitten großer Erwartungen Am 6. August 2013 landete eine zweite B-747 in der Luft und nur zwei Tage später traf eine zweite B-747 ein. Damit begann die Entwicklung, die den Flughafen, der der Regierung von Aragonien und dem Stadtrat gehört, zum weltweiten Maßstab für Flugzeugparken und -wartung machte.

Seit der Landung der ersten B747 bis heute war der Flughafen zwischen Starts und Landungen Schauplatz von 16.000 Einsätzen. Die Zahl umfasst neben Ankünften und Abflügen von Großflugzeugen auch Kleinflugzeuge, Executive-Flüge und Hubschrauber. Der Langzeitparkplatz, der bisher nur Platz für maximal 130 Flugzeuge bot, ist aufgrund der kontinuierlichen Abflüge, um der ständig steigenden Nachfrage gerecht zu werden, nun auf 72 angewachsen.

Die Doppelgangflugzeuge mit der größten Quelle kamen aus Tokio (Japan), gefolgt von Taipeh (Taiwan) und Kuala Lumpur (Singapur). Direktor des Flughafens Teruel, Alejandro Ibrahim, erklärte, dass die Fluggesellschaften mit der größten Landebahn- und Startpräsenz die deutsche Lufthansa – mit der zweitgrößten Flotte in Europa –, die niederländische KLM, die französische Air France, British British Airways und Etihad, die Fluggesellschaft der Vereinigten Arabischen Emirate, seien.

Ibrahim erinnerte daran, dass die Ankunft des ersten großen Flugzeugs am Flughafen ein „Spektakel“ gewesen sei. Fügen Sie es hinzu „3.000 bis 4.000 Menschen waren Zeugen der Ankunft.“ und Landung vom Kopf der Landebahn oder von der Seite des Flughafens aus, ausgestattet mit Ferngläsern und Kameras.

Im letzten Jahrzehnt erfolgte der Abriss der Fabrik hat 72 Flugzeuge recycelt, darunter zwei Airbus A380, das derzeit größte Passagierflugzeug. Unter den mehr als 700 Großflugzeugen, die am Flughafen gelandet sind, befinden sich 23 A380, doch die Wiederherstellung des Flugverkehrs nach der Pandemie hat die aktuelle Zahl auf weniger als die Hälfte, nämlich 11, reduziert.

Die kontinuierliche Zunahme der Aktivitäten am Flughafen hat Auswirkungen auf die Wirtschaft der Stadt. CEOE-Teruel Präsident, Juan Ciércoles, Er betonte, dass der sozioökonomische Effekt „sehr wichtig“ für die Schaffung von Arbeitsplätzen und auch für die Ankurbelung der lokalen Wirtschaft gewesen sei, insbesondere bei Tarmac und seinen Unterstützungsunternehmen.

Ciércoles fügte hinzu, dass die Nachfrage der Flughafenunternehmen und ihrer Mitarbeiter dem Hotel-, Gewerbe- und Wohnsektor des Marktes zugute gekommen sei. „Dies hat einen transversalen Effekt auf das Geschäftsgefüge“, sagte der Unternehmensleiter. Er sei „begeistert“ von den Ergebnissen eines Jahrzehnts Luftfahrttätigkeit, die „zu einer bedeutenden industriellen Entwicklung, insbesondere in der Stadt und darüber hinaus, geführt“ hätten.

Mitglied des Rates für Beschäftigung und wirtschaftliche Entwicklung, Luis Girón, Er beschrieb auch die wirtschaftliche und arbeitsbezogene Anziehungskraft, die sich aus einem Jahrzehnt der Luftfahrttätigkeit ergibt, als „äußerst wichtig“ und hob die „großen Prognosen“ hervor, die das Unternehmen für die kommenden Jahre aufgestellt hat. Hervorzuheben ist der geplante Neubau einer Lackierhalle durch die Firma IAC, die derzeit die Ausbildung ihres Erstpersonals, bestehend aus fünfzig Mitarbeitern, durchführt.

Girón fügte hinzu, dass Arbeitssuchende, die an Kursen von IAC und Inaem teilnehmen, hochmotiviert sind, auf interessante und innovative Jobs zuzugreifen.