„Jerez ist eine WM-Ikone“

Er Rennstrecke Jerez-Ángel Nieto steht vor dem großen Tag mit dem Beginn des Trainings für den MotoGP-Grand-Prix von Spanien, einer Veranstaltung, die am Sonntag und auf den Tribünen Tausende von Fans zusammenbringen wird pelousse Layout. Und gestern, Donnerstag, dem Tag vor Beginn des Motorradfestivals und der Show in Jerez, beides carmelo ezpeletaLeiter der Dorna – dem Unternehmen, das die Weltmeisterschaft organisiert – as Arturo BernalDer Minister für Tourismus, Kultur und Sport der Junta de Andalucía – der einen großen Teil des Veranstaltungskanons von Jerez ausmacht – ist zuversichtlich, dass Jerez bei der Weltmeisterschaft Flagge zeigen wird.

Das Treffen zwischen Carmelo Ezpeleta und Arturo Bernal fand um statt Pole-Position von der Startaufstellung über die Rennstrecke bis nach Jerez und alles rund um den Grand Prix. Zumindest ist das zu erwarten: Ezpeleta erklärte in Bezug auf das Wochenende, dass dieser Grand Prix von Jerez „der erste wirklich nach der Pandemie ist, wo wir alles umsonst haben, es keine Einschränkungen gibt und solange es Jerez ist, werden wir es immer sein sehr glücklich. Jerez ist eine Weltcup-IkoneDies ist das erste Rennen, bei dem wir auf der europäischen Strecke starten, und dies ist der Grand Prix, bei dem sich alle wohlfühlen. Nach den Nachrichten habe ich alles verkauft, wir werden ein volles Rennen haben, und ich hoffe, das Rennen läuft gut Circuit Viele wurden verbessert in Bezug auf die Sicherheit hat sich Cirjesa sehr bemüht und ich bin sicher, dass alles gut ausgehen wird“.



Arturo Bernal fügte hinzu: „Wir müssen in der Lage sein, unsere eigenen Erwartungen zu übertreffen, und ich erinnere mich an die Figur des Präsidenten des Internationalen Olympischen Komitees, Juan Antonio Samaranch, als er nach jeder Olympiade sagte: ‚Das sind die besten Spiele der Geschichte‘ Jahr machen wir diese Bestätigung, weil es nicht nur der Grand Prix ist, es ist eine Koordinationsübung, Organisation auf höchstem Niveau.Wir sprechen davon, dass allein die Dorna 400 Menschen vertrieben hat, aber insgesamt, zwischen dem Korps und den Staatssicherheitskräften, die Mannschaften, im ganzen Fahrerlager sind es 4.000… Wir sprechen von vielen Leuten, die das nach meinem Willen machen, und ich bin nicht engstirnig, Der legendärste Grand Prix der Weltmeisterschaft. Unser Ziel ist es, Jerez in diesen Ort zu verwandeln ist unverzichtbar Motorräder zu verstehen, und das hat einiges hinter sich. Den Motorradsport zu verstehen und Jerez für diesen Grand Prix nicht nur zu einem großartigen Ort für Rennen zu machen, sondern zur Realität Center Motor, und das ist das Ziel, das wir haben, das Carmelo Ezpeleta kennt und das wir als langfristige Herausforderung anstreben.“

Dieser Grand Prix hat einmal mehr gezeigt, dass Jerez und Andalusien mehr als bereit sind, Veranstaltungen auf höchstem Niveau auszurichten, und dafür stehen die Betreuer: „Das tun wir und das bestätigen wir jedes Jahr. Tatsächlich haben wir letztes Jahr 140 internationale und nationale Großveranstaltungen erster Ordnung abgehalten, und dieses Jahr haben wir uns selbst übertroffen, wir haben mehr als 150 Sportveranstaltungen geplant. Das hat einen doppelten Wert, erstens weil Die Marke Andalucía ist hochqualifiziertDas macht uns zum ersten besorgniserregenden Element in einem internationalen Szenario, in dem der Ruf der Marke auf viele Arten erreicht wird, und in all diesen Elementen ist Andalusien jetzt an dieser ersten Position, und der Sport trägt als einer mehr bei.“

„Und dann – fügt Bernal hinzu – hat es Elemente, die auch von Carmelo umrissen wurden, um die Sportkultur, die Sportphilosophie und die sportlichen Werte dem Rest der Gesellschaft näher zu bringen. Kindern bewusst zu machen, dass diese teilweise 16-jährigen Fahrer, die noch keinen Führerschein haben, diese Maschinen fahren und Werte was sie im Leben schaffen: Anstrengung, Engagement, Belastbarkeit, Leid, Teamarbeit… Das sind die Werte, die wir in die Gesellschaft übertragen können müssen, von Schulkindern bis hin zu Unternehmensleitern in großen Unternehmen. Sport ist nicht nur eine Plattform, um die Marke Andalusien zu stärken, die sehr gut läuft, sondern auch um die Werte zu vermitteln, die in der Gesellschaft so notwendig sind.“

Jerez hat seine eigene Identität in der Weltmeisterschaft und Carmelo Ezpeleta ist sich darüber im Klaren, was den Großen Preis von Spanien auszeichnet: „Viele, viele Dinge. Vor allem die Umwelt. Die Atmosphäre von Jerez ist großartig, nicht nur für diejenigen von uns, die sich zu Hause fühlen, sondern für alle Autofahrer. Ich erinnere mich, dass Rennen vor Jahren mit den Messen zusammenfielen, viele Leute waren hier und gingen zu den Messen, und die Leute glaubten, die Messen seien wie eine weitere Grand-Prix-Aktivität und sie hatten alle eine tolle Zeit. Ich erinnere mich an einen Deutschen, der leider nicht mehr unter uns ist und zu mir sagte: „Hey, der nächste Grand Prix ist in zwei Wochen in meiner Heimat Deutschland. Gerade heute habe ich Hockenheimer Temperaturen gesehen und es schneit. Warum überzeugen Sie die Deutschen nicht, zu kommen und den Großen Preis von Deutschland in Jerez zu bestreiten?‘. Dies ist eine Anekdote, aber sie zeigt, dass der Große Preis von Spanien in Jerez schon immer eine Ikone in der Welt war KoppelDie Leute hier sind sehr nett, Circuit hat es in sich verbessert denn mit der Leistungssteigerung des Motorrads wird es ziemlich eng, mit den diesjährigen und den für das nächste Jahr vorgeschlagenen Verbesserungen werden wir zu einem optimalen Sicherheitsniveau zurückkehren, und das ist sehr wichtig.“

In diesem Zusammenhang erklärte der CEO der Dorna, dass „aus unserer Sicht, wie jeder weiß, die Homologation der Strecke von der International Motorcycling Federation durchgeführt wird, wir mit ihnen in Kontakt stehen und wir glauben, dass das Programm der FIM ist vorzuschlagen, die Rennstrecke in einem sehr guten Zustand für die Motorrad-Weltmeisterschaft zu verlassen“.

Zur Rolle von Jerez in der MotoGP-Weltmeisterschaft erklärte Arturo Bernal: „Andalusien ist der Ort auf der Welt, an dem man sein muss, das ist mir klar. Dies ist ein Ort zum Leben, ein sehr guter Ort zum Arbeiten, Besuchen, Investieren… Das ist es, wozu wir Andalusien machen, nicht nur die Regierung, ich denke, die Menschen in Andalusien haben in den letzten Jahren das wahre Potenzial davon erkannt Region hat und ich möchte mit Andalusien beginnen und mich auf Jerez konzentrieren. Wir haben etwas wirklich Wichtiges geschaffen, nämlich Stolz auf die Zugehörigkeit, indem wir ihm ein positives Element gegeben haben, um diese Zugehörigkeit zu fördern, und es ist sehr leicht übertragbar. Wenn jemand heutzutage hierher kommt, werden sie von den Motorrädern angezogen, aber wenn sie bleiben und wiederkommen, werden sie sich wegen der Gastronomie, der Strände, der Golfplätze und der Menschen, des Spaßes, wie zu Hause fühlen. .home, man fühlt sich nicht wie ein Fremder, wenn man in Andalusien ankommt, wenn man in Jerez ankommt. In Jerez vor allem für die Gastfreundschaft, die Gastronomie, die Pferde, den Wein. . . Sie verlieben sich in Jerez für alles, was Jerez braucht, ein umfassendes Angebot, das in jeder Hinsicht seinesgleichen sucht. Sportlich sind wir unschlagbar, dies ist eine der ikonischen Veranstaltungen der Weltmeisterschaft, und wir sind auch vom touristischen und kulturellen Angebot her gesehen, auf dem diese Destination basiert, die eine Weltmarke ist, Jerez werden wir nicht finde es jetzt. Wenn wir Andalusien verkaufen, müssen wir uns daran erinnern, dass es Reiseziele gibt, die ihre eigenen Merkmale und Funktionen mit einem gewissen Grad an Autonomie haben, und Jerez ist eine davon.“

Sprintrennen, Ángel Nieto, Marc Márquez und der andalusische Rennfahrer

Neu in diesem Jahr bei der WM ist Sprintrennen am Samstag, der nach anfänglicher Zurückhaltung bereits alle Zustimmung fand. „Die Weltmeisterschaft ist ein Ort, an dem sich die Menschen dafür entscheiden, die Dinge so zu lassen, wie sie sind; Als wir es letztes Jahr angekündigt haben, dachten wir, dass Orte wie Jerez, die am Renntag voll sind, auch am Samstag voll sein sollten, weil es Leute sind, die am Sonntagmorgen nicht kommen, bleiben, von früher hier sind und es ist mehr Menschen zu helfen, zu kommen und die Zahl der Zuschauer zu erhöhen, und es scheint uns, dass sie beim Training am Samstag weniger Menschen anziehen als Sprints. Wir hatten einige Superbike-Erfahrung und es läuft gut, es ist geschafft. Außerdem muss man aus Fahrersicht mental darauf vorbereitet sein, an einem Wochenende zwei statt nur ein Rennen zu fahren. Betrachten wir ein bisschen die Formel-1-Erfahrung, wo Sprintrennen einem am Sonntag eine Startposition geben und es die Leute konservativer macht, und wir wollen, dass Sprintrennen Rennen sind, bei denen es vielleicht Fahrer gibt, die es nicht sind. die Reifen am Ende des Rennens verwalten, damit ich sie reparieren kann. Und sowohl von den Fernsehzuschauern als auch von den Rundstreckenzuschauern haben sich die Sprintrennen konsolidiert“, erklärte Ezpeleta, die hinzufügte, dass die Zuschauerzahl „fast doppelt so hoch war wie an einem Samstag ohne Rennen“.

Und Arturo Bernal weist darauf hin, dass „damit die Dinge weiterhin gut laufen, wir Änderungen vornehmen müssen, wir müssen sie tun erneuern“.

Ezpeleta geht davon aus, dass die Dorna bei dieser laufenden Renovierung vor der Herausforderung steht, sowohl das junge „als auch das nicht junge“ Publikum und die Fans einzubeziehen: das Publikum zu vergrößern und den Sport näher zusammenzubringen, was unserer Meinung nach großartig ist, um alles so gut wie möglich zu erklären damit sich mehr Menschen dafür interessieren, warum all die Neuigkeiten, die wir so machen Heldenweg, d.h. der Pilot betritt einen bestimmten Ort und begrüßt Menschen; die Rückkehr der Fahrer auf die Strecke, von der ich denke, dass sie hier ein Erfolg wird, denn bis wir das schaffen, ist Jerez einer der wenigen Orte, die es bereits gibt. voll, wo die Begrüßung des Piloten und die Rückkehr auf die Rennstrecke ein Erfolg werden würden. Alles ist ein Weg zu gehen, wie der Berater sagte, wir müssen uns verbessern, um weiterhin gleich oder besser zu sein als zuvor.

Unglücklich für die Veranstaltung in Jerez war der Verlust von Marc Márquez. Ezpeleta verhehlt nicht: „Ich möchte, dass Marc in Jerez fährt, und er noch viel mehr. Aber offensichtlich nach dem, was im Jahr 2020 passiert ist, als er sehr früh lief und die Probleme, die Plaque und Stress verursachten, alles, was er später kommen musste, verstehe ich, dass die Ärzte jetzt konservativ sind, aber offensichtlich würde ich ihn wirklich mögen. war dieses Wochenende hier in Betrieb“.

Arturo Bernal ist ein Motorrad-Enthusiast und wies darauf hin, dass er an diesem Wochenende die drei andalusischen Fahrer, die zu Hause fahren, sehr gut kennen wird: „Ich bin ein Fan, aber einige meiner Favoriten treten nicht mehr an. Ich mag jemanden, der hier sehr präsent ist, Ángel Nieto, der in jeder Hinsicht ein Monster ist, und ich habe auch gute Freunde, die nicht mehr antreten, wie Sete Gibernau oder Marc Márquez. Und wir haben offensichtlich viele Augen auf die drei andalusischen Fahrer, die in der Weltmeisterschaft antreten, in der Moto2, die wir haben Marcos Ramírezder nicht schlecht abschnitt, und in der Moto3 haben wir zwei Fahrer, die sehr gute Prognosen haben, José Antonio Rueda Und David MunozNach den Nachrichten, die ich habe, hat er den Bienenstock entfernt und ist ein Pilot mit großem Potenzial. Sie sind sehr jung, wir setzen große Hoffnungen in sie und folgen ihnen von der Junta de Andalucía.“

Diejenige, die nicht „nass“ wurde, war Ezpeleta, die noch nie einen Fahrer als Favoriten für den Grand Prix genannt hat: „Seit ’92 ziehe ich es vor, meine Meinung über einen Fahrer nicht zu sagen, ich habe eine Beziehung sehr schmal Mit allen ist klar, dass ich mein kleines Herz besitze. Die Werte, die sie vermitteln, sind unglaublich, wenn ich sehe, dass junge Jungen in der Lage sind, sich auf der ganzen Welt zu bewegen, weil sie wissen, dass es sich um einen Sport handelt, bei dem, obwohl wir uns bemühen, ihn weniger gefährlich zu machen, dies möglich ist. Ich habe große Bewunderung für sie alle. Zuvor sprach der Berater über Ángel Nieto, der nicht nur ein guter Freund von mir, sondern auch ein echter Motorradpionier war. Ich erinnere mich, dass ich mit ihm ausgegangen bin und ihm gefolgt bin, und der Unterschied ist, dass jetzt alle fahren. Grid Moto3 Gleich sollten wir in der Lage sein, wirklich gut zu erklären, was es für diese Jungs bedeutet, dies zu können, aber es ist mein Favorit von allen.“

Herrick Vogt

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