ACS verfügt über ein hohes Maß an Schlagkraft, um in den kommenden Monaten zu investieren, und seine Roadmap beinhaltet Absichten, in der Hauptstadt des deutschen Bauunternehmens Hochtief noch stärker zu expandieren, einige spezialisierte Maschinen zu erwerben und weitere Allianzen zu schließen, um den Aufbau von Infrastruktur der neuen Generation zu fördern, a Verpflichtungen, die zu höheren Margen führen werden, und die Stärkung seines Konzessionsgeschäfts durch Abertis, an dem es 50 % besitzt, und Iridium.

ACS wird am Ende des ersten Quartals der Nettoverschuldung ausgewiesen 1,948 Millionen Euro, verglichen mit der Nettoliquidität, die ein Jahr zuvor verzeichnet wurde. Eine Trendwende resultierte aus dem Erwerb von Minderheitsanteilen an Cimic und Hochtief und 56 % der Autobahn SH-288 in Texas (USA) sowie der Übernahme des australischen Unternehmens Maca.

Das Unternehmen verfügt über die nötige Finanzkraft für Investitionen, die durch den Verkauf des SH-288 gestärkt wird

Die Aussichten für das Betriebskapital und den Abschluss neuer Veräußerungen, insbesondere der 100 % SH-288, werden es der Gruppe jedoch ermöglichen, zu einer positiven Nettoposition zurückzukehren. Der Konzern verhandelt mit dem Beteiligungsunternehmen Abertis über den Verkauf der texanischen Mautstraße, deren Wert bei liegt wird 2.000 Millionen Euro überschreiten. Es ist beabsichtigt, die Transaktion in der zweiten Jahreshälfte abzuschließen.

In diesem Szenario ist die von Florentino Pérez geleitete Gruppe in der Lage, Investitionen zu tätigen, die ihr zukünftiges Wachstum vorantreiben. Der Plan zielte einerseits darauf ab, eine Vereinfachung der Struktur zu untersuchen, an der er mehrere Jahre lang gearbeitet hatte. Dementsprechend hat das Unternehmen seine australische Tochtergesellschaft Cimic im Jahr 2022 von der Börse genommen. In einem ungewissen Zeitrahmen könnte das Unternehmen diesen Schritt mit Hochtief wiederholen, obwohl hierzu noch keine feste Entscheidung getroffen wurde. In einem deutschen Bauunternehmen plant er, sein Kapital weiter zu vermehren und dabei die Chancen zu nutzen, die sich durch Börsengänge von Unternehmen ergeben.. ACS hält derzeit einen Anteil von mehr als 68 %, der Wert liegt bei knapp 4.400 Millionen. Letztes Jahr übernahm ACS 14,46 % von Atlantia – heute Mundys –, seinem Partner bei Abertis, für 577,8 Millionen.

Um die Struktur zu vereinfachen, gab Pérez vor zwei Jahren bekannt, dass ACS die 20 %-Beteiligung von Hochtief an der Hauptstadt Abertis übernehmen und damit 50 % weniger als einen Konzessionärsanteil an der Holdinggesellschaft einbringen will Der Vorgang wurde nicht ausgeführt.

Der sichere Investitionspfad ist ein Pfad, der auf Wirtschaftswachstum ausgerichtet ist die Entwicklung und der Bau einer neuen Generation von InfrastrukturDazu gehören Energiewendeprojekte wie Batterie-, Wasserstoff- oder Halbleiterfabriken, neue 5G-Technologien wie Rechenzentren, Biopharmazeutika und Gesundheitswesen oder Transport sowie nachhaltige Mobilität.

Wetten Sie auf Batteriehersteller, Rechenzentren oder Pharmafabriken auf der ganzen Welt

Im Augenblick, Etwa 15 % des gesamten ACS-Portfolios passen zu dieser Art von Infrastruktur. Der Prozentsatz, der in der Rekordzeit von zwei Jahren erreicht wurde, ist praktisch nicht vorhanden. Am Ende des ersten Quartals steigerte der spanische Multi sein Gesamtauftragsvolumen konstant um 71.270 Millionen Euro. 15 % bedeuten also etwa 10.700 Millionen. Das Instrument zur Verwirklichung dieser Projekte ist grundsätzlich durch American Turner, UGL Australia und Asian Leighton Asiamit einem Gewicht von jeweils etwa 20 %.

wachsendes Geschäft

Im Jahr 2022 erhält ACS einen Auftrag für digitale Infrastruktur mehr als 3.000 Millionen. Mehrere Rechenzentrumsprojekte stechen hervor, beispielsweise in Virginia, Ohio, Missouri, Texas und Nebraska, in den Vereinigten Staaten oder an Campusstandorten in Asien. Auch im Bereich der Energiewende beteiligte sich Turner an einem Konsortium, das den Bau eines Batteriewerks für Elektrofahrzeuge für Honda und LG Energy in Ohio für 3,370 Millionen US-Dollar und eines weiteren für Batterierecycling für Ascend Elements in Kentucky für 1,000 Millionen US-Dollar erhielt . Und im vergangenen März folgte ein weiteres Projekt für Panasonic in Kansas für 2.800 Millionen. Im Jahr 2022 erhält das Unternehmen außerdem den Zuschlag für die Umsetzung einer Hochspannungsinfrastruktur und eines Energiespeichersystems in Queensland oder einer Wasserstoffanlage in New South Wales, beide in Australien, sowie einer Batteriezellenanlage in Deutschland.

Im Bereich nachhaltige Mobilität hat ACS bis 2022 Betriebsverträge für das wichtigste intermodale Verkehrsnetz in Sydney, das Canberra-Stadtbahnsystem oder das Melbourne-Schienennetz, alle in Australien, gewonnen. Und in den Bereichen Gesundheitswesen und Biopharmazeutik erhielt Turner den Zuschlag für die pharmazeutische Produktionsanlage für Agilent in Colorado im Wert von 680 Millionen US-Dollar Mehr als 1.000 Millionen Portfolio in diesem Geschäft hinzugefügt.

Um im Infrastruktursegment der nächsten Generation zu wachsen, prüft ACS die Übernahme spezialisierter Ingenieurbüros, die wertschöpfende Vorschläge umsetzen können. Als entscheidenden Vorteil betrachtet das Unternehmen seine geografische Diversifizierung und Diversifizierung seiner Aktivitäten sowie seine Fähigkeit, Talente anzuziehen –Wir rekrutieren weltweit 1.000 junge Ingenieure, um neue Herausforderungen anzugehen-, die Einführung digitaler Innovationssysteme und die Transformation ihres Lieferkettenmanagements durch die Schaffung von Logistikplattformen sowohl in den Vereinigten Staaten als auch in Asien.

Die meisten dieser Projekte befinden sich in der Konstruktions- und Entwurfsphase, sodass im Bauwesen höhere Margen erzielt werden.

Das Engagement für den Aufbau einer neuen Generation von Infrastruktur spiegelt sich allmählich in den Margen und Margen des Unternehmens wider Die Hoffnung besteht darin, dass die Wirkung mit zunehmender Arbeit zunimmt und der Abschluss neuer Verträge, deren gemeinsamer Nenner darin besteht, dass das Risiko viel geringer ist als bei herkömmlichen Arbeiten, die mit Partnern durchgeführt werden – die Gruppe verfügt über 70 % des risikofreien Portfolios – und die kürzere Laufzeiten haben. Derzeit befinden sich die meisten dieser Projekte noch in der Konstruktions- und Entwurfsphase, sodass die Margensteigerung im Baugewerbe stattfinden wird.

Der dritte Investitionszweig ist das Konzessionsgeschäft ACS plant die Übernahme von Betriebsprojekten („Brownfield“) und die Privatisierung durch Abertisdas bei der Bereitstellung von Mitteln mit seinem Partner Mundys und/oder seiner Konzessionstochter Iridium zusammenarbeitet.