Erst vor wenigen Tagen Firma aus Zuffenhausen präsentiert auf der Shanghai Motor Show der Weltöffentlichkeit seinen neuen Porsche CayenneDas sensationelle SUV, das Sie bereits in sechs verschiedenen Versionen in Spanien zum Verkauf anbieten, nämlich das Ergebnis der Verschmelzung seiner beiden Silhouetten mit drei verschiedenen mechanischen Optionen… Vorerst, da in wenigen Monaten weitere Überraschungen auf uns zukommen.
Und das ist der fortschrittlichste Porsche Cayenne aller Zeiten beginnend mit der „normalen“ Version, die das aufgeladene 3.0 V6-Herz verbirgt, das 353 PS und 500 Nm Drehmoment liefern kann, das alles über ein Achtgang-Automatikgetriebe an seine vier Reifen schickt. Damit beschleunigt die Leichtbauversion des neuen Porsche Cayenne in 6,0 Sekunden (5,7 Sekunden bei Ausstattung mit Sport Chrono Paket) von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h.
Vorerst drei Motoren für den Porsche Cayenne
Oben ist der Porsche Cayenne S, der Sie setzen auf das Herz des 4.0 V8 Biturbo. Der Block produziert bereits 474 PS Leistung und 600 Nm Drehmoment, begleitet von den gleichen Änderungen und Reizen wie die Access-Version. Trotzdem beschleunigt das Auto in 4,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 273 km/h.
Wer Leistung und Effizienz kombinieren möchte, setzt auf die E-Hybrid-Version des neuen Porsche Cayenne. Das kombiniert das Herz der 3.0 V6 Access-Version mit einem Elektromotor, um eine Gesamtleistung von 470 PS und 650 Nm Drehmoment einzuspritzen. Aber er fügte eine Batterie mit einer Kapazität von 25,9 kWh hinzu, die es ihm ermöglicht, bis zu 90 Kilometer im Elektromodus zu fahren. Als Ergebnis erhielt er von der DGT ein „0-Emissions“-Label, was einen durchschnittlichen Verbrauch von nur 1,5 l/100 km bedeutet, ohne große Vorteile einzubüßen.denn er beschleunigt in 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 254 km/h.
In Spanien beträgt der Anteil 103.371 Euro


Wie Sie sich vorstellen können, hat die Technologie, Qualität, Leistung und alles andere, was der neue Porsche Cayenne zu bieten hat, seinen Preis. Und es ist nicht für alle Budgets geeignet, denn die Access-Version kostet bereits ab 103.371 Euro. Hier haben Sie jedoch alle anderen Variantenpreise:
- Cayennepfeffer: 103.371 Euro.
- Cayenne Coupé: 107.485 Euro.
- Cayenne S: 124.593 Euro.
- Cayenne S Coupé: 129.917 Euro.
- Cayenne E-Hybrid: 107.327 Euro.
- Cayenne E-Hybrid Coupé: 110.354 Euro.
Die Möglichkeiten für den Porsche Cayenne sind nahezu unbegrenzt.


Einer der aufsehenerregenden SUVs aus dem deutschen Haus ist erstklassig ausgestattet. Aber Wie in einem Premium-Unternehmen üblich, sind der Individualisierung und Ausstattung nach Ihren Wünschen praktisch keine Grenzen gesetzt.. Wir möchten jedoch die fünf verfügbaren Optionen für diesen Porsche Cayenne hervorheben, deren Preise zusammen einen Preis von 38.607 Euro ergeben, was praktisch dem Preis des neuen Mini Cooper SE entspricht … Und ohne Berücksichtigung der Moves III-Paket.
Die „erschwinglichste“ dieser fünf Optionen gehört ihnen Exklusive Design-Sporträder sind 22 Zoll groß und in einer Vielzahl von Farben und Ausführungen erhältlich. Aber auch als billigste Zugabe bedenken Sie, dass es 5.708 Euro kostet. Als nächstes kommt die Lederausstattung Club, deren Kombination in Basaltschwarz und Barriquerot unglaubliche 6.127 Euro kostet.
Matrix-LED-Scheinwerfer kosten 3.109 Euro


Burmester 3D-Sound-Equipment kostet mehr Geld. Ja, es hat 21 Lautsprecher und 1.455 Watt Leistung, kostet aber 6.774 Euro. Mehr Geld noch was Sohn aus Zuffenhausen Fragen Sie nach dem Ästhetikpaket Carbon Design für den Porsche Cayenne, das kostet mittlerweile 8.946 Euro An der Spitze dieser Optionen finden wir Paint to Sample, mit dem Sie Ihren Porsche Cayenne in der für das Event kreierten Farbe oder in der markentypischen Farbe lackieren können. Aber in diesem Fall müssen Sie weitere 11.050 Euro vorbereiten.
Die Option ist nicht so teuer wie die vorherige, aber es ist auch gut zu bedenken, dass das Wetten auf die Farbe des Sonderangebots für den Porsche Cayenne 2.715 Euro kostet, während das Panoramadach kostet 2.213 Euro. Das PASM-Fahrwerk kostet 2579 Euro, die Sportauspuffanlage kostet zusätzlich 3244 Euro. Ein Sportlenkrad in Stoff Race Tex und Kohlefaser kostet 1514 Euro, der Rest des Nachtsichtsystems 2606 Euro…
1.554 Euro kostet der dritte Bildschirm des Dashboards


Der neue Porsche Cayenne verfügt über ein fortschrittliches Matrix-LED-Beleuchtungssystem, wo jedes Licht satte 32.000 Pixel hat. Es ist allerdings optional und kostet 3.109 Euro. Etwas, das ihm fehlt, ist das, was das deutsche Unternehmen von jedem Kunden verlangt, der sein Armaturenbrett mit einem dritten Bildschirm ausstatten möchte. Er misst 10,9 Zoll, wird vor dem Beifahrersitz positioniert und kostet 1554 Euro.



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