Von Saragossa nach Berlin in weniger als drei Stunden. Oder sogar Paris und Lissabon in nur einem. Oder gehen Sie in weniger als der Dauer einer Serienepisode nach Madrid. All das steht auf dem Brett ultraschnelle Züge, die 1.000 Kilometer pro Stunde erreichen können: Der Hyperloop, ein futuristisches Transportmittel, das von Elon Musk erfunden wurde und, wenn es in Europa Realität wird, in der Hauptstadt Aragoniens Halt machen wird.

Es mag wie Science-Fiction erscheinen, aber obwohl wir immer noch darauf warten müssen, in eines dieser Fahrzeuge einzusteigen, hat die Europäische Union damit begonnen, die ersten Schritte zu unternehmen, um dies zu verwirklichen. Über das European Hyperloop Centre (EHC), an dem die niederländische Regierung und das Unternehmen Hardt Hyperloop sowie verschiedene öffentliche und private Partner beteiligt sind, wird an der Gestaltung von Verkehrsnetzen gearbeitet, in denen Saragossa wird dank seiner privilegierten Position zu einem „strategischen Knotenpunkt“sowie neun weitere Städte wie Rotterdam, München oder die deutsche Hauptstadt.

Doch wie funktionieren diese innovativen Züge? Es ist ein Mobilitätssystem, das verwendet Schlauch mit niedrigem Luftdruck, durch den das kapselförmige Auto gleitet. Dank null Luftwiderstand sind Geschwindigkeiten zwischen 700 und 1.000 Stundenkilometern möglich. Damit wird Hyperloop mindestens die dreifache Geschwindigkeit des AVE ermöglichen, bei deutlich geringerem Energieverbrauch, ohne Emissionen in die Atmosphäre und sicherer als herkömmliche Transportmittel.

Der Projektleiter, Stan de Calawe, besuchte am Montag den Stadtrat von Zaragoza, wo er das Engagement des Programms für die Stadt als Schlüsselpunkt des Netzwerks in Südeuropa bestätigte. Neben seiner strategischen Lage wird ihm auch ein hoher Wert als Logistik-Enklave nachgesagt. „Wir werden es können Ersetzen eines großen Teils des kontinentalen Luftverkehrs, sowohl im Passagier- als auch im Frachtverkehr, durch andere nachhaltige Modelle.Hat ernannt.

Unterdessen betonte Bürgermeister Jorge Azcón den Wert dieser Initiative, um Unternehmen und Investitionen anzuziehen und Arbeitsplätze und Wohlstand zu schaffen. „Unser Unternehmen wird in nur 30 Minuten einen Umkreis von 300 Kilometern abdecken und bis zu 10.000 Paletten pro Stunde bewegen können“hat Ratsmitglieder zitiert, die der Stadt auch einen Ort zum Testen dieser revolutionären Technologie angeboten haben.

Das Projekt befindet sich noch in einem sehr frühen Stadium und es liegt noch viel Arbeit vor uns, obwohl Azcón davon „überzeugt“ ist in den nächsten „10 oder 15 Jahren“ wird es wahr. Wo in der Stadt eine künftige Hyperloop-Haltestelle zu finden ist, wagt er nicht zu benennen, spricht aber vom Flughafen als möglichem Testgelände.

An diesem Montag findet im äthiopischen Gebäude eine internationale Konferenz statt „Hyperloop, siehe Mobilität der Zukunft“, wo die Einzelheiten dieses Transportmittels offengelegt werden. Neben De Calawe werden unter anderem Vertreter der Universität Zaragoza, des Aragon College of Industrial Engineers, der Mobility City of Zaragoza, der Handelskammer und des Unternehmens CAF anwesend sein.