Die Balearen werden im Sommer 2023 das teuerste Reiseziel im Mittelmeer sein

Die Tourismussaison 2023 wird völlig anders sein als dieses Jahr, zumal die Auswirkungen der Inflation alle Geschäftsprognosen durcheinander gebracht haben. Eine Erhöhung der Kosten aller Dienstleistungen um durchschnittlich 20 % wird erfolgen Die Balearen werden nächstes Jahr das teuerste Reiseziel im Mittelmeerraum sein. Die konkurrierenden Ziele werden im Fall der Türkei, Ägyptens und Marokkos sein, ihre Währungen wieder abzuwerten, und im Fall Griechenlands, Italiens und Kroatiens wird es davon abhängen, wie ihre Regierungen handeln.

Die Prognosen für Fluggesellschaften, Reiseveranstalter und touristische Unternehmer auf den Inseln sind nicht gerade rosig, vor allem wegen all dem Indikatoren zeigen einen Anstieg der Kosten aller touristischen Dienstleistungen aufgrund fortschreitender Auswirkungen von Energiekosten, Hyperinflation und Kaufkraftverlust von Touristen aus den Hauptquellmärkten Europa, Deutschland und Großbritannien. Die wirtschaftliche Rezession wird laut der Europäischen Zentralbank und Brüssel die produktive Aktivität dämpfen und die Urlaubsziele im Mittelmeerraum beeinträchtigen.

Das Bild vom Flughafen Palma voller Touristen im Juli und August, so die Geschäftsführung der Reiseveranstalter ABTA und DRV, wird sich 2023 nicht wiederholen. Diese neue Realität hat zu einer Umstrukturierung der Flotte bei der Fluggesellschaft geführt und arbeitsrechtliche Vorschriften in einer Reisegruppe. Auch die Unternehmen auf den Balearen werden sich einer neuen wirtschaftlichen Realität stellen müssen, die von allgemeinen Preissteigerungen aufgrund steigender Rohstoff-, Energie- und Arbeitskosten sowie einer unaufhörlich steigenden und stark steigenden Inflation geprägt ist. Trends für das letzte Quartal und die erste Hälfte des Jahres 2023.

Fluggesellschaft

Das hat die Fluggesellschaft angekündigt Preis steigt Sie werden im nächsten Jahr der allgemeine Ton sein. Der von IATA- und ALA-Arbeitgebern berechnete Durchschnitt liegt zwischen 15 und 20 %. Prozentsatz, der nach oben schwanken kann, wenn die Kraftstoffpreise nicht aufhören zu steigen.

Versandunternehmen

Die Kreuzfahrtunternehmen Trasmed, Baleària und GNV sowie die Verantwortlichen für Kreuzfahrtschiffe prognostizieren eine fortschreitende Verbesserung Das Tarifsystem beträgt bis zu 20%, um den Anstieg der Kraftstoff- und Frachtkosten zu reduzieren. All dies wird den Transport verteuern.

Autovermietungen

Die Mietwagenflotte wird im nächsten Jahr nicht wachsen, trotz der Tatsache, dass in diesem Sommer Mietfirmen Autovermietungen Sie haben alle ihre Belegungs- und Rentabilitätsschätzungen übertroffen. Diesen Sommer 2022 wird Fata Morgana nächstes Jahr nicht wiederholt. Die Preiserhöhung kann bis zu 30 % betragen.

Touristischer Transport

Der freie Straßenverkehr kündigte an, dass die diesjährigen Betriebskosten unbezahlbar seien, so schätzen sie durchschnittliche Preiserhöhung von 20 % aufgrund steigender Kosten für Diesel, Ersatzteile, Reparaturen und Reifen.

Wiederherstellung

Das Restaurantangebot wird nächstes Jahr am stärksten betroffen sein, da die Rohstoff- und Getränkepreise allmählich steigen. Es wird geschätzt, dass sie im Sommer 2023 um mehr als 15 % steigen werden.. Dieser Sektor reagiert am empfindlichsten auf eine Ausweitung der Vertriebskette.

Waren

Der Transport von Waren von der Halbinsel zu den Balearen ist aufgrund der Tatsache des Archipels und der Seefracht das Thermometer dafür, wie sich Produktverbesserungen später auf die touristische Wertschöpfungskette hochrechnen. Verbesserungen sind für nächstes Jahr zu erwarten wird 30% überschreiten Durchschnitt

Reiseveranstalter und Hotels

Deutsche und britische Reiseveranstalter haben für den kommenden Sommer mehr als nur von einer progressiven Preiserhöhung ausgegangen. Bei Geschäfts- und Transportkosten müssen wir die Preiserhöhungen für Hoteliers auf den Balearen hinzurechnen. Archipelago Hotel Factory schließt Vertrag mit bis zu 7 % Steigerung ab. All dies wird Verlagsmarktreisen zu den Inseln teurer machen.

Lora Kaiser

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