Audi Q8 e-tron: Deutsches Elektro-SUV ändert seinen Namen und bietet fast 600 km Autonomie

Elektrische Familie Audi einen neuen Anführer bei sich haben Audi Q8 Etron, ein neuer SUV, der den e-tron als höchstes Modell in dieser Reihe ersetzen soll. Auf diese Weise kommt dieser SUV mit zwei Karosserietypen sowie einer Sportversion, die 500 PS erreichen wird.

Allgemein gesagt, Audi Q8 Etron Angeboten wird er mit klassischer SUV-Karosserie sowie wie bei anderen Modellen der Marke auch mit Sportback Sportback. Unabhängig von der gewählten Variante weist das Display jedoch einige erwähnenswerte Details auf.

Zum Beispiel im Audi Q8 .e-tron-Design Wir können den neuen Kühlergrill der deutschen Marke sowie einen völlig flachen Kamm unterscheiden. Auf die gleiche Weise können wir eine schärfere optische Gruppe sehen, die LED-Technologie enthält. Tatsächlich haben sie auch eine Besonderheit, indem sie Fußgänger, die sich auf den Schultern befinden, für mehr Sicherheit beleuchten können.

Abgesehen davon ein weiteres Merkmal dieses Exterieurs Elektroauto es ist in den Reifen, die 22 Zoll sein können. Die seltsamsten Optionen finden sich natürlich im Spiegel, der auf Wunsch des Käufers durch eine Kamera ersetzt werden kann.

Auf die gleiche Weise, im Q8 e-tron Das hat sich auch in Bezug auf den e-tron, den wir bereits kennen, geändert, mit zwei neuen Bildschirmen, die den größten Teil der Action in den Mittelpunkt stellen. Es gibt eine Diagonale von 10,1 Zoll und weniger als 8,6 Zoll, obwohl einige Funktionen per Sprachsteuerung aktiviert werden können.

Was die Fläche dieses Autos jedoch am meisten bestimmt, ist der Raum, denn wir sprechen von einem Modell, das fast 5 Meter lang ist. Dieser bietet mit einem Radstand von 2.928 Metern eine gute Lebensqualität für seine Passagiere. Darüber hinaus ist es auch notwendig, darauf zu achten Gepäckkapazität569 Liter beim SUV und 529 Liter beim Sportback.

Zwei konventionelle Versionen und ein Sport

In der Mechanikabteilung bietet Audi an zwei herkömmliche Versionen diese Modelle: 50 und 55. Ersteres ist im Sortiment und hat eine Brutto-95-kWh-Batterie sowie zwei Motoren, die Allradantrieb und 339 PS Leistung bieten. Während das Drehmoment 664 Nm beträgt.

Mit diesen Eigenschaften, gepaart mit Neuerungen wie einer besseren Aerodynamik im Vergleich zum bisherigen e-tron, der Autonomie Q8 e-tron 50 nach WLTP-Zyklus sind 491 Kilometer, das ist ein Sprung von mehr als 150 Kilometern. Bessere Zahlen bieten natürlich 55, mit einer Reichweite von 582 Kilometern.

Dies liegt daran, dass diese Version hat schmutzige 114-kWh-Batterie, und mit 408 PS Leistung und 664 Nm Drehmoment, die auf beide Achsen geleitet werden. Um im Bereich Vorteile weiter zu gehen, stehen jedoch andere Optionen zur Verfügung.

Es geht um Audi SQ8 e-tron, in dem drei Motoren montiert sind, die eine erstaunliche Leistung von 503 PS und ein Drehmoment von 973 Nm liefern. Die Batterie hat immer noch 114 kWh, ja, und eine höhere Leistung führt zu einer geringeren Autonomie. Insbesondere von 494 Kilometer nach WLTP-Zyklus.

Trotz allem weist die deutsche Marke darauf hin, dass die Sportback-Version eine sein wird, die dank besserer Aerodynamik aufgrund des fallenden Dachs mehr Autonomie bieten kann. Aber selbst wenn der Akku leer ist, ist das auch kein großes Problem, da das Aufladen jetzt schneller ist. In diesem Fall sind sie von der Unterstützung von 150 kW auf 170 kW gestiegen.

Alles in allem wird erwartet, dass dieser elektrische SUV eintrifft Februar 2023 zu unserem Händler u Preis audi q8 e-tron in Spanien wird es von beginnen 84.610 € für Access-Version. Auf der anderen Seite wird 55 beginnen 94.610 € und der Preis des e-tron SQ8 ist noch nicht bekannt. Bekannt ist, dass die Sportback-Version 2.500 Euro Aufpreis kostet.

Rafael Schröder

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