Die deutsche Marke präsentiert den neuen BMW X6 M Competition 2023, ausgestattet mit einem Hybridantriebssystem, das 625 CV entwickelt.
Wenn wir vor ein paar Tagen den neuen BMW X6 2023 kennengelernt haben, ist jetzt die sportlichste und extremste Variante mit 625 CV an der Reihe. Wir waren vor dem Debüt der Mikrohybrid-Technologie im Hochleistungsmodell der deutschen Marke. Hier ist, was neu ist BMW X6 M Competition.
Was bei BMW den Stempel M Competition trägt, steht für High Performance. Im Fall des neuen BMW X6 haben die Verbesserungen am Antriebsstrang und die Elektrifizierung zu einem hochfliegenden SUV geführt, das es mit seinem engsten Konkurrenten, dem Mercedes-Benz Mercedes-AMG GLE 63 S. 4MATIC+ Coupé aufnehmen kann.
Andererseits unterstreichen neue Designdetails den dynamischen Charakter des X6 und die Digitaltechnik optimiert nicht nur Steuerung und Bedienung, sondern bietet auch Fortschritte im Bereich des automatisierten Fahrens und der Parksysteme.
BMW X6 M Competition 2023, sportlich und extrem
BMW X6 M Competition 2023
Bevor wir über das Herz des 625 CV SUV sprechen, beginnen wir mit dem ersten, was auffällt: seinem Design. Design gekennzeichnet durch a sieht sehr muskulös aussportlicher Charakter und „optisch extrovertiertes Auftreten“, so BMW.
Auf der Vorderseite zeigt es das Neue neu gestaltete Scheinwerfermit LED-Matrix-Technologie, adaptivem Dimmen und blendfreiem Fernlicht BMW Selective Beam. Die Form der neuen Scheinwerfer ist 35 Millimeter schmaler als beim Vorgängermodell. Optional können sie mit M Scheinwerfern in Shadowline schwarz ausgestattet werden.
Zwischen den Scheinwerfern finden wir eine schwarze Niere mit horizontalem Gitter und M-Symbol, außerdem bilden der BMW-Kühlergrill und der untere mittlere Lufteinlass jetzt eine schwarze X-förmige Fläche.
Das Design ist mit einem ausgestattet vorstehender Diffusor mit Doppelauspuff an beiden Enden, bis zur Unterkante der Heckschürze reichend, und einige Räder M vorn 21 Zoll und hinten 22 Zoll. Optional sind die Spiegelkappen und der Heckspoiler auch in Carbon erhältlich.
voll digitaler Innenraum
Das Interieur des neuen BMW X6 M Competition 2023 sorgt für Aufsehen modern und sehr exklusiv. Mit Blick auf das Armaturenbrett ist seine Hauptaufgabe der Instrumentenbildschirm 12,3 Zollhinter dem Steuer und mehr 14,9 Zoll in der MitteVerbinden Sie die Glasoberfläche.
Der zentrale Touchscreen ermöglicht die digitale Steuerung von Funktionen, was eine deutliche Reduzierung der in der Automobilindustrie seit einigen Jahren üblichen Anzahl von Knöpfen und Bedienelementen bedeutet.
Eine weitere Neuheit im Innenraum sind Zierleisten Fineline Schwarzes Hartholz mit glänzendem Metallic-Effekt, Klinge hinterleuchtetes Umgebungslicht und die Hinzufügung des M-Logos zur Grafik sowie das M-Lederlenkrad mit neuen Carbon-Schaltwippen.
Neben dem gebogenen BMW Display mit speziellem M Display präsentiert die neueste Generation des BMW iDrive auf Basis des Bediensystems BMW ID8 auch neue digitale Dienste.
Er BMW Live Professional Cockpit Normen sind ebenfalls enthalten BMW Kopfansicht und ein cloudbasiertes Navigationssystem BMW Maps mit Augmented-Reality-Funktionalität.
626 PS Mikrohybrid
Die Essenz des BMW X6 M Competition 2023 ist a 4,4-Liter-M-TwinPower-Turbo-V8-Motor mit 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie, die sich weiterentwickelt 625 PS bei 6.000 U/min und 750 Nm Drehmoment zwischen 1.800 und 5.800 Runden.
Die Micro-Hybrid-Technologie verleiht dem X6 M Competition zusätzliche 12 PS und 200 Nm Drehmoment und fungiert gleichzeitig als kurbelwellenmontierter Startergenerator. Darüber hinaus können Sie mit diesem System ein DGT ECO-Label erwerben.
Der Motor ist mit a verbunden 8-Gang M Steptronic Getriebe mit Drivelogic, bietet im Automatik- und im manuellen Modus die Wahl zwischen drei Gangstufen. Allerdings beschleunigungsfähig 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden.
Über eine neue Version wird die Kraft auf alle vier Räder übertragen M xDrive-System, das mit dem M Aktivdifferenzial an der Hinterachse kombiniert ist und zur Leistungssteigerung beiträgt. Über das Menü kann der Fahrer Einstellungen ändern 4WD-Modus standardmäßig auf 4WD-Sportder mehr Drehmoment an die Hinterachse schickt.
oben ausgestattet
Zur Serienausstattung gehören M Multifunktionssitze, Kniepads, eine Polsterung aus fein genarbtem Merino-Leder und ein Surround-Soundsystem von Harman Kardon.
Das Panorama-Glasdach der Sky Lounge, Bowers & Wilkins Diamond Surround-Soundsystem und neue Fahr- und Komfortsysteme sind nur einige der optionalen Extras, die erhältlich sind.
Eine große Auswahl an Ersatzteilen ist ebenfalls verfügbar BMW M-Performance modellspezifisches Angebot an Original BMW Zubehör für Exterieur und Interieur.
Im Sicherheit und Fahrhilfenhat BMW die Auffahrwarnfunktion weiterentwickelt und damit das Risiko von Kollisionen mit Radfahrern, Fußgängern und Gegenverkehr beim Verlassen der Autobahn verringert. Auch der lenkunterstützte Spurhalteassistent wurde verbessert.
Neuer optionaler Parkassistent, Professioneller Parkassistentermöglicht die Steuerung von automatischen Ein- und Ausstiegsmanövern sowie weitere komplette Manöver über Distanzen von bis zu 200 Metern über die My BMW App auf dem Apple iPhone.
Die Liste der verfügbaren Optionen umfasst Funktionen wie den automatischen Tempolimit-Assistenten, die Ausstiegswarnfunktion, die aktive Navigation, die Geschwindigkeitsregelung auf der Straße, die Ampelerkennung (nicht in allen Märkten verfügbar), den Notbrems- und Spurwechselassistenten sowie den Einfädelassistenten.



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